Sesto Rondò
Sesto Rondò | |
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Stazione della | metropolitana di Milano |
Gestore | ATM |
Inaugurazione | 1986 |
Stato | in uso |
Linea | |
Localizzazione | via Roma (presso piazza IV Novembre), Sesto San Giovanni |
Zona tariffaria | Mi3 |
Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
Interscambio | autobus extraurbani |
Accessibilità | inaccessibile alle persone con disabilità motorie |
Sesto Rondò | |
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Sesto Rondò è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia
La stazione venne attivata il 28 settembre 1986, come parte del prolungamento da Sesto Marelli a Sesto 1º Maggio FS[1][2].
Presso Sesto Rondò si trovava la stazione di Sesto San Giovanni della ferrovia Milano-Monza. La stazione fu sostituita nel 1966 dall'impianto attuale, mentre il ponte pedonale che collegava piazza della Repubblica a piazza Garibaldi fu demolito durante il prolungamento della metropolitana. Oggi l'attraversamento è garantito da un sottopasso pedonale che conduce alla stazione M1.
Interscambi
La stazione di Sesto Rondò è servita da alcune autolinee interurbane ATM.
- Fermata autobus
Servizi
La stazione dispone di:
- Scale mobili
- Emettitrice automatica biglietti
- Stazione video sorvegliata
Note
- ^ Giuseppe Severi, Roberto Vasini, Metropolitana a Milano, Azienda Trasporti Milanesi, Milano 1989, p. 130
- ^ Notizie flash, in "I Treni Oggi" n. 65 (novembre 1986), p. 7
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (EN) Sesto Rondò, su Structurae.
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