Stazione di Torino San Paolo
Torino San Paolo stazione ferroviaria | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Torino |
Coordinate | 45°03′20.16″N 7°38′10.32″E45°03′20.16″N, 7°38′10.32″E |
Linee | ferrovia del Frejus |
Storia | |
Stato attuale | in uso |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 11, 4 passanti e 7 tronchi |
Dintorni |
|
Torino San Paolo | |
Modifica dati su Wikidata · Manuale |
La stazione di Torino San Paolo è una stazione ferroviaria di Torino, abilitata al solo traffico merci. È posta sulla linea del Frejus, ed è origine della linea diretta allo scalo merci di Torino Orbassano.
Storia
La stazione è stata sempre in uso per il solo traffico merci fin dall'apertura negli anni intorno al 1950, con treni che trasportavano autovetture per la FIAT, poi come bivio per lo scalo di Orbassano dall'ampliamento.
Strutture e impianti
Il piazzale binari è composto da un totale di 11 binari, di cui 7 tronchi.
L'impianto è collegato allo scalo della Stazione di Torino Orbassano da una doppia linea di rotaia che si affianca per un breve tratto alla Ferrovia Torino-Bardonecchia prima di sottopassarla e svoltare a sinistra. Con un altro raccordo, a linea doppia di rotaia, è collegata al il Bivio Crocetta sulla ferrovia Torino-Milano, che permette l'instradamento dei convogli verso la stazione di Torino Porta Susa, evitando di allungare sino a Porta Nuova e fare retromarcia.
Bardonecchia | ||||
Beaulard | ||||
Oulx-Cesana- Claviere-Sestriere | ||||
Salbertrand | ||||
Chiomonte | ||||
Meana | Susa | |||
Bussoleno | ||||
Bruzolo | ||||
Borgone | ||||
Sant'Antonino-Vaie | ||||
Condove- Chiusa San Michele | ||||
Sant'Ambrogio | ||||
Avigliana | ||||
Rosta | ||||
Alpignano | ||||
Collegno | ||||
Grugliasco | ||||
Torino Porta Nuova |
Movimento
L'impianto è utilizzato esclusivamente per il traffico merci e per lo smistamento del traffico proveniente o diretto dallo scalo di Torino Orbassano: da qui transitano, senza fermare, i treni della linea SFM3 diretti a Susa e Bardonecchia del servizio ferroviario metropolitano di Torino.
Progetti futuri
È previsto il progetto di costruzione di una nuova stazione per viaggiatori, per i convogli della linea SFM3 e della futura linea SFM5.[1] A giugno 2023 la gara per i lavori è stata aggiudicata a un raggruppamento di imprese. L'appalto, finanziato in parte coi fondi del PNNR, prevede la realizzazione entro il 2026. L'opera prevede l'adeguamento della attuale stazione, con la realizzazione di una banchina per i viaggiatori.[2]
Interscambi
Nei dintorni della stazione ci sono le fermate della rete urbana di bus delle linee 2, 56, 66, 71.
Servizi
La stazione dispone di:
- Servizi igienici
Note
- ^ Firmato l'Accordo di programma per la linea SFM5
- ^ Linea SFM5, aggiudicati i lavori per la realizzazione della fermata Torino San Paolo
Bibliografia
- RFI Spa. Fascicolo Linea 2 Modane/Susa – Torino.
Voci correlate
- Scalo merci di Torino Vanchiglia
- Stazione di Torino Dora
- Stazione di Torino Porta Milano
- Stazione di Torino Porta Susa (1856)
Altri progetti
Altri progetti
- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Torino San Paolo
Torino San Paolo | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Direzione | Stazione precedente | Ferrovia | Stazione successiva | Direzione | ||||
Modane | Grugliasco | Modane-Torino (1+568) | Torino Porta Nuova | Torino |
V · D · M | |
---|---|
Grandi Stazioni | Porta Nuova |
Rete Ferroviaria Italiana | Dora (in costruzione) · Grosseto · Lingotto · Orbassano · Porta Susa · Rebaudengo Fossata · San Paolo · Stura · Zappata (in costruzione) |
Dismesse | Dora (1902) · Dora (1990) · Madonna di Campagna (1868) · Madonna di Campagna (1990) · Porta Milano · Porta Susa (1856) · Succursale · Valdocco · Vallino · Vanchiglia · Vercelli |
Deposito locomotive | Smistamento |