Turbomeca Palas
Turbomeca Palas | |
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Turbomeca Palas sezionato | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Turbomeca |
Tipo | turbogetto |
Combustione | |
Combustore | anulare |
Combustibile | kerosene Jet A1 |
Compressore | uno stadio centrifugo |
Turbina | singolo stadio |
Uscita | |
Spinta | 1,6 kN |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1,2 m |
Diametro | 405 mm |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 3,95:1 |
Peso | |
A vuoto | 75 kg |
Prestazioni | |
Consumo specifico | 117 g/(N h) |
Rapporto spinta/peso | 22,2 N/kg |
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Il Turbomeca Palas era un motore turbogetto a compressore centrifugo utilizzato su velivoli leggeri.
Venne progettato nel 1950 dal produttore francese Société Turbomeca e successivamente prodotto sotto licenza dalla Blackburn and General Aircraft in Gran Bretagna e dalla Teledyne Continental Motors negli Stati Uniti.
Velivoli utilizzatori
- Francia
- Castel-Mauboussin CM-08R9.8 Cyclope
- Fouga CM.130
- Payen Pa 49
- SIPA S.200 Minijet
- SIPA S.300
- Sud-Ouest Bretagne
- Regno Unito
- Miles Sparrowjet
- Short SB.4 Sherpa
- Somers-Kendall SK-1
- Italia
- Caproni Trento F.5
- CVV 6 Canguro
- Mantelli AM-12
- Ikarus 451
- Ikarus S451M
- Ikarus 452M
- Douglas DC-3 (come motore booster)
Altri progetti
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- Wikimedia Commons
- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Turbomeca Palas
Collegamenti esterni
- Turbomeca Palas su Minijets.org, su minijets.org. URL consultato il 15 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 27 luglio 2011).
V · D · M | ||
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