Utilizzatori del Boeing 737 Original
Il Boeing 737 Original è la serie -100/-200 del Boeing 737. Il primo modello fu il 737-100 ed era quello più piccolo di tutta la famiglia. Fu annunciato nel mese di febbraio 1965 e il 9 aprile 1967 fece il suo primo volo. Il cliente di lancio fu la Lufthansa con cui iniziò ad operare nel febbraio del 1968. Un totale di 30 esemplari di 737-100 furono ordinati e consegnati. L'ultima consegna avvenne il 31 ottobre 1969 alla Malaysia-Singapore Airlines. Venne presto ritirato dal servizio in favore dei nuovi 737-200 e oggi non rimane alcun modello in servizio commerciale. L'originale prototipo della Boeing, utilizzato in seguito dalla NASA per i test, venne ritirato circa 30 anni dopo il primo volo.
Il 737-200 è una versione allungata per venire incontro alle esigenze del mercato statunitense, proposta in seguito ad un ordine della United Airlines fatto nel 1965. La serie -200 è stata svelata per la prima volta il 29 giugno 1967 ed entrò in servizio per United nell'aprile dell'anno successivo. Il 737-200 advance è una versione ulteriormente migliorata del -200, introdotta in servizio con la All Nippon Airways il 20 maggio 1971. Questa versione vantava una migliore aerodinamica, freni automatici alle ruote, motori più potenti, maggiore capacità di carburante e una autonomia maggiore del -100. La Boeing fornì anche il 737-200C ("C" per Convertible) che poteva essere utilizzato sia per trasportare passeggeri sia per trasportare merci. Il 737-200QC ("QC" per Quick Change) è stato modificato per permettere di passare rapidamente dal ruolo passeggeri a quello merci. L'ultima consegna di un aereo della serie -200 fu fatta nell'agosto del 1988 a Xiamen Airlines. Molti 737-200 sono stati gradualmente ritirati o sostituiti dalle nuove versioni del 737. I 737-200 ancora in servizio operano per lo più con le compagnie aeree di "secondo e terzo livello" e quelle appartenenti ai paesi in via di sviluppo.
Ordini e consegne
Legenda tabella:
- O/C: Ordini e consegne.
- OP: Esemplari operativi.
Note:
- dati aggiornati al gennaio 2024[1][2][3];
- il numero degli esemplari operativi è da considerarsi una stima più o meno accurata;
- alcuni utilizzatori hanno più aerei operativi che ordinati. Ciò è dovuto al fatto che le compagnie hanno comprato velivoli di seconda mano o hanno effettuato leasing, e questi non risultano come ufficiali nel conteggio degli ordini;
- il Boeing 737 Original non è più in produzione, tutti gli esemplari ordinati sono stati consegnati.
Compagnia | 737-100 | 737-200[4] | TOTALE | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Stato | Nome | O/C | OP | O/C | OP | O/C | OP |
Aerei governativi/privati/altro | 1[5] | 1 | |||||
Aer Lingus | 11 | 11 | |||||
Aerolíneas Argentinas | 12 | 12 | |||||
Aerosucre | 2 | 2 | |||||
Air Algérie | 17 | 17 | |||||
AirCal | 2 | 2 | |||||
Air Europe | 7 | 7 | |||||
Air Florida | 10 | 10 | |||||
Air France | 17 | 17 | |||||
Air Gabon | 1 | 1 | |||||
Air Guinée | 1 | 1 | |||||
Air India | 30 | 30 | |||||
Air Inuit | 4 | 4 | |||||
Air Madagascar | 2 | 2 | |||||
Air Malta | 6 | 6 | |||||
Air New Zealand | 15 | 15 | |||||
Air Tanzania | 2 | 2 | |||||
Air Zimbabwe | 3 | 2 | 3 | 2 | |||
Alaska Airlines | 3 | 3 | |||||
All Nippon Airways | 22 | 22 | |||||
Aloha Airlines | 13 | 13 | |||||
Alyemen Airlines | 2 | 2 | |||||
Ameristar | 1 | 1 | |||||
Ansett Australia | 12 | 12 | |||||
Arkia | 2 | 2 | |||||
Avianca | 2 | 2 | |||||
Avianca El Salvador | 1 | 1 | |||||
Aviatsa | 1 | 1 | |||||
Aviogenex | 2 | 2 | |||||
Bahamasair | 1 | 1 | |||||
Bavaria Fluggesellschaft | 6 | 6 | |||||
British Airtours | 9 | 9 | |||||
British Airways | 35 | 35 | |||||
Busy Bee | 1 | 1 | |||||
CAAC | 13 | 13 | |||||
Cameroon Airlines | 4 | 4 | |||||
Canadian Airways Congo | 1 | 1 | |||||
China Airlines | 4 | 4 | |||||
Chrono Aviation | 3 | 3 | |||||
Condor Flugdienst | 4 | 4 | |||||
Congolese Air Force | 1 | 1 | |||||
CP Air | 24 | 24 | |||||
Cruzeiro | 6 | 6 | |||||
Delta Air Lines | 39 | 39 | |||||
Dome Petroleum | 1 | 1 | |||||
Eastern Provincial Airways | 7 | 7 | |||||
EgyptAir | 7 | 7 | |||||
El Al | 2 | 2 | |||||
Eldorado Aviation | 1 | 1 | |||||
Essex Wire Corp | 1 | 1 | |||||
Estelar Latinoamerica | 1 | 1 | |||||
Ethiopian Airlines | 2 | 2 | |||||
Far Eastern Air Transport | 1 | 1 | |||||
FedEx Express | 4 | 4 | |||||
Fiji Airways | 1 | 1 | |||||
Frontier Airlines | 35 | 35 | |||||
Fuerza Aérea Ecuatoriana | 1 | 1 | |||||
Fuerza Aérea Mexicana | 1 | 1 | |||||
GATX Financial Corporation | 12 | 12 | |||||
Glencore Canada Corporation | 2 | 2 | |||||
Government of Brasil | 2 | 2 | |||||
Government of Egypt | 1 | 1 | |||||
Government of Liberia | 1 | 1 | |||||
Government of Venezuela | 1 | 1 | |||||
Gulf Air | 9 | 9 | |||||
Halla Airlines | 1 | 1 | |||||
ILFC | 9 | 9 | |||||
Indian Air Force | 3 | 3 | |||||
Indonesian Air Force | 3 | 4 | 3 | 4 | |||
Iran Air | 4 | 4 | |||||
Iran Air Force | 1 | 1 | |||||
Iraqi Airways | 3 | 3 | |||||
Itel Air | 4 | 4 | |||||
Japan Transocean Air | 8 | 8 | |||||
Jayawijaya Dirgantara | 2 | 2 | |||||
Kuwait Airways | 1 | 1 | |||||
Ladeco | 3 | 3 | |||||
LAM Mozambique Airlines | 4 | 4 | |||||
LATAM Airlines Group | 1 | 1 | |||||
Lignes Aeriennes de Congolaise | 3 | 3 | |||||
Lufthansa | 22 | 44 | 66 | ||||
Luxair | 2 | 2 | |||||
Maersk Air | 14 | 14 | |||||
Malaysia Airlines | 13 | 13 | |||||
Maritime Investment & Shipping | 1 | 1 | |||||
MarkAir | 7 | 7 | |||||
Mey-Air | 2 | 2 | |||||
Midland Montagu Leasing | 2 | 2 | |||||
Midway Airlines | 3 | 3 | |||||
Monarch Airlines | 2 | 2 | |||||
Malaysia-Singapore Airlines | 5 | 2 | 7 | ||||
NASA | 1 | 1 | |||||
Nauru Airlines | 2 | 2 | |||||
Niger Government | 1 | 1 | |||||
Nigeria Airways | 8 | 8 | |||||
Noga Export Import | 1 | 1 | |||||
Nolinor Aviation | 6 | 6 | |||||
Nordair | 9 | 9 | |||||
Olympic Airlines | 11 | 11 | |||||
Orion Airways | 7 | 7 | |||||
Pace Airlines | 51 | 51 | |||||
Pacific Southwest Airlines | 11 | 11 | |||||
Pacific Western Airlines | 28 | 28 | |||||
PLUNA | 4 | 4 | |||||
Presidential Flight | 1 | 1 | |||||
PrivatAir | 1 | 1 | |||||
Quebecair | 3 | 3 | |||||
Royal Air Maroc | 6 | 6 | |||||
Royal Brunei Airlines | 3 | 3 | |||||
Royal Thai Air Force | 1 | 1 | |||||
Sabena | 16 | 16 | |||||
SAHSA | 1 | 1 | |||||
Samoa Airways | 1 | 1 | |||||
SAS Norway | 17 | 17 | |||||
Saudi Arabian Airlines | 20 | 20 | |||||
SEAir International | 2 | 2 | |||||
Sky Capital Cargo | 1 | 1 | |||||
Sobelair | 3 | 3 | |||||
South African Airways | 19 | 19 | |||||
Southwest Airlines | 49 | 49 | |||||
Sudan Airways | 2 | 2 | |||||
TAAG Angola Airlines | 8 | 8 | |||||
TAME | 1 | 1 | |||||
TAP Air Portugal | 7 | 7 | |||||
Thai Airways International | 5 | 5 | |||||
Transafrican Air | 1 | 1 | |||||
Transair | 3 | 3 | |||||
Transair | 2 | 2 | |||||
Trans Air | 1 | 1 | |||||
Trans Air Congo | 1 | 1 | |||||
Transavia Airlines | 7 | 7 | |||||
Trans European Airways | 4 | 4 | |||||
TUI Group | 6 | 6 | |||||
TUI Travel | 27 | 27 | |||||
TunisAir | 4 | 4 | |||||
United States Air Force | 19 | 1 | 19 | 1 | |||
United Airlines | 75 | 75 | |||||
US Airways | 23 | 23 | |||||
Varig | 10 | 10 | |||||
VASP | 18 | 18 | |||||
Venezolana | 1 | 1 | |||||
Western Airlines | 45 | 45 | |||||
Wien Air Alaska | 10 | 10 | |||||
Xiamen Airlines | 1 | 1 | |||||
Yemenia | 1 | 1 | |||||
Zambia Airways | 1 | 1 | |||||
TOTALE | 30 | 0 | 1 114 | 47 | 1 144 | 47 |
Configurazioni di bordo
Legenda tabella:
- F: prima classe.
- B: business class.
- E+: premium economy class.
- E: economy class.
Compagnia aerea | 737-200 | Totale posti | |||
---|---|---|---|---|---|
F | B | E+ | E | ||
Air Inuit | – | – | – | 112 | 112 |
Air Zimbabwe | – | 12 | – | 93 | 105 |
AVIATSA | – | – | – | 130 | 130 |
Avior Airlines | – | 12 | – | 96 | 108 |
Canadian North | – | – | – | 112 | 112 |
Chrono Aviation | – | – | – | 120 | 120 |
Glencore Canada Corporation | – | – | – | 76 | 76 |
Global Air | – | – | – | 109 | 109 |
Nolinor Aviation | – | – | – | 119 | 119 |
Trans Air Congo | – | 8 | – | 100 | 108 |
Venezolana | – | – | – | 117 | 117 |
Note
- ^ (EN) Boeing commercial: orders and deliveries, su boeing.com. URL consultato il 14 gennaio 2021.
- ^ (EN) Boeing 737 Original Production List, su planespotters.net. URL consultato il 9 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2021).
- ^ (EN) Boeing 737 Original Operators, su planespotters.net. URL consultato il 18 aprile 2020 (archiviato dall'url originale il 19 aprile 2023).
- ^ Include le versioni: 737-200, 737-200C, T43A
- ^ Marche VP-CAD.