Volo Pakistan International Airlines 404
Volo Pakistan International Airlines 404 | |
---|---|
Un F27 della PIA simile all'aereo scomparso. | |
Data | 25 agosto 1989 |
Tipo | Scomparso; sorte ignota. |
Luogo | Himalaya (presunto) |
Stato | Pakistan |
Coordinate | 35°14′12.87″N 74°35′24.22″E35°14′12.87″N, 74°35′24.22″E |
Numero di volo | 404 |
Tipo di aeromobile | Fokker F27 Fellowship |
Operatore | Pakistan International Airlines |
Numero di registrazione | AP-BBF |
Partenza | Aeroporto di Gilgit, Gilgit, Pakistan |
Destinazione | Aeroporto Internazionale di Islamabad, Islamabad, Pakistan |
Occupanti | 54 |
Passeggeri | 49 |
Equipaggio | 5 |
Vittime | 54 (presunte) |
Sopravvissuti | 0 (presunti) |
Mappa di localizzazione | |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
Il volo Pakistan International Airlines 404 era un Fokker F27 che scomparve poco dopo il decollo il 25 agosto 1989. Alle 7:36 l'aereo, un volo interno della Pakistan International Airlines, prese il volo dalla città settentrionale di Gilgit, Pakistan, diretto verso la capitale Islamabad. Uno dei piloti effettuò l'ultima chiamata radio alle 07:40. Si pensa che l'aereo si sia schiantato sull'Himalaya, ma il relitto non è mai stato ritrovato.[1]
L'aereo
L'aereo era un Fokker F27-200 Friendship turboelica, numero di serie 10207 e costruito nel 1962. Aveva accumulato circa 44.524 ore di volo e 41.524 cicli di pressurizzazione al momento dell'incidente.[2]
L'operazione di ricerca
Dopo la scomparsa, durante i primi tre o quattro giorni, i militari pakistani lanciarono diverse missioni di ricerca aerea. Successivamente furono organizzati gruppi di ricerca di terra, comprendenti personale civile e delle forze armate, per perquisire l'area intorno al monte Nanga Parbat, alto 8.000 metri (26.000 piedi).
Note
- ^ Shabbir Mir, 27 years on, flight PK-404 still a mystery, in The Express Tribune, 29 agosto 2016. URL consultato il 21 gennaio 2020 (archiviato dall'url originale il 29 agosto 2016).
- ^ Accident Report, su aviation-safety.net, Aviation Safety Network. URL consultato il 4 febbraio 2014.
Voci correlate
- Volo Northwest Orient Airlines 2501
- Volo Pan Am 7
- Volo SAETA 232
- Incidenti aerei di voli commerciali
- Fokker F27
- Pakistan International Airlines
V · D · M | |
---|---|
8 gen Volo British Midland 92 · 8 feb Volo Independent Air 1851† · 19 feb Volo Flying Tiger Line 66 · 24 feb Volo United Airlines 811 · 10 mar Volo Air Ontario 1363 · 21 mar Volo Transbrasil 801 · 7 giu Volo Surinam Airways 764†‡ · 19 lug Volo United Airlines 232† · 27 lug Volo Korean Air 803† · 3 ago Volo Olympic Aviation 545 · 25 ago Volo Pakistan International Airlines 404† · 3 set Volo Cubana de Aviación 9646† · 3 set Volo Varig 254 · 8 set Volo Partnair 394† · 15 set Incidente dell'Hurricane Hunters NOAA42 · 19 set Volo UTA 772† · 20 set Volo USAir 5050 · 21 ott Volo Tan-Sahsa 414† · 26 ott Volo China Airlines 204† · 27 nov Volo Avianca 203† · 15 dic Volo KLM 867 · 26 dic Volo United Express 2415 | |
† indica incidenti con più di 50 vittime — ‡ indica l'incidente più grave per numero di vittime nel 1989 |