ファブリツィオ・クレスターニ
ファブリツィオ・クレスターニ | |
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基本情報 | |
国籍 | ![]() |
生年月日 | (1987-12-17) 1987年12月17日(36歳) |
GP2シリーズでの経歴 | |
デビュー | 2010 |
所属 | ベネズエラ GP ラザロ |
車番 | 18 |
過去所属 | デビッド・プライス・レーシング |
出走回数 | 29 |
優勝回数 | 0 |
ポールポジション | 11 |
ファステストラップ | 21 |
シリーズ最高順位 | 24位 (2013) |
過去参加シリーズ | |
2008–09 10, 13 2008–09 2008 2005–07 2006 2005 | ユーロ3000選手権 Auto GP GP2アジアシリーズ インターナショナル・フォーミュラ・マスター イタリア・フォーミュラ3選手権 イギリス・フォーミュラ3選手権 ナショナル クラス フォーミュラ 1600 ジュニア イタリア |
ファブリツィオ・クレスターニ(Fabrizio Crestani、1987年12月17日 - )はイタリアのレーシングドライバー。
経歴
2005年までカートに出場していたクレスタニは、フォーミュラ・ジュニア1600イタリアに昇格し、PSRモータースポーツにてシリーズ4位でフィニッシュした。クレスタニは1勝し、チャンピオンシップでパスクアーレディ・サバティーノ、ミハイ・マリネスク、ハイメ・アルグエルスアリに次ぐ順位だった[1]。また、イタリア・フォーミュラ3選手権にも進出した。両方のレースで7位につけたファブリツィオは、2レースで6位と7位を記録し、13位でシーズンを終えた[2]。
クレスタニーは2006年はイタリアF3にフル参戦し昇格し、バレルンガで1つのポールポジションを記録し、チャンピオンシップで5位に上がる途中で5つの表彰台(うち4つは2位)を記録した[3]。ムジェロで開催されたイギリス・フォーミュラ3選手権にも同年出場を果たしている。インビテーショナルクラスでドライブし、ポイント外で両方のレースを終え、15位と14位を記録し、ラップタイムはナショナルクラスのランナーと一致した[4]。
イタリアF3での3シーズン目は、再びミサノでさらに2つのポールポジションを記録し、ついにムジェロで初の勝利を記録し、2008チャンピオンのミルコ・ボルトロッティをリードした[5]。後半にヴァレルンガで3回目の勝利を手にしたが、チャンピオンのパオロ・マリア・ノチェラに41ポイント差で、再び5位となり、チャンピオンシップの順位を向上させることはできなかった [6]。
クレスタニは2008年のシリーズに戻ることはなく、代わりにGPレーシングのユーロシリーズ3000に移行した。インターナショナル・フォーミュラ・マスターシリーズにも進出し、ユーロノバレーシングのためにバレンシア、ポー、ブルノでレースを行った。彼の最高のフィニッシュはポーでのレースで最初でした –チャンピオンのクリス・ファン・デル・ドリフトを0.058秒遅らせ[7]、チャンピオンシップで合計0.5ポイントを獲得した[8]。
ティアゴ・モンテイロがBCNコンペティシオンチームを買収し、オーシャンレーシングテクノロジーに改名した後[9]、モンテイロはラウンド1から両方のドライバー(吉本大樹とルカ・フィリッピ)を交代させ、イェルマー・バーマンとクレスタニをラウンド2からの交代ドライバーとして採用した。彼はポイントを獲得せず、チャンピオンシップで28位でフィニッシュ。TPフォーミュラチームでユーロシリーズのキャリアを再開したが、その後、チャンピオンシップの最終ラウンドのためにエメビモータースポーツに切り替えた。13レースで6回の表彰台、ポールポジション、ファステストラップを獲得し、チャンピオンシップで4位、同時開催のイタリアF3000チャンピオンシップでも5位でフィニッシュした。
クレスタニは2010年も参戦し、DAMSチームとトライデントチームのAUTO GPで4レース、メインGP2シリーズのデビッド・プライス・レーシングで6レースを競い、チームのジャコモ・リッチに代わった[10]。スポンサーが不足していたため、同胞のファビオ・オニディと一緒にラザロチームと一緒にオートGPで2011年のフルシーズンを引き受けた。彼はチャンピオンシップで4位となった。
チームが2012年にGP2シリーズのデビューを果たしたとき、クレスタニはラザロに残り、ジャンカルロ・セレネッリと提携した。
レース記録
GP2シリーズ
(キー)(太字のレースのポールポジションを示す)(イタリック体のレースの最速ラップタイムを示しています)
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
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2010年 | DPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | IST FEA | IST SPR | VAL FEA | VAL SPR | SIL FEA | SIL SPR | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA Ret | SPA SPR 14 | MNZ FEA 10 | MNZ SPR 15 | YMC FEA 13 | YMC SPR 14 | 30位 | 0 | ||||
2012年 | Venezuela GP Lazarus | SEP FEA 10 | SEP SPR 21 | BHR1 FEA 14 | BHR1 SPR 19 | BHR2 FEA Ret | BHR2 SPR 23 | CAT FEA 17 | CAT SPR 10 | MON FEA 19 | MON SPR Ret | VAL FEA Ret | VAL SPR DNS | SIL FEA 11 | SIL SPR 22 | HOC FEA | HOC SPR | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | MRN FEA | MRN SPR | 24位 | 1 |
2013年 | Venezuela GP Lazarus | SEP FEA | SEP SPR | BHR FEA | BHR SPR | CAT FEA | CAT SPR | MON FEA | MON SPR | SIL FEA 18 | SIL SPR 17 | NÜR FEA 19 | NÜR SPR 21 | HUN FEA | HUN SPR | SPA FEA | SPA SPR | MNZ FEA | MNZ SPR | MRN FEA | MRN SPR | YMC FEA | YMC SPR | 33位 | 0 |
GP2アジアシリーズ
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | ポイント |
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2008–09年 | Ocean Racing Technology | SHI FEA | SHI SPR | DUB FEA 14 | DUB SPR C | BHR FEA Ret | BHR SPR 17 | LSL FEA 10 | LSL SPR 21 | SEP FEA 15 | SEP SPR 16 | BHR FEA 18 | BHR SPR 15 | 28位 | 0 |
AUTO GP
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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2010年 | DAMS | BRN 1 | BRN 2 | IMO 1 Ret | IMO 2 7 | 22位 | 0 | ||||||||||||
トライデントレーシング | SPA1 11 | SPA2 8 | MAG 1 DNS | MAG 2 DNS | NAV 1 | NAV 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | |||||||||||
2011年 | ラザロ | MNZ 1 Ret | MNZ 2 9 | HUN 1 7 | HUN 2 14 | BRN 1 2 | BRN 2 4 | DON 1 3 | DON 2 3 | OSC 1 Ret | OSC 2 9 | VAL 1 4 | VAL 2 5 | MAG 1 7 | MAG 2 3 | 6位 | 92 | ||
2013年 | イビザレーシングチーム | MNZ 1 | MNZ 2 | MAR 1 | MAR 2 | HUN 1 | HUN 2 | SIL 1 5 | SIL 2 10 | MAG 1 | MAG 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | DON 1 | DON 2 | BRN 1 | BRN 2 | 17位 | 11 |
ブランパンGTシリーズスプリントカップ
年 | チーム | 使用車両 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 順位 | ポイント |
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2017年 | Orange 1 Team Lazarus | ランボルギーニ・ウラカン GT3 | Pro | MIS QR 15 | MIS CR 17 | BRH QR 21 | BRH CR 15 | ZOL QR | ZOL CR | NC | 0 | ||||
Silver | HUN QR 23 | HUN CR 23 | NÜR QR 25 | NÜR CR 23 | 7位 | 34 |
参考文献
脚注
- ^ “Formula Junior 1600 Italy 2005”. driverdb.com. オリジナルの2008年10月16日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20081016040550/http://www.driverdb.com/standings/264-2005/ 2008年12月3日閲覧。
- ^ “2005 Italian Formula 3 Championship”. Speedsport Magazine. http://www.speedsport-magazine.com/motorsport/formula-level3/italian-formula-3/2005/points.html 2008年12月3日閲覧。
- ^ “2006 Italian Formula 3 Championship”. Speedsport Magazine. http://www.speedsport-magazine.com/motorsport/formula-level3/italian-formula-3/2006/points.html 2008年12月4日閲覧。
- ^ “Lloyds TSB Insurance British F3 International Series – Rounds 17 & 18 – Mugello, Italy” (PDF). Mike Conway. (2006年9月16日). http://www.mikeconway.co.uk/pdf/results/rounds17_18.pdf 2008年12月4日閲覧。
- ^ “2007 Italian Formula 3 Championship results”. Speedsport Magazine. http://www.speedsport-magazine.com/motorsport/formula-level3/italian-formula-3/2007/results.html 2008年12月4日閲覧。
- ^ “2007 Italian Formula 3 Championship standings”. Speedsport Magazine. http://www.speedsport-magazine.com/motorsport/formula-level3/italian-formula-3/2007/points.html 2008年12月4日閲覧。
- ^ “2008 International Formula Master – Pau, Race 2” (PDF). International Formula Master. (2008年6月1日). http://www.formulamaster.net/2008/upload/PDF/PDF_2008/2.2.IFM-KEYr2.pdf 2008年12月4日閲覧。 [リンク切れ]
- ^ “2008 International Formula Master standings” (PDF). International Formula Master. (2008年10月5日). オリジナルの2008年10月10日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20081010131249/http://www.formulamaster.net/2008/upload/PDF/standings.drivers.pdf 2008年12月4日閲覧。
- ^ “Tiago Monteiro confirms the acquisition of GP2 team”. tiagomonteiro.com. (2008年11月27日). https://tiagomonteiro.com/default.aspx?go=32&c=196 2008年12月4日閲覧。
- ^ “Spa: Official Preview”. pitpass.com (Pitpass). (2010年8月26日). http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=41777 2010年8月30日閲覧。