信濃平駅
信濃平駅* | |
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![]() 貨車を改造した待合室(2021年9月) | |
しなのたいら Shinano-Taira | |
◄北飯山 (3.3 km) (3.7 km) 戸狩野沢温泉► | |
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所在地 | 長野県飯山市大字常盤[1] 北緯36度53分5.86秒 東経138度22分42.18秒 / 北緯36.8849611度 東経138.3783833度 / 36.8849611; 138.3783833 (信濃平駅*)座標: 北緯36度53分5.86秒 東経138度22分42.18秒 / 北緯36.8849611度 東経138.3783833度 / 36.8849611; 138.3783833 (信濃平駅*) |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■飯山線 |
キロ程 | 23.8 km(豊野起点) 長野から34.6 km |
電報略号 | タイ[2] |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 72人/日(降車客含まず) -2011年- |
開業年月日 | 1923年(大正12年)7月6日[1] |
備考 | 無人駅[1](乗車駅証明書発行機 有) * 1944年に信州平駅から改称[1]。 標高:311.6m[2] |
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信濃平駅(しなのたいらえき)は、長野県飯山市大字常盤にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)飯山線の駅である[1]。
歴史
- 1923年(大正12年)7月6日:飯山鉄道の信州平駅(しんしゅうたいらえき)として開業[1][3]。
- 1944年(昭和19年)6月1日:国有化により、運輸通信省(後の日本国有鉄道)飯山線の駅となる。同時に信濃平駅に改称[1][3]。
- 1970年(昭和45年)12月7日:貨物および荷物扱い廃止[4]。
- 1971年(昭和46年)3月1日:無人駅となる[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる[3]。
駅構造
長野方面に向かって右側にある単式ホーム1面1線を持つ地上駅[1]。かつては旅客ホームは交換設備を持つ島式1面2線で、更に駅舎側に貨物用の単式ホームがあった。貨物ホーム跡は現在駐車場となっている。
飯山駅管理の無人駅である[1]。駅舎は有蓋緩急車(ワフ29737)を改造して設置されている[1]。
- 待合室(2021年9月)
- ホーム(2021年9月)
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
- 2009年度 - 75人[2]
- 2010年度 - 70人
- 2011年度 - 72人
駅周辺
周辺は田園地帯となっている[2]。
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
- ^ a b c d e f g h i j k l 『週刊 JR全駅・全車両基地』 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年12月30日、25頁。
- ^ a b c d e 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、41頁。ISBN 9784784071647。
- ^ a b c 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、592頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第501号”. 官報. (1970年12月7日)
- ^ 「通報 ●飯山線信濃平駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年2月27日、10面。
関連項目
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外部リンク
- 駅の情報(信濃平駅):JR東日本
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信州平駅に関するカテゴリ:
- 日本の鉄道駅 し
- 飯山鉄道の鉄道駅
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