倉交信号場
| 倉交信号場 | |
|---|---|
| 창교신호장 チャンギョしんごうじょう Changgyo | |
| ◄雉岳 (5.3 km) (3.1 km) 神林► | |
 | |
| 所在地 | 江原道原州市 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社 |
| 駅種別 | 信号所 |
| 所属路線 | 中央線 |
| キロ程 | 122.3 km（清凉里起点） |
| 開業年月日 | 1977年3月1日 |
| 廃止年月日 | 2021年1月5日 |
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| 倉交信号場 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 창교신호장 |
| 漢字： | 倉交信号場 |
| 発音： | チャンギョシノジャン |
| 英語表記： | Changgyo Signal Box |
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倉交信号場（チャンギョしんごうじょう）は、大韓民国江原道原州市にかつて存在した、韓国鉄道公社中央線の信号場である。
路線
- 韓国鉄道公社
- 中央線
歴史
- 1977年3月1日 : 信号場として営業開始。[1]
- 1995年8月10日 : 有人信号場に変更。
- 2005年4月1日 : 無人信号場に変更。
- 2021年1月5日：西原州駅 - 堤川駅間の複線電化新線完成に伴い廃止。
隣の駅
脚注
- ^ 大韓民国官報鉄道庁告示第4号、1977年2月26日
関連項目
 中央線 | |
|---|---|
清凉里 - 回基 - 中浪 - 上鳳 - 忘憂 - 養源 - 九里 - 陶農 - 養正 - 徳沼 - 陶深 - 八堂 - 雲吉山 - 両水 - 新院 - 菊秀 - 我新 - 梧浜 - 楊平 - 元徳 - 龍門 - 砥平 - 石仏 - 日新 - 梅谷 - 楊東 - 三山 - 西原州 - 原州 - （雲鶴信号場） - 鳳陽 - （堤川操車場） - 堤川 - （高明） - （三谷） - （嶋潭） - 丹陽 - 豊基 - 栄州 - （甕泉信号場） - 安東 - （望湖信号場） - （業洞信号場） - 義城 - （飛鳳信号場） - 塔里 - （友保） - 花本 - （鳳林） - （甲峴信号場） - 新寧 - （花山） - 北永川 - 永川 - 阿火 - （牟梁） |
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