台湾鉄路管理局DHL100型ディーゼル機関車

台湾鉄路管理局DHL100型ディーゼル機関車
DHL103
基本情報
運用者	台湾鉄路管理局
製造所	新潟トランシス台湾車輌
製造番号	DHL101－DHL116
製造年	2002年 - 2003年
製造数	16両
主要諸元
軌間	1,067 mm
全長	14,000 mm
全幅	2,800 mm
全高	3,965 mm
動力伝達方式	液体式
設計最高速度	75 km/h
備考	DHL101は日本で製造
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台湾鉄路管理局DHL100型ディーゼル機関車(たいわんてつろかんりきょくDHL100がたディーゼルきかんしゃ、正体字: 台鐵DHL100型柴液機車)は、台湾鉄路管理局（以下、「台鉄」）の入換用のディーゼル機関車。2002年から2003年までの間に、合計16両納入された。

概要

台鉄で使用しているS200型、S300型、S400型といった入換用のディーゼル機関車は、いずれも1960年頃に購入され、更新が必要とされていた。

そこで、台湾各地区のニーズを満たしつつ、入換機の性能向上のため、2002年から日本の新潟トランシスから新型の入換用ディーゼル機関車を購入することとなった。これが、DHL100型ディーゼル機関車である。

DHL100型は、台鉄で初めて入換専用として設計された液体式ディーゼル機関車で、初めて軌間が1,067mmのディーゼル機関車として設計されたものである。以前導入した液体式のDH200型ディーゼル機関車は、軌間が762mmのLDH200型ディーゼル機関車を1,067mmに変更したものであった｡

DHL100型は全部で16両製造され、1号機(DHL101)は、新潟トランシスで製造し、台湾へ輸入されたものであるが、その他の15両は、日本から部品を輸出し、台湾車輌において組み立て、テストを行った^[1]。