大久野駅

大久野駅
当時の大久野駅写真
おおぐの Ōguno
◄武蔵五日市 (2.1 km) (0.6 km) 武蔵岩井►

所在地	東京都西多摩郡日の出町大字大久野北緯35度44分36.0秒東経139度13分42.5秒 / 北緯35.743333度東経139.228472度 / 35.743333; 139.228472座標: 北緯35度44分36.0秒東経139度13分42.5秒 / 北緯35.743333度東経139.228472度 / 35.743333; 139.228472
所属事業者	日本国有鉄道
所属路線	五日市線（貨物支線・岩井支線）
キロ程	2.1 km（武蔵五日市起点）拝島から13.2 km
駅構造	地上駅
開業年月日	1925年（大正14年）9月20日^[1]
廃止年月日	1982年（昭和57年）11月15日^[1]
備考	貨物専用駅（1971年 1月31日までは旅客も営業^[1]）路線廃止に伴う廃駅
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大久野駅（おおぐのえき）は、かつて東京都西多摩郡日の出町大字大久野にあった日本国有鉄道（国鉄）五日市線（通称・岩井支線）の鉄道駅（廃駅）である。廃止時点では貨物駅であった。

歴史

1925年（大正14年）9月20日：五日市鉄道の武蔵五日市駅 - 武蔵岩井駅間延伸に伴い開業^[1]。
1940年（昭和15年）10月3日：五日市鉄道が南武鉄道と合併し、同社五日市線の駅となる^[1]。
1944年（昭和19年）4月1日：南武鉄道が戦時買収で国有化され、鉄道省（後の日本国有鉄道）の駅となる^[1]。
1958年（昭和33年）7月20日：荷物集配区域の統合に伴い、集貨および配達の取扱を廃止する^[2]。
1961年（昭和36年）5月10日：営業範囲を、一般運輸営業（ただし、集貨および配達はしない。）から、旅客、手荷物、小荷物および車扱貨物（ただし、配達はしない。）へ改める^[3]。
1971年（昭和46年）1月1日：営業範囲を、旅客、手荷物、小荷物および当駅接続専用線発着車扱貨物（ただし、配達はしない。）へ改める^[4]。
1971年（昭和46年）2月1日：営業範囲を、当駅接続専用線発着車扱貨物へ改め^[5]、当駅を含む武蔵五日市駅 - 武蔵岩井駅間の旅客運輸営業を廃止する^[6]。
1974年（昭和49年）10月1日：営業範囲を、専用線発着車扱貨物へ改める^[7]。
1982年（昭和57年）11月15日：拝島駅 - 当駅間の貨物運輸営業を廃止し^[8]、当駅を廃止する。^[9]

日本国有鉄道

五日市線（貨物支線・岩井支線）

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^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 38号青梅線・鶴見線・南武線・五日市線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年4月11日、24頁。
^ 1958年（昭和33年）7月15日日本国有鉄道公示第259号
^ 1961年（昭和36年）5月8日日本国有鉄道公示第228号「東北本線北王子停車場等の営業範囲を改正する件」
^ 1970年（昭和45年）12月25日日本国有鉄道公示第530号「停車場の営業範囲の改正」
^ 1971年（昭和46年）1月30日日本国有鉄道公示第25号「停車場の営業範囲の改正」
^ 1971年（昭和46年）1月30日日本国有鉄道公示第30号「旅客運輸営業の廃止の件」
^ 1974年（昭和49年）9月12日日本国有鉄道公示第208号「駅の営業範囲の改正」
^ 1982年（昭和57年）11月13日日本国有鉄道公示第166号「貨物運輸営業の廃止」
^ 1982年（昭和57年）11月13日日本国有鉄道公示第167号「駅の廃止」