林崎松江海岸駅
林崎松江海岸駅* | |
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![]() 駅舎(北口、2011年8月) | |
はやしさきまつえかいがん Hayashisaki-Matsuekaigan | |
◄SY 18 西新町 (1.5 km) (2.0 km) 藤江 SY 20► | |
![]() | |
所在地 | 兵庫県明石市南貴崎町4-1[1] 北緯34度39分7.27秒 東経134度57分54.87秒 / 北緯34.6520194度 東経134.9652417度 / 34.6520194; 134.9652417 (林崎松江海岸駅)座標: 北緯34度39分7.27秒 東経134度57分54.87秒 / 北緯34.6520194度 東経134.9652417度 / 34.6520194; 134.9652417 (林崎松江海岸駅) |
駅番号 | SY19 |
所属事業者 | 山陽電気鉄道 |
所属路線 | 本線 |
キロ程 | 18.4 km(西代起点) |
駅構造 | 地上駅[1] |
ホーム | 2面2線[1] |
乗車人員 -統計年度- | 2,671人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 1941年(昭和16年)5月3日[1][2] |
備考 | 無人駅[1] * 1991年に電鉄林崎駅から改称[1] |
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林崎松江海岸駅(はやしさきまつえかいがんえき)は、兵庫県明石市南貴崎町にある、山陽電気鉄道本線の駅[1]。駅番号はSY 19。
歴史
- 1941年(昭和16年)5月3日:西新町 - 藤江間に電鉄林崎駅(でんてつはやしさき)として開業[1][2]。川崎航空機明石工場の従業員輸送を主な目的としての設置だった。当時は明石郡林崎村だった[1]。開業時から構内地下道を使用していた[1][2]。(1942年(昭和17年)2月1日、明石市に編入)
- 1945年(昭和20年):空襲のため構内地下道を閉鎖[1][2]。
- 1966年(昭和41年)4月30日:駅舎改築、構内地下道の使用再開[1][2]。
- 1988年(昭和63年)10月26日:駅舎改装[1][2]。
- 1991年(平成3年)4月7日:林崎松江海岸駅に改称[1][2]。
駅構造
相対式2面2線のホームをもつ地上駅[1]。駅舎(改札口)は双方のホームの神戸寄りにあり、どちらも基本的に無人化されている[1]。互いのホームは神戸寄りの地下道で連絡している[1]。
上下線の間が広く開いているのは、かつてそこに折り返し線があり駅自体は今よりも東側にあったためである[1]。また、駅名は林崎松江海岸であるが、切符では林崎松江と表記される。
- 駅舎(南口、2011年8月)
- ホーム(2011年8月)
のりば
(南口側) | ![]() | 下り | 高砂・姫路・網干方面 |
---|---|---|---|
(北口側) | 上り | 明石・三宮・大阪方面 |
※のりば番号は設定されておらず「下り線」「上り線」と呼称される。
利用状況
以下に各年の乗車人員を示す。
昭和・平成
昭和・平成 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年度 | 乗車人員総数 | 内 定期利用者数 | 出典[* 1][* 2][* 3][* 4][* 5][* 6] | ||||||||||
人/日 | 増減 | 順位 | 人/日 | 増減 | 利用率 | 順位 | 神 | 明 | 播 | 加 | 高 | 姫 | |
1949(S24) | 750 | [明 1] | |||||||||||
1950(S25) | 1,487 | 98.26% | [明 2] | ||||||||||
1951(S26) | |||||||||||||
1952(S27) | |||||||||||||
1953(S28) | |||||||||||||
1954(S29) | |||||||||||||
1955(S30) | |||||||||||||
1956(S31) | 1,569 | [明 3] | |||||||||||
1957(S32) | |||||||||||||
1958(S33) | |||||||||||||
1959(S34) | 1,762 | [明 4] | |||||||||||
1960(S35) | 1,923 | 9.11% | [明 5] | ||||||||||
1961(S36) | 2,318 | 20.53% | [明 6] | ||||||||||
1962(S37) | 2,671 | 15.23% | [明 6] | ||||||||||
1963(S38) | 3,078 | 15.24% | [明 6] | ||||||||||
1964(S39) | 3,424 | 11.24% | [明 6] | ||||||||||
1965(S40) | 3,737 | 9.14% | [明 6] | ||||||||||
1966(S41) | 3,890 | 4.11% | [明 7] | ||||||||||
1967(S42) | 4,186 | 7.61% | [明 7] | ||||||||||
1968(S43) | 4,195 | 0.20% | [明 7] | ||||||||||
1969(S44) | 4,285 | 2.16% | [明 7] | ||||||||||
1970(S45) | 4,230 | -1.28% | [明 7] | ||||||||||
1971(S46) | 4,197 | -0.78% | 3,205 | 76.37% | [明 8] | ||||||||
1972(S47) | 4,162 | -0.85% | 3,255 | 1.54% | 78.21% | [明 9] | |||||||
1973(S48) | 4,132 | -0.72% | 3,181 | -2.27% | 76.99% | [明 10] | |||||||
1974(S49) | 4,200 | 1.66% | 3,197 | 0.52% | 76.13% | [明 11] | |||||||
1975(S50) | 3,984 | -5.15% | 2,932 | -8.31% | 73.59% | [明 12] | |||||||
1976(S51) | 3,649 | -8.39% | 2,756 | -5.98% | 75.53% | [明 13] | |||||||
1977(S52) | 4,211 | 15.39% | 3,208 | 16.40% | 76.19% | [明 14] | |||||||
1978(S53) | 4,129 | -1.95% | 13/48 | 3,205 | -0.09% | 77.64% | [神 1] | [明 15] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 1] | |
1979(S54) | 4,027 | -2.46% | 13/48 | 3,068 | -4.27% | 76.19% | [神 1] | [明 16] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 2] | |
1980(S55) | 3,866 | -4.01% | 13/48 | 2,942 | -4.11% | 76.12% | [神 1] | [明 17] | [播 1] | [加 1] | [高 1] | [姫 2] | |
1981(S56) | 3,751 | -2.98% | 13/48 | 2,822 | -4.10% | 75.24% | [神 1] | [明 18] | [播 2] | [加 2] | [高 1] | [姫 2] | |
1982(S57) | 3,540 | -5.62% | 17/48 | 2,666 | -5.53% | 75.31% | [神 2] | [明 19] | [播 2] | [加 2] | [高 2] | [姫 2] | |
1983(S58) | 3,268 | -7.66% | 19/48 | 2,449 | -8.12% | 74.94% | [神 2] | [明 19] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 2] | |
1984(S59) | 3,123 | -4.44% | 19/48 | 2,389 | -2.46% | 76.49% | [神 2] | [明 19] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 3] | |
1985(S60) | 2,879 | -7.81% | 18/48 | 2,153 | -9.86% | 74.79% | [神 2] | [明 19] | [播 2] | [加 2] | [高 3] | [姫 3] | |
1986(S61) | 2,871 | -0.29% | 17/48 | 2,137 | -0.76% | 74.43% | [神 2] | [明 19] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 3] | |
1987(S62) | 2,918 | 1.62% | 17/48 | 2,145 | 0.38% | 73.52% | [神 3] | [明 20] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 3] | |
1988(S63) | 3,121 | 6.95% | 16/48 | 2,282 | 6.39% | 73.13% | [神 3] | [明 20] | [播 2] | [加 3] | [高 3] | [姫 4] | |
1989(H01) | 3,184 | 2.02% | 2,312 | 1.32% | 72.63% | [神 3] | [明 20] | [播 2] | [加 3] | [高 4] | [姫 4] | ||
1990(H02) | 3,359 | 5.51% | 14/48 | 2,425 | 4.86% | 72.19% | [神 3] | [明 20] | [播 3] | [加 3] | [高 4] | [姫 4] | |
1991(H03) | 3,438 | 2.37% | 2,408 | -0.68% | 70.04% | [神 3] | [明 21] | [播 3] | [加 4] | [高 4] | [姫 4] | ||
1992(H04) | 3,564 | 3.67% | 15/48 | 2,375 | -1.37% | 66.64% | [神 4] | [明 21] | [播 4] | [加 4] | [高 4] | [姫 4] | |
1993(H05) | 3,534 | -0.85% | 15/48 | 2,326 | -2.08% | 65.81% | [神 4] | [明 21] | [播 4] | [加 4] | [高 5] | [姫 5] | |
1994(H06) | 3,485 | -1.40% | 13/48 | 2,238 | -3.77% | 64.23% | [神 4] | [明 21] | [播 4] | [加 4] | [高 5] | [姫 5] | |
1995(H07) | 3,641 | 4.48% | 11/48 | 2,285 | 2.08% | 62.75% | [神 4] | [明 21] | [播 4] | [加 5] | [高 5] | [姫 5] | |
1996(H08) | 3,540 | -2.78% | 13/48 | 2,249 | -1.56% | 63.54% | [神 4] | [明 22] | [播 4] | [加 5] | [高 5] | [姫 5] | |
1997(H09) | 3,425 | -3.25% | 13/48 | 2,216 | -1.46% | 64.72% | [神 5] | [明 22] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 5] | |
1998(H10) | 3,236 | -5.52% | 13/48 | 2,104 | -5.07% | 65.03% | [神 5] | [明 22] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 6] | |
1999(H11) | 3,181 | -1.69% | 13/48 | 2,058 | -2.21% | 64.69% | [神 5] | [明 22] | [播 4] | [加 5] | [高 6] | [姫 6] | |
2000(H12) | 3,036 | -4.57% | 13/48 | 1,942 | -5.59% | 63.99% | [神 5] | [明 22] | [播 4] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2001(H13) | 2,899 | -4.51% | 13/48 | 1,827 | -5.92% | 63.04% | [神 5] | [明 23] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2002(H14) | 2,773 | -4.35% | 13/48 | 1,726 | -5.55% | 62.25% | [神 6] | [明 23] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 6] | |
2003(H15) | 2,718 | -1.98% | 13/48 | 1,677 | -2.86% | 61.69% | [神 6] | [明 23] | [播 5] | [加 6] | [高 6] | [姫 7] | |
2004(H16) | 2,649 | -2.52% | 13/49 | 1,622 | -3.27% | 61.22% | [神 6] | [明 23] | [播 5] | [加 6] | [高 7] | [姫 7] | |
2005(H17) | 2,712 | 2.38% | 12/49 | 1,707 | 5.24% | 62.93% | [神 6] | [明 23] | [播 5] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2006(H18) | 2,811 | 3.64% | 12/49 | 1,775 | 4.01% | 63.16% | [神 6] | [明 24] | [播 5] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2007(H19) | 2,805 | -0.19% | 12/49 | 1,770 | -0.31% | 63.09% | [神 7] | [明 24] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 7] | |
2008(H20) | 2,756 | -1.76% | 11/49 | 1,740 | -1.70% | 63.12% | [神 7] | [明 24] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 8] | |
2009(H21) | 2,622 | -4.87% | 13/49 | 1,685 | -3.15% | 64.26% | [神 7] | [明 24] | [播 6] | [加 7] | [高 7] | [姫 8] | |
2010(H22) | 2,611 | -0.42% | 13/49 | 1,668 | -0.98% | 63.90% | [神 7] | [明 24] | [播 6] | [加 8] | [高 7] | [姫 8] | |
2011(H23) | 2,603 | -0.31% | 13/49 | 1,655 | -0.82% | 63.58% | [神 7] | [明 25] | [播 6] | [加 8] | [高 8] | [姫 8] | |
2012(H24) | 2,562 | -1.58% | 13/49 | 1,614 | -2.48% | 62.99% | [神 8] | [明 25] | [播 6] | [加 8] | [高 8] | [姫 8] | |
2013(H25) | 2,685 | 4.81% | 12/49 | 1,753 | 8.66% | 65.31% | [神 8] | [明 25] | [播 7] | [加 8] | [高 8] | [姫 9] | |
2014(H26) | 2,592 | -3.47% | 13/49 | 1,712 | -2.34% | 66.07% | [神 8] | [明 25] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2015(H27) | 2,668 | 2.96% | 14/49 | 1,740 | 1.60% | 65.20% | [神 8] | [明 25] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2016(H28) | 2,715 | 1.75% | 14/49 | 1,775 | 2.05% | 65.39% | [神 8] | [明 26] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] | |
2017(H29) | 2,838 | 4.54% | 12/49 | 1,863 | 4.94% | 65.64% | 11/49 | [神 9] | [明 26] | [播 7] | [加 9] | [高 8] | [姫 9] |
2018(H30) | 2,899 | 2.12% | 13/49 | 1,932 | 3.68% | 66.64% | 11/49 | [神 9] | [明 26] | [播 8] | [加 9] | [高 9] | [姫 10] |
令和以降
令和以降 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年度 | 乗車人員総数 | 内 定期利用者数 | 出典 [* 2] | |||
人/日 | 増減 | 人/日 | 増減 | 利用率 | ||
2019(R01) | 2,937 | 1.61% | 1,973 | 2.41% | 67.16% | [明 27] |
2020(R02) | 2,564 | -12.69% | 1,816 | -8.17% | 70.83% | [明 27] |
2021(R03) | 2,671 | 4.17% | 1,852 | 1.96% | 69.33% | [明 27] |
駅周辺
- 川崎重工業明石工場
- 赤石(赤い霊石)
- 松江海水浴場[1]
- 岸崎遺跡
- 明石貴崎郵便局
- 正嬢寺
- 正護寺
- 林神社
- 専修寺
- 浄蓮寺
- 兵庫県道718号明石高砂線
(旧・国道250号)
バス路線
南の県道718号線沿いに林崎、北の市道沿いに貴崎一丁目の各停留所がある。神姫バスのバスが発着する。
林崎停留所
- 県道718号線北側
- 70・73循系統:大観橋・銀座経由 明石駅行
- 70系統:大観橋・魚の棚・明石駅・銀座経由 市役所行
- 75系統:大観橋・銀座経由 明石駅行
- 75系統:岬町・魚の棚・明石駅・銀座経由 市役所行
貴崎1丁目停留所
- 道路南側
- 2系統:貴崎4丁目・西明石駅・沢野・高丘巡回経由 天郷行
- 3系統:貴崎4丁目・西明石駅・大久保駅経由 石ヶ谷墓園北行
- 6系統:貴崎4丁目・西明石駅・大久保駅経由 明石中央体育会館行
- 72系統:貴崎4丁目経由 西明石駅行
- 73循系統:貴崎4丁目・藤江小学校前経由 林崎方面
- 72系統:貴崎4丁目行
- 道路北側
- 71系統:硯町・明石駅・銀座経由 市役所行
- 2・3・6・71循・72系統:硯町経由 明石駅行
隣の駅
脚注
[脚注の使い方]
出典
利用状況
- 神戸市統計書
- ^ a b c d 『第59回 神戸市統計書(昭和57年度版)』 神戸市市長室企画調整部調査統計課、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
- ^ a b c d e 『第64回 神戸市統計書(昭和62年度版)』 神戸市市長総局企画調整部調査統計課、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
- ^ a b c d e 『第69回 神戸市統計書(平成4年度版)』 神戸市企画調整局企画部総合計画課、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
- ^ a b c d e 『第74回 神戸市統計書(平成9年度版)』 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
- ^ a b c d e 『第79回 神戸市統計書(平成14年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成15年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.151-152
- ^ a b c d e 『第84回 神戸市統計書(平成19年度版)』 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課、平成20年3月印刷発行(有限会社 わかばやし印刷)、pp.127-128
- ^ a b c d e 第89回神戸市統計書 平成24年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b c d e 第94回神戸市統計書 平成29年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- ^ a b 第96回神戸市統計書 令和元年度版 (9 陸上運輸・空港) 9-3.鉄道市内各駅の乗車人員(山陽電気鉄道)
- 明石市統計書
- ^ 『明石市勢年鑑 1950年版』 明石市役所 企画弘報課、昭和25年12月刊行 (奥付なし)、p.80
- ^ 『明石市勢年鑑 1951年版』 明石市役所 (奥付なし)、p.213 ※欄外の[註]に「本数字は毎月16日の乗降客調査による1日分であります。」との記載があったので、表中1月~12月の乗車人員の合計数字を、12で割って四捨五入したものを、1日の平均乗車人員として載せた。
- ^ 『明石市統計書 昭和32年版』 明石市秘書課 広報統計係、昭和32年12月1日刊行 (奥付なし)、p.117
- ^ 『明石市統計書 昭和35年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和35年12月1日刊行 (奥付なし)、p.143
- ^ 『明石市統計書 昭和36年版』 明石市役所 秘書課広報統計係、昭和36年12月1日刊行 (奥付なし)、p.150
- ^ a b c d e 『明石市統計書 昭和41年版』 明石市企画室、昭和42年1月刊行 (奥付なし)、p.146
- ^ a b c d e 『明石市統計書1971年版』 企画室、昭和46年9月刊行 (奥付なし)、p.138
- ^ 『明石市統計書1972年版』 昭和47年9月刊行 (奥付なし)、pp.152-153
- ^ 『明石市統計書(昭和48年版)』 昭和48年9月刊行 (奥付なし)、pp.129-131
- ^ 『明石市統計書(昭和49年版)』 昭和49年9月刊行 (奥付なし)、pp.158-159
- ^ 『明石市統計書(昭和50年版)』 昭和50年12月刊行 (奥付なし)、pp.186-187
- ^ 『明石市統計書(昭和51年版)』 昭和51年11月刊行 (奥付なし)、pp.232-233
- ^ 『明石市統計書(昭和52年版)』 昭和52年11月刊行 (奥付なし)、pp.239-240
- ^ 『昭和53年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和53年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.245-246
- ^ 『昭和54年版 明石市統計書』 明石市市役所総務部企画課統計係、昭和54年12月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.235-236
- ^ 『昭和55年版 明石市統計書』 明石市役所総務部企画課統計係、昭和56年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
- ^ 『昭和56年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和57年1月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.261-262
- ^ 『昭和57年版 明石市統計書』 明石市総務部企画課統計係、昭和58年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、pp.265-266
- ^ a b c d e 『明石市統計書(昭和62年版)』 明石市企画部企画課統計係、昭和63年3月印刷発行(明光印刷有限会社)、p.212
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- ^ a b c d e 『明石市統計書(平成8年版)』 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
- ^ a b c d e 『明石市統計書(平成13年版)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成14年3月発行、p.218 (運輸及び通信) 199. 山陽電鉄 市内各駅年度別,月別乗車人員
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- ^ a b c d e 『明石市統計書 平成23年版(2011年)』 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係、平成24年3月発行、p.218 (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
- ^ a b c d e 明石市統計書 平成28年版(2016年) (8. 運輸及び通信) 8-2. 山陽電鉄 市内各駅月別乗車人員
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- ^ a b c d e f g h i 播磨町統計書 1990年(平成2年) p.26 -4. JR土山駅年間乗車人員・山陽電鉄本荘駅1日の乗降人員
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- ^ a b c d e f 播磨町統計書 2007年(平成19年) p.28 -(9.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
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- ^ a b c d e 播磨町統計書 2018年(平成30年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- ^ 播磨町統計書 2020年(令和2年) p.25 -(7.公園・交通・通信) 3.JR土山駅・山陽電鉄播磨町駅の乗車人数
- 加古川市統計書
- ^ a b c 『加古川市統計書(昭和56年版)』 編集:加古川市総務部総務課(昭和56年10月)、発行:兵庫県加古川市役所(昭和56年12月)、p.96(「資料 山陽電気鉄道株式会社明石管理駅(1日の乗車人員を1年に換算)」と記載あり
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- ^ a b c d 『加古川市統計書(平成7年度版)』 編集:加古川市総務部総務課(平成8年2月)、発行:兵庫県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
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- ^ a b c d e 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
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- ^ a b c d 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度) (10章 運輸及び通信) 10-2. 山陽電鉄駅別乗車人員
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- ^ a b c d 『高砂市統計書 昭和57年版』 編集:市長公室企画課、発行:高砂市役所(昭和57年7月)、p.56
- ^ 『高砂市統計書 昭和59年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(昭和59年7月)、p.49
- ^ a b c d e f 『高砂市統計書 平成元年版』 編集:企画部企画課、発行:高砂市役所(平成元年8月)、p.51
- ^ a b c d 『高砂市統計書 平成8年版』 編集:総務部総務課、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
- ^ a b c d 『高砂市統計書 平成12年版』 高砂市総務部文書課、平成13年2月発行、p.49
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- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成23年版』 高砂市企画総務部総務課、平成24年2月発行、p.47
- ^ a b c d e f g 『高砂市統計書 平成30年版』 高砂市企画総務部総務室総務課、平成30年2月発行、p.47
- ^ 『高砂市統計書 令和元年版』9 運輸・通信
- 姫路市統計要覧
- ^ 『姫路市統計要覧 昭和54年版』 姫路市理財局企画財政部企画課、昭和54年12月1日発行(印刷所 高橋総合印刷株式会社)、p.80
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 昭和59年版』 姫路市企画局調整課、昭和60年3月発行、p.148, p.150
- ^ a b c d 『姫路市統計要覧 昭和63年版』 姫路市企画局総合企画室、平成元年3月発行、p.106(「注)定期乗車人員算定方法について、59年度までは交通量調査の資料を基礎としていたが、60年度からは、実績を採用している。」との記載あり)
- ^ a b c d e 『姫路市統計要覧 平成5年版』 姫路市総務局総務部情報管理課、平成6年3月発行、pp.102-103
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
- ^ a b c d e 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
- ^ 姫路市統計要覧 - 令和元年(2019年)版 10.運輸・通信
関連項目
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