正間トンネル
概要 | |
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位置 | 富山県富山市 |
現況 | 供用中 |
所属路線名 | ![]() |
起点 | 富山県富山市八尾町平沢 |
終点 | 富山県富山市八尾町正間 |
運用 | |
開通 | 1992年(平成4年)7月29日 |
通行対象 | 自動車・歩行者 |
技術情報 | |
全長 | 555 m |
高さ | 7.5 m |
幅 | 9.75 m |
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![国道472号標識](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/Japanese_National_Route_Sign_0472.svg/60px-Japanese_National_Route_Sign_0472.svg.png)
正間トンネル(まさまトンネル)は、富山県富山市八尾町平沢と八尾町正間を結ぶ国道472号のトンネル。
概要
- 延長 - 555m[1]。
- 高さ - 7.5m[1]
- 幅員 - 9.75m[1]
- 総工費 - 13億6,578万円[2]
トンネル開通以前は、道幅が狭く急勾配の道1.8㎞を通行せざるを得ず、冬の積雪時には交通のネックになっていた[3]。同区間の交通困難を解消するためトンネル工事を実施することになり、1991年(平成3年)7月17日に貫通[2]、1992年(平成4年)7月29日の県道八尾古川線(現・国道472号)の八十島 - 正間間のバイパス開通と同時に供用を開始した。同トンネル開通により自動車で約10分短縮された[1]。
周辺
脚注
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- ^ a b c d 『富山市史 編年史<下巻>』(2015年3月20日、富山市発行)464頁
- ^ a b 『富山市史 編年史<下巻>』(2015年3月20日、富山市発行)462 - 463頁
- ^ 『富山市史 編年史<下巻>』(2015年3月20日、富山市発行)462 - 463、464頁
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