磐田駅
磐田駅[* 1] | |
---|---|
![]() 北口(2019年4月) | |
いわた Iwata | |
◄CA30 御厨 (3.2 km) (2.9 km) 豊田町 CA32► | |
![]() | |
所在地 | 静岡県磐田市中泉633-1 北緯34度42分36.27秒 東経137度51分6.21秒 / 北緯34.7100750度 東経137.8517250度 / 34.7100750; 137.8517250座標: 北緯34度42分36.27秒 東経137度51分6.21秒 / 北緯34.7100750度 東経137.8517250度 / 34.7100750; 137.8517250 |
駅番号 | CA 31 |
所属事業者 | |
所属路線 | ![]() |
キロ程 | 245.9 km(東京起点) |
電報略号 | ワタ |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 2面3線 |
乗車人員 -統計年度- | 4,866人/日(降車客含まず) -2021年- |
開業年月日 | 1889年(明治22年)4月16日 |
備考 |
|
テンプレートを表示 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Sizuoka_Iwata_Station_south_entrance.jpg/220px-Sizuoka_Iwata_Station_south_entrance.jpg)
磐田駅(いわたえき)は、静岡県磐田市中泉にある、東海旅客鉄道(JR東海)・日本貨物鉄道(JR貨物)東海道本線の駅である。駅番号はCA31。
歴史
- 1889年(明治22年)4月16日:中泉駅(なかいずみえき)として、官設鉄道 静岡 - 浜松間開通時に開業。一般駅。
- 当時は、駅舎が現在よりもやや西にあったとされている。
- 1895年(明治28年)4月1日:線路名称制定。東海道線(1909年に東海道本線に改称)の所属となる。
- 1909年(明治42年):中泉軌道が開業。
- 1915年(大正4年)6月:2代目の駅舎に改築。
- 1928年(昭和3年)11月20日:光明電気鉄道の新中泉駅が開業。
- 1930年(昭和5年):
- 1935年(昭和10年)1月21日:新中泉駅営業停止(翌年7月20日正式廃止[2])。
- 1942年(昭和17年)10月10日:磐田駅に改称。
- 1957年(昭和32年)10月25日:3代目の鉄筋2階建駅舎に改築。
- 1986年(昭和61年)11月1日:荷物の取扱を廃止。
- 1987年(昭和62年)
- 1992年(平成4年)11月14日:自動改札機を導入[4]。
- 1996年(平成8年)2月26日:貨物列車発着の最終日。
- 2000年(平成12年)1月30日:4代目の橋上駅舎に改築。
- 2006年(平成18年)4月1日:南口バスターミナル使用開始。
- 2008年(平成20年)3月1日:TOICAのサービス開始。
- 2016年(平成28年) 3月12日:北口広場が完成。
- 大正時代の中泉駅。1915年設置の跨線橋が見える。
- ロータリー改修前の南口(2008年9月)
- ロータリー改修前の北口駅前広場(2008年9月)
駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持ち、橋上駅舎を備える地上駅。構内は北側から単式ホーム(1番線・副本線)、島式ホーム(2・3番線本線)の順に並んでいる。ただし、コンコースにも1番線への案内はなく、1番線への通路も通常はシャッターが閉じられている。2014年3月ダイヤ改正時点で1番線に発着する定期旅客列車の設定はない。
駅長・駅員配置駅(直営駅)である。管理駅として、御厨駅と豊田町駅を管理している。JR全線きっぷうりばがある。
駅舎横に本駅で1915年(当時は中泉駅)から1986年7月まで使用されていた跨線橋の鋳鉄柱が保存展示されている。「明治四十四年」「鉄道院」「川崎造船所兵庫分工場鉄道部製造」の刻印がある。製造から設置まで間があるが、理由は不明。
また、平成23年(2011年)度より北口広場の整備事業が始まり、2016年(平成28年)3月12日に完成を記念する式典が行われた[5]。バス・タクシー・自家用車のロータリーが整備された。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | (予備ホーム) | ||
2 | ![]() | 上り | 静岡・沼津方面 |
3 | 下り | 浜松・豊橋方面 |
(出典:JR東海:駅構内図)
- 改札口(2022年10月)
- 自動券売機(2022年10月)
- ホーム(2008年9月)
- 1915年設置の跨線橋に使用されていた柱(2018年7月)
貨物取扱
JR貨物の駅は現在、臨時車扱貨物のみを取り扱っており貨物列車の発着はない。
1996年(平成8年)2月まで、駅西側にある日本たばこ産業磐田倉庫へ続く専用線が存在した。1995年(平成7年)10月に日本たばこ産業向けの有蓋車による製品輸送は廃止されたが、最後まで日本アルコール産業磐田工場で生産されたアルコールの輸送が行われていた。
また国鉄分割民営化のしばらく後まで駅舎東に有蓋車用貨物ホームがあったほか、1980年代まで駅南側にあった遠州日石磐田油槽所や富士製粉(現・日東富士製粉)磐田工場(1990年閉鎖・メルシャン磐田工場東隣)へ続く専用線も存在した。
利用状況
「磐田市統計書」「静岡県統計年鑑」によると、2021年度(令和3年度)の1日平均乗車人員は4,866人である[6][7]。
1993年度(平成5年度)以降の推移は以下のとおりである。
乗車人員推移 | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
1993年(平成05年) | 9,494 | [7] |
1994年(平成06年) | 8,948 | |
1995年(平成07年) | 8,751 | |
1996年(平成08年) | 8,658 | |
1997年(平成09年) | 8,389 | |
1998年(平成10年) | 8,231 | |
1999年(平成11年) | 8,451 | |
2000年(平成12年) | 8,100 | |
2001年(平成13年) | 8,088 | |
2002年(平成14年) | 7,823 | |
2003年(平成15年) | 7,845 | |
2004年(平成16年) | 7,983 | |
2005年(平成17年) | 7,946 | |
2006年(平成18年) | 8,028 | |
2007年(平成19年) | 8,066 | |
2008年(平成20年) | 8,040 | |
2009年(平成21年) | 7,795 | |
2010年(平成22年) | 7,692 | |
2011年(平成23年) | 7,776 | |
2012年(平成24年) | 7,845 | |
2013年(平成25年) | 7,953 | |
2014年(平成26年) | 7,771 | |
2015年(平成27年) | 7,980 | |
2016年(平成28年) | 8,003 | |
2017年(平成29年) | 8,157 | [6][7] |
2018年(平成30年) | 8,179 | |
2019年(令和元年) | 8,046 | |
2020年(令和02年) | 4,933 | |
2021年(令和03年) | 4,866 |
駅周辺
- 北口駅前広場(2018年4月)
- 南口駅前広場(2008年9月)
バス路線
停留所名は、南口は「磐田駅南口」、磐田線は「磐田駅前」、それ以外はすべて「磐田駅」である。
のりば | 停留所名 | 運行事業者 | 路線名 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 磐田駅 | 遠鉄バス | 城之崎線 | 磐田営業所(・スズキ磐田工場) | 始発便のみスズキ磐田工場行 |
磐田市立病院福田線 | 磐田市立病院 | ||||
2 | 中ノ町磐田線 | 磐田営業所 | |||
城之崎線 | 土日祝日の朝1便のみ運行 | ||||
磐田天竜線 | ららぽーと磐田・山東 | ||||
磐田駅前 | 秋葉バスサービス (磐田市・袋井市・森町自主運行) | 磐田線 | 遠州森町 | 全便平日のみ運行 | |
3 | 磐田駅 | 遠鉄バス | 磐田市立病院福田線 | 豊浜郵便局 | |
浜松バス | 掛塚磐田駅線 | 蟹町 / 磐田北高 | 磐田市生活バス路線 | ||
4 | 遠鉄バス | 中ノ町磐田線 | 浜松駅 | ||
南口 | 磐田駅南口 | 磐田市立病院福田線 | 豊浜郵便局 / 磐田市立病院 |
隣の駅
※「ホームライナー静岡」「ホームライナー浜松」の隣の停車駅は東海道線 (静岡地区)を参照のこと。
- 東海旅客鉄道(JR東海)
東海道本線
- 御厨駅 (CA30) - 磐田駅 (CA31) - 豊田町駅 (CA32)
かつて存在した路線
- 光明電気鉄道
- 新中泉駅 - 中泉二之宮駅
脚注
- ^ 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、68頁。ISBN 978-4-10-320523-4。
- ^ 「鉄道一部営業廃止」『官報』1936年7月22日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 『静鉄局管内10駅にみどりの窓口新設』昭和62年1月24日日本経済新聞地方経済面静岡
- ^ “浜松市史 五 第四章 国際化の進展と新たな課題 第六節 交通・通信 第一項 JR東海 自動改札機の導入”. 浜松市立中央図書館 浜松市文化遺産デジタルアーカイブ. 2017年5月31日閲覧。
- ^ 「JR磐田駅北口広場が完成〜市民に親しみやすく人が集う広場に〜」『広報いわた』第192号、2016年4月、6-7ページ。
- ^ a b “令和4年版磐田市統計書” (PDF). 磐田市. p. 31 (2022年12月). 2024年1月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月17日閲覧。
- ^ a b c “6.鉄道運輸状況(JR)” (xls). 長期時系列【統計年鑑編】(県・市町村の変遷~商業). 静岡県. 2024年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月17日閲覧。
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
外部リンク
- 磐田駅 - 東海旅客鉄道