開成駅
![]() | かつて存在した名寄本線の「開盛駅」とは異なります。 |
開成駅 | |
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![]() 西口(2005年10月13日) | |
かいせい Kaisei | |
◄OH 41 新松田 (2.5 km) (1.9 km) 栢山 OH 43► | |
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神奈川県足柄上郡開成町吉田島4300-1 北緯35度19分35.0秒 東経139度8分9.5秒 / 北緯35.326389度 東経139.135972度 / 35.326389; 139.135972座標: 北緯35度19分35.0秒 東経139度8分9.5秒 / 北緯35.326389度 東経139.135972度 / 35.326389; 139.135972 | |
駅番号 | OH42 |
所属事業者 | 小田急電鉄 |
所属路線 | ■小田原線 |
キロ程 | 74.3 km(新宿起点) |
駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
ホーム | 2面2線 |
乗降人員 -統計年度- | [小田急 1]11,766人/日 -2022年- |
開業年月日 | 1985年(昭和60年)3月14日[1] |
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開成駅(かいせいえき)は、神奈川県足柄上郡開成町吉田島にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 42。
歴史
年表
- 1985年(昭和60年)3月14日:開設[1]。各停・準急と一部急行の停車駅となる。
- 2001年(平成13年):3100形NSE車3181号が東口開成駅前第二公園に静態保存される。
- 2004年(平成16年)6月5日:2600形さよなら運転の終点駅となり、到着後「ありがとう2600形フェスタ」が開催され、留置線および開成駅前第二公園で展示公開などが行われる。
- 2005年(平成17年)6月4日・5日・11日・12日:開成町で実施される「あじさい祭」に併せて特急ロマンスカー「さがみ65号」が臨時停車。30000形EXE車6両で運行される(2006年以降も実施)。
- 2008年(平成20年)3月15日:新松田駅以西に準急が運行されなくなったため、停車駅より除外。
- 2014年(平成26年)1月:OH 42の駅ナンバリング導入、使用開始[2]。
- 2018年(平成30年)
- 2019年(平成31年・令和元年)
開設経緯と駅名の由来について
従来、小田急線が通る市区町村で唯一駅がなかったのが開成町であった。そのため、開成町と町民たちは小田急電鉄への要望を重ね、小田急線内68番目の駅として開設された。駅名も町名の「開成」より取られた。
駅構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Kaisei-led.jpg/220px-Kaisei-led.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Kaisei-led2.jpg/220px-Kaisei-led2.jpg)
相対式ホーム2面2線と留置線を有する地上駅。橋上駅舎を備え、西口・東口の2か所の出入口を備える。改札階 - ホーム階間にはエレベーターが設備されている。旅客上屋は駅舎付近のみ設けられており、1番ホームに待合室が設置されている。
東側にある留置線は、小田原寄りにあるポイントから進入することが可能。
2015年度(平成27年度)には、隣駅の栢山駅と併せて富水駅・螢田駅・足柄駅と共に行先案内表示器新設が計画され[6]、同年末までに改札口コンコースへの設置を完了した他、2019年(令和元年)10月15日頃にはホームにLED式発車案内表示器が設置され、10月17日に使用を開始した。これに伴い、従来の小型接近表示器は撤去された。
ホーム延伸工事
開設当初は、栢山駅 - 足柄駅間の4駅と同様、ホーム有効長が120 m(20 m車6両分)となっていた。このため、2018年(平成30年)3月16日までは6両の急行が停車していたものの、10両編成列車は通過しており、翌3月17日のダイヤ改正以降は急行停車駅から除外されていた。
しかし、周辺人口増加に伴い、10両急行を停車させるため、当駅の上り・下りの2面2線のホームを新宿方面に85 m延伸する工事が2018年(平成30年)より行われ[7][8]、2019年(平成31年)3月16日ダイヤ改正より当駅に全急行が停車するようになり、加えて一部快速急行が新松田駅 - 小田原駅間で急行へ種別変更する形で停車するようになった[4][5]。
2022年(令和4年)ダイヤ改正では、早朝海老名発小田原行を除いて、快速急行は新松田 - 小田原間で必ず急行へ種別変更されることとなったため、ほぼ全優等列車が停車することとなった。
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先[9] |
---|---|---|---|
1 | ![]() | 下り | 小田原・箱根湯本方面 |
2 | 上り | 相模大野・新宿・![]() |
- 日中時間帯の各停は、全て新松田駅 - 小田原駅駅間区間列車のみとなっていたが、2022年(令和4年)3月改正で日中時間帯の新松田駅 - 小田原駅間区間列車を町田駅・相模大野駅 - 小田原駅間運行に変更し、新松田駅を境に急行および各停へ種別を変更する形態に変更され、快速急行を含め毎時6本程度が相模大野・本厚木駅方面に直通[10]。
- 一部快速急行は、新松田駅 - 小田原駅間で急行に種別変更する形で、当駅に停車する。2022年3月改正以降は、海老名駅始発下り1本を除き全列車が種別変更対象となっている。
- 4・6両列車は、ホーム小田原寄りに停車する[11]。
- 開成あじさい祭りなどのイベント時には、当駅に特急ロマンスカーが臨時停車する場合がある。従来は有効長関係から6両編成のEXE・MSEのみ停車していたが、ホーム延伸によって制約が無くなり、2019年にはVSE・GSEが停車した。
![]() | ![]() | ![]() | ||
東口(2006年10月28日) | 駅構内を下り方より見る(2013年3月6日) | ホーム(2014年3月4日) |
利用状況
2022年度(令和4年度)の1日平均乗降人員は11,766人である[小田急 1](小田急線全70駅中59位)。
急行停車駅では最も少ないが、2019年度(令和元年度)はダイヤ改正で急行列車の停車復活もあり、前年度(2018年度)と比べて8.2 %増加となっている。2020年度(令和2年度)・2021年度(令和3年度)いずれもCOVID-19の影響により利用者数が減少したものの、2022年度は4年前とほぼ同じ水準に戻った。開成町再開発に伴い、駅周辺にマンションや住宅が次々と建てられ、近年は乗降人員の増加が著しい。2014年には駅東側の酒匂川に足柄紫水大橋が開通し、対岸の大井町方面からの利用者も増えている。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[12] | 1日平均 乗車人員[13] | 出典 |
---|---|---|---|
1995年(平成07年) | 2,654 | [14] | |
1998年(平成10年) | 3,000 | [* 1] | |
1999年(平成11年) | 3,043 | [* 2] | |
2000年(平成12年) | 3,099 | [* 2] | |
2001年(平成13年) | 3,209 | [* 3] | |
2002年(平成14年) | 3,279 | [* 4] | |
2003年(平成15年) | 6,998 | 3,525 | [* 5] |
2004年(平成16年) | 7,934 | 3,853 | [* 6] |
2005年(平成17年) | 8,278 | 4,023 | [* 7] |
2006年(平成18年) | 9,145 | 4,459 | [* 8] |
2007年(平成19年) | 10,047 | 4,932 | [* 9] |
2008年(平成20年) | 10,234 | 5,431 | [* 10] |
2009年(平成21年) | 9,778 | 4,811 | [* 11] |
2010年(平成22年) | 10,004 | 4,936 | [* 12] |
2011年(平成23年) | 9,975 | 4,918 | [* 13] |
2012年(平成24年) | 10,203 | 5,041 | [* 14] |
2013年(平成25年) | 10,424 | 5,155 | [* 15] |
2014年(平成26年) | 10,308 | 5,097 | [* 16] |
2015年(平成27年) | 10,736 | 5,319 | [* 17] |
2016年(平成28年) | 11,033 | 5,470 | [* 18] |
2017年(平成29年) | 11,329 | 5,608 | [* 19] |
2018年(平成30年) | 11,414 | 5,657 | [* 20] |
2019年(令和元年) | 12,350 | 6,158 | [* 21] |
2020年(令和02年) | [小田急 2]9,830 | ||
2021年(令和03年) | [小田急 3]10,676 | ||
2022年(令和04年) | [小田急 1]11,766 |
駅周辺
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/OER_3100-3181.jpg/240px-OER_3100-3181.jpg)
開業当時、駅周辺には空地が目立っていたが、2000年代に入り、小田急電鉄主導でマンションや商業施設が建ち始めた。
東口にある開成駅前第二公園には、2001年より3100形NSE車先頭車(3181号車)が静態保存されており、「ロンちゃん」の愛称が付けられている。毎月第2・第4日曜には車内が公開される(夏季は臨時公開日あり)[15]。
開成町役場までは大きく離れており、西口より徒歩約30分であるが、西口・東口より無料コミュニティバスの他、新松田駅より路線バスが運行されている。
- 開成駅前公園
- マックスバリュ 開成駅前店
- 開成町立開成南小学校
- 松田警察署開成駅前連絡所
- 開成駅前郵便局
- 足柄大橋・足柄紫水大橋
- 富士フイルム・富士フイルムビジネスイノベーション研究所・開発センター:無料送迎バスあり。
- ロピア 開成店
バス路線
西口駅前広場より発着している。2009年1月7日までは三竹まで、2011年(平成23年)12月28日までは新松田駅まで、2012年(平成24年)1月31日までは成田空港までの路線バスもあったが、いずれも廃止されている。
- 関本(大雄山駅) - 和田河原駅 - 開成駅(箱根登山バス)※土休日は朝1本のみ
- 瀬戸屋敷 - 開成町役場 - 開成駅西口 - 開成町福祉会館(開成町福祉コミュニティバス南北線)※年末年始を除く平日のみ
- 開成駅西口 - 開成町福祉会館 - 開成町役場 - ぷらっと・かいせい(開成駅東口)(開成町福祉コミュニティバス巡回線)※年末年始を除く平日のみ
この他、イベント時に富士スピードウェイ行バスが富士急湘南バスにより運行される。富士急湘南バスの当駅乗入はこの臨時バスのみであるが、富士急単独のバスポールも設置されている。
隣の駅
- 小田急電鉄
小田原線
※なお、開成あじさい祭りなどのイベント時、特急ロマンスカーが当駅に臨時停車する場合がある。
脚注
注釈
出典
- ^ a b “開成駅も同時開業”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1985年3月5日)
- ^ 『小田急線・箱根登山線・箱根ロープウェイ・箱根海賊船にて 2014年1月から駅ナンバリングを順次導入します! 新宿駅から箱根・芦ノ湖まで通しのナンバリングにより、わかりやすくご利用いただけます』(PDF)(プレスリリース)小田急電鉄 / 箱根登山鉄道、2013年12月24日。オリジナルの2021年5月9日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20210509093516/http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8052_1284200_.pdf。2021年5月9日閲覧。
- ^ 『2018年3月、新ダイヤでの運行開始』(PDF)(プレスリリース)小田急電鉄、2017年11月1日。http://www.odakyu.jp/program/info/data.info/8701_5820170_.pdf。2017年11月5日閲覧。
- ^ a b 『2018年度 鉄道事業設備投資計画』(PDF)(プレスリリース)小田急電鉄、2018年4月27日。https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000194wz-att/o5oaa100000194x6.pdf。2018年5月20日閲覧。
- ^ a b 『2019年3月16日(土)小田急線ダイヤ改正を実施します』(PDF)(プレスリリース)小田急電鉄、2018年12月14日。https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001eqdu-att/o5oaa1000001eqe1.pdf。2018年12月14日閲覧。
- ^ [1] (PDF)
- ^ 広報かいせい平成30年1月号 (PDF)
- ^ タウンニュース 1月13日掲載
- ^ “開成駅のご案内 駅立体図”. 小田急電鉄. 2023年6月3日閲覧。
- ^ 『2022年3月12日(土) 小田急線のダイヤを変更します ~ご利用動向を踏まえ、平日朝の都心への増発、日中・夜間を中心とした運転本数の見直しを実施~』(PDF)(プレスリリース)小田急電鉄、2021年12月17日。オリジナルの2021年12月17日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20211217050619/https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000214sd-att/o5oaa100000214sk.pdf。2021年12月18日閲覧。
- ^ これは2駅先の富水駅も同様。
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 神奈川県県勢要覧
- ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (PDF) - 22ページ
- ^ “開成駅前第2公園”. 開成町. 2019年5月31日閲覧。
- 小田急電鉄の1日平均利用客数
- 神奈川県県勢要覧
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)- 223ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 223ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 225ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 227ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 231ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 231ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF) - 235ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF) - 237ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF) - 247ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 239ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(平成30年度) (PDF) - 233ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(令和元年度) (PDF) - 233ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧(令和2年度) (PDF) - 233ページ
関連項目
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
外部リンク
- 小田急電鉄 開成駅