1994年の世界ラリー選手権
1994年の世界ラリー選手権 | |||
優勝ドライバー![]() 優勝マニュファクチャラー ![]() | |||
前年: | 1993 | 翌年: | 1995 |
1994年の世界ラリー選手権(1994 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第22回大会となる。ドライバーズタイトルはトヨタのディディエ・オリオールが獲得し、マニファクチャラーズ・タイトルもトヨタが獲得した。
参加チームとドライバー
チーム | コンストラクター | 車両 | タイヤ | ドライバー | 参戦ラウンド |
---|---|---|---|---|---|
![]() | トヨタ | トヨタ・セリカ GT-Four | M | ![]() | All |
![]() | All | ||||
![]() | 2, 4, 9 | ||||
![]() | 3 | ||||
![]() | 3, 5, 7, 10 | ||||
![]() | 8 | ||||
![]() | スバル | インプレッサ 555 | P | ![]() | 1-2, 4-10 |
![]() | 1-2, 4-10 | ||||
![]() | 7 | ||||
![]() | 7, 10 | ||||
![]() | フォード | エスコートRSコスワース | M | ![]() | 1-2, 4-7, 9-10 |
![]() | 1-2, 8-10 | ||||
![]() | 1-2, 4, 6, 8-10 | ||||
![]() | 2 | ||||
![]() | 4 | ||||
![]() | 5, 10 | ||||
![]() | 5-8, 10 | ||||
![]() | 8 | ||||
![]() | 10 | ||||
![]() | 三菱 | ランサー・エボ1 ランサー・エボ2 | M | ![]() | 1, 5, 7, 9 |
![]() | 1, 5, 7 | ||||
![]() | 3 | ||||
![]() | 9 | ||||
![]() | スバル | インプレッサ WRX | P | ![]() | 3 |
![]() | 3 | ||||
![]() | フォード | エスコートRSコスワース | P | ![]() | 9 |
![]() | 9 |
イベント
![]() | |||
黒 = ターマック | 茶 = グラベル | 青 = アイス/スノー | 赤 = 混合 |
---|
ラリー | 開催日 | 表彰台(タイム) | 入賞車両 |
---|---|---|---|
第62回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ | 1月22日 - 27日 |
| |
第28回 TAP ラリー・ド・ポルトガル | 3月1日 - 4日 |
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第42回 トラストバンク・サファリ・ラリー | 3月31日 - 4月3日 |
| |
第38回 ツール・ド・コルス - ラリー・ド・フランス | 5月5日 - 7日 |
| |
第41回 アクロポリス・ラリー | 5月29日 - 31日 |
| |
第14回 ラリー・アルゼンティーナ | 6月30日 - 7月2日 |
| |
第24回 ロスマンズ・ラリー・オブ・ニュージーランド | 7月29日 - 31日 |
| |
第44回 1000湖ラリー | 8月26日 - 28日 |
| |
第36回 ラリー・サンレモ - ラリー・ド・イタリア | 10月9日 - 12日 |
| |
第50回 ネットワークQ ラリー | 11月20日 - 23日 |
結果とランキング
ドライバーズ・チャンピオンシップ
順位 | ドライバー | MON![]() | POR![]() | KEN![]() | FRA![]() | GRC![]() | ARG![]() | NZL![]() | FIN![]() | ITA![]() | GBR![]() | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | - | 15 | 12 | 20 | - | 20 | 8 | 15 | 20 | 6 | 116 |
2 | ![]() | 12 | 10 | - | 15 | 20 | 15 | - | 12 | 15 | - | 99 |
3 | ![]() | 15 | 20 | - | 10 | 12 | - | 15 | 2 | 4 | 15 | 93 |
4 | ![]() | 1 | - | - | - | - | - | 20 | - | 8 | 20 | 49 |
5 | ![]() | 6 | - | - | 6 | - | 10 | - | - | 10 | 12 | 44 |
6 | ![]() | 10 | 12 | - | 8 | - | - | - | - | 12 | - | 42 |
7 | ![]() | 4 | - | - | - | 15 | - | 12 | - | - | - | 31 |
8 | ![]() | 20 | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | 30 |
9 | ![]() | - | - | - | - | 8 | 12 | - | - | - | 8 | 28 |
10 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 20 | - | 2 | 22 |
11 | ![]() | - | - | 20 | - | - | - | - | - | - | - | 20 |
12 | ![]() | 8 | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | 18 |
13 | ![]() | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
14 | ![]() | - | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | 12 |
15= | ![]() | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
15= | ![]() | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 10 |
15= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | 10 |
18 | ![]() | - | - | 6 | - | - | 4 | - | - | - | - | 10 |
19= | ![]() | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
19= | ![]() | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | - | 8 |
19= | ![]() | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | 8 |
19= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 8 |
23 | ![]() | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 2 | - | 8 |
24 | ![]() | - | - | - | - | 4 | - | 4 | - | - | - | 8 |
25= | ![]() | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
25= | ![]() | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 6 |
25= | ![]() | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | 6 |
25= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | 6 |
25= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | 6 |
30 | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | 5 |
31= | ![]() | - | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
31= | ![]() | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 |
31= | ![]() | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | 4 |
31= | ![]() | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | 4 |
31= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 4 |
36= | ![]() | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
36= | ![]() | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
36= | ![]() | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | 3 |
36= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 |
36= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 |
36= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 |
36= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | 3 |
36= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | 3 |
36= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | 3 |
45= | ![]() | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
45= | ![]() | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
45= | ![]() | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 2 |
45= | ![]() | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 |
45= | ![]() | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
45= | ![]() | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
51 | ![]() | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | 2 |
52= | ![]() | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 |
52= | ![]() | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 1 |
52= | ![]() | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
52= | ![]() | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
52= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
52= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
52= | ![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
マニファクチャラー・チャンピオンシップ
順位 | マニファクチャラー | MON![]() | POR![]() | KEN![]() | FRA![]() | GRC![]() | ARG![]() | NZL![]() | FIN![]() | ITA![]() | GBR![]() | 総ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 17 | 20 | 20 | 20 | 14 | 20 | 17 | 17 | 20 | 17 | 151 |
2 | ![]() | 14 | 12 | 15 | 17 | 20 | 17 | 20 | 14 | 17 | 20 | 140 |
3 | ![]() | 20 | 14 | - | 10 | 10 | 14 | - | 20 | 14 | 14 | 116 |
NC | ![]() | 10 | - | - | - | 17 | - | 14 | - | - | - | 41 |
外部リンク
- http://www.subaru-msm.com/global/history/result/1994.html
- FIA World Rally Championship 1994 at RallyBase