라플라스-P
라플라스-P Лаплас-П | |
임무 정보 | |
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관리 기관 | 러시아 연방 우주국 |
임무 유형 | 가니메데 궤도선 / 착륙선 |
발사일 | 2026년 경 |
임무 기간 | 10년 이상 |
우주선 정보 | |
중량 | 궤도선: 4,000 킬로그램 (8,800 lb) 착륙선: 950 킬로그램 (2,090 lb)[1] |
궤도 정보 | |
근지점 | 900,000 km |
원지점 | 20,000,000 km |
주기 | 200일 |
라플라스-P(러시아어: Лаплас-П, 영어: Laplace-P) 또는 유로파 착륙선(영어: Europa Lander)[1]은 러시아 연방 우주국이 목성계를 연구하고 가니메데에 착륙선을 보내 탐사한다는, 현재 추진 중인 우주 탐사 계획이다.
러시아는 2022년 목성 얼음 위성 탐사선에 자국의 착륙선을 싣고 가는 데 있어 관심을 드러냈지만, 아직까지 라플라스-P 탐사선의 기본적인 개념은 궤도선과 착륙선을 따로따로 보내 탐사하는 방식이다.[1][2]
역사
유로파 착륙선은 2007년 유로파 목성계 임무 - 라플라스의 일부로써 목성과 목성계를 연구하기 위해 2020년대 발사될 예정이었다. 궤도선은 유로파 궤도로 들어가기 전 다른 위성들에 몇 번 접근통과한다.[3] 착륙선은 유로파의 내부 바다를 연구할 계획이었다.[4] 하지만 2011년, 목성의 방사능대에서 나오는 방사능을 피하기 위해 목적지가 유로파에서 가니메데로 변경되었다.[1] 가니메데는 태양계에서 가장 큰 위성이고 위성 내부에 지구의 모든 물을 합친 것보다 더 많은 물을 가지고 있는 바다가 있다고 추측되고 있다.[5][6][7]
궤도선은 50kg의 과학 탐사 장비를 싣고 가니메데를 13번, 칼리스토를 4번 접근통과하고, 유로파 착륙선은 70kg의 과학 탐사 장비를 실을 예정이었다.[8][9]
계획
라플라스-P 탐사는 목성을 향해 궤도선과 착륙선을 별개로 발사하는 방식으로 진행될 가능성이 높다. 궤도선은 가니메데 주위를 돌고, 착륙선은 가니메데에 착륙할 것이다.[1][10] 라플라스-P에서 P는 "posadka"(착륙)의 약자이다.
예정된 궤도는 VEEGA(Venus-Earth-Earth Gravity Assist, 금성-지구-지구 중력 도움) 경로를 사용하는 것이다.[11] 두 탐사선 모두 약 50kg의 과학 장비를 실을 예정이다[1] 착륙선은 RTG를 사용하여 전기를 만들고, 궤도선은 RTG와 태양 전지를 같이 사용한다.[1] 만약 착륙선이 목성 얼음 위성 탐사선과 같이 발사된다면, 궤도선은 생략될 수도 있다.
가니메데 표면의 방사선은 상당히 온화한 편이다. 한편, 가니메데 중력 변수(887.8 km3/с2)는 유로파보다 궤도에서 착륙선을 내려보내기 더 어렵게 만든다.[11]
같이 보기
- 가니메데
각주
- ↑ 가 나 다 라 마 바 사 “Russia funds a proposal to land on Jupiter's moon Ganymede”. 《Russianspaceweb》. August 2015에 확인함.
- ↑ Clark, Stephen (2013년 6월 19일). “Russia may land probe on Jupiter's moon Ganymede with Europe's JUICE Mission”. SPACE.com. 2015년 8월 25일에 확인함.
- ↑ L. Zelenyi; 외. (2009). “Europa Lander: Mission Concept and Science Goals” (PDF) 4. European Planetary Science Congress. EPSC2009-615-1.
- ↑ K.P. Hand (February 9–13, 2009). “Report on the Europa Lander Workshop” (PDF).
- ↑ Staff (2015년 3월 12일). “NASA’s Hubble Observations Suggest Underground Ocean on Jupiter's Largest Moon”. 《NASA News》. 2015년 3월 15일에 확인함.
- ↑ “Jupiter moon Ganymede could have ocean with more water than Earth – NASA”. 《Russia Today (RT)》. 2015년 3월 13일. 2015년 3월 13일에 확인함.
- ↑ Clavin, Whitney (2014년 5월 1일). “Ganymede May Harbor 'Club Sandwich' of Oceans and Ice”. 《NASA》 (Jet Propulsion Laboratory). 2014년 5월 1일에 확인함.
- ↑ International Workshop "Europa lander: science goals and experiments". 9–13 February 2009.
- ↑ International Workshop “Europa lander: science goals and experiments” Archived 2021년 7월 19일 - 웨이백 머신 (9–13 February 2009) [announcement]
- ↑ Golubev, Yu. F.; Grushevskii, A. V.; Koryanov, V. V.; Tuchin, A. G. (May 2014). “Gravity assist maneuvers of a spacecraft in Jupiter system”. 《Journal of Computer and Systems Sciences International》 53 (3): 445–463. doi:10.1134/S1064230714030083. ISSN 1555-6530. 2015년 8월 8일에 확인함.
- ↑ 가 나 Grushevskii, A. V.; Golubev, Yu.F.; Koryanov, V.V.; Tuchin, A. G. “TO THE ADAPTIVE MULTIBODY GRAVITY ASSIST TOURS DESIGN IN JOVIAN SYSTEM FOR THE GANYMEDE LANDING” (PDF). 2015년 8월 8일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]