Chengdu J-9

J-9
Peranan	Pemintas
Pengeluar	Perbadanan Industri Pesawat Chengdu
Direka oleh	Institut Rekabentuk Pesawat Chengdu
Penerbangan pertama	1975
Status	Projek dibatalkan pada 1980
Syarikat penerbangan utama	Angkatan Udara Tentera Pembebasan Rakyat

Chengdu J-9 adalah satu designasi sebuah projek pembangunan pesawat pemintas yang diusahakan oleh China. Fasa pembangunan pesawat ini tidak lebih daripada kajian awal. Projek J-9 dibatalkan bagi memberi laluan kepada Shenyang J-8, yang mana merupakan dari segi teknologinya lebih selamat mengambil kira kekangan industri penerbangan China pada tahun 1960-an dan 1970-an. Pengenalan J-9 kerap kali dikelirukan dengan pesawat pejuang terkemudian iaitu Chengdu FC-1 yang mana secara tidak rasmi dirujuk sebagai J-9 oleh peminat penerbangan.

 China

• Angkatan Udara Tentera Pembebasan Rakyat

• Kontraktor: Kumpulan Industri Pesawat Chengdu (CAIG)
• Panjang: 18 m
• Berat: 13,000 kg
• Kelajuan maksimum: Mach 2.8
• Jejari tempur: 2,000 km
• Had khidmat: 28,000 m
• Kadar panjat: 220 m/s
• Persenjtaan:
  • Meriam: 2× meriam 23 mm Type 23-III
  • Peluru berpandu: 4× peluru berpandu udara ke udara PL-4A/B

• PLAAF - Angkatan Udara Tentera Pembebasan Rakyat, China
  

Pembangunan berkaitan

• Chengdu J-10
  

Pesawat setanding

• Dassault Mirage III/Dassault Mirage F1
• F-4 Phantom II
• Northrop F-5
• XF8U-3 Crusader III
• Sukhoi Su-15
• Saab 37 Viggen
• Mikoyan-Gurevich MiG-23
• Avro Arrow
• HESA Azarakhsh
  

Senarai berkaitan

• Pesawat pejuang
  

J-9 related:

• China-Defense.com article on J-9 Diarkibkan 2009-03-23 di Wayback Machine
• Interview with J-9 design chief Wong Nanso (Chinese language)^{[pautan mati kekal]}
• J-9 Fighter from Baidu Baike (Chinese language)