Chengdu J-9
J-9 | |
---|---|
![]() | |
Peranan | Pemintas |
Pengeluar | Perbadanan Industri Pesawat Chengdu |
Direka oleh | Institut Rekabentuk Pesawat Chengdu |
Penerbangan pertama | 1975 |
Status | Projek dibatalkan pada 1980 |
Syarikat penerbangan utama | Angkatan Udara Tentera Pembebasan Rakyat |
Chengdu J-9 adalah satu designasi sebuah projek pembangunan pesawat pemintas yang diusahakan oleh China. Fasa pembangunan pesawat ini tidak lebih daripada kajian awal. Projek J-9 dibatalkan bagi memberi laluan kepada Shenyang J-8, yang mana merupakan dari segi teknologinya lebih selamat mengambil kira kekangan industri penerbangan China pada tahun 1960-an dan 1970-an. Pengenalan J-9 kerap kali dikelirukan dengan pesawat pejuang terkemudian iaitu Chengdu FC-1 yang mana secara tidak rasmi dirujuk sebagai J-9 oleh peminat penerbangan.
Pengguna
China
Spesifikasi
- Kontraktor: Kumpulan Industri Pesawat Chengdu (CAIG)
- Panjang: 18 m
- Berat: 13,000 kg
- Kelajuan maksimum: Mach 2.8
- Jejari tempur: 2,000 km
- Had khidmat: 28,000 m
- Kadar panjat: 220 m/s
- Persenjtaan:
- Meriam: 2× meriam 23 mm Type 23-III
- Peluru berpandu: 4× peluru berpandu udara ke udara PL-4A/B
Lihat juga
- PLAAF - Angkatan Udara Tentera Pembebasan Rakyat, China
Pembangunan berkaitan
- Chengdu J-10
Pesawat setanding
- Dassault Mirage III/Dassault Mirage F1
- F-4 Phantom II
- Northrop F-5
- XF8U-3 Crusader III
- Sukhoi Su-15
- Saab 37 Viggen
- Mikoyan-Gurevich MiG-23
- Avro Arrow
- HESA Azarakhsh
Senarai berkaitan
Pautan luar
J-9 related:
- China-Defense.com article on J-9 Diarkibkan 2009-03-23 di Wayback Machine
- Interview with J-9 design chief Wong Nanso (Chinese language)[pautan mati kekal]
- J-9 Fighter from Baidu Baike (Chinese language)