Stesen Gunnersbury
![Stesen Gunnersbury is located in Bumi](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b0/World_location_map_%28equirectangular_180%29.svg/240px-World_location_map_%28equirectangular_180%29.svg.png)
![Stesen Gunnersbury](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Red_pog.svg/8px-Red_pog.svg.png)
tempatan
- Waktu berlepas
- Tataletak
- Kemudahan
- Bas
![Ikon portal](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Portal.svg/16px-Portal.svg.png)
Gunnersbury adalah stesen National Rail dan London Underground di Gunnersbury di London, England di laluan London Utara. Stesen ini dibuka pada tahun 1869 dan berkhidmat di kereta api laluan District ke dan dari Richmond, dan juga di Arriva Rail London di rangkaian London Overground.[4] Di laluan District, stesen ini terletak di antara Turnham Green dan Kew Gardens, dan di utara London terletak di antara South Acton dan Kew Gardens.
Stesen ini terletak di luar Chiswick High Road (A315) dan berada di Travelcard Zon 3.
Sejarah
Stesen ini dibuka sebagai Brentford Road pada 1 Januari 1869 oleh London and South Western Railway (L&SWR) di laluan cawangan baru ke Richmond dibina dari West London Joint Railway bermula di utara stesen Addison Road (sekarang Kensington (Olympia)). Laluan melintasi Shepherd's Bush dan Hammersmith melalui yang sekarang lengkung ditutup dan stesen Grove Road di Hammersmith (juga kini ditutup). Sambungan pendek juga dibuat dari laluan North & South Western Junction Railway (N&SWJR) ke Brentford memenuhi laluan L&SWR tepat di sebelah utara stesen. Laluan ini berkhidmat kepada North London Railway (NLR).
Stesen Brentford Road pada asalnya mempunyai empat platform; dua di laluan ke Richmond dan dua lagi melayani gelung (Chiswick Curve) yang bersambung ke talian melalui stesen Jambatan Kew .
Antara 1 Jun 1870 dan 31 Oktober 1870, Great Western Railway (GWR) secara ringkas menjalankan perkhidmatan dari Paddington ke Richmond melalui landasan Hammersmith & City Railway (sekarang laluanHammersmith & City) ke Grove Road kemudian di trek L&SWR melalui Gunnersbury.
Stesen ini diberi nama sekarang pada tahun 1871.
Pada 1 Jun 1877, District Railway (DR, sekarang laluan District) membuka lanjutan pendek dari terminal di Hammersmith untuk menyambung ke landasan L & SWR di sebelah timur stesen Ravenscourt Park . DR kemudian mula menjalankan kereta api di lintasan L & SWR ke Richmond. Pada 1 Oktober 1877, Kereta Api Metropolitan (MR, sekarang jalur Metropolitan) memulakan perkhidmatan semula GWR ke Richmond melalui stesen Grove Road.
Perkhidmatan DR antara Richmond, Hammersmith dan London pusat lebih langsung daripada laluan NLR melalui Willesden Junction, laluan L&SWR atau MR melalui stesen Grove Road atau laluan lain L&SWR dari Richmond melalui Clapham Junction. Dari 1 Januari 1894, GWR mula berkongsi perkhidmatan MR di Richmond dan melayani Gunnersbury sekali lagi, yang bermaksud bahawa penumpang dari Gunnersbury boleh melakukan perjalanan dengan perkhidmatan lima pengendali.
Berikutan elektrifikasi trek DR di utara Acton Town pada tahun 1903, DR membiayai elektrifikasi trek melalui Gunnersbury. Laluan di cawangan Richmond dijana elektrik pada 1 Ogos 1905. Semasa perkhidmatan DR dikendalikan dengan kereta api elektrik, perkhidmatan L&SWR, NLR, GWR dan MR terus dibawa secara stim.
Perkhidmatan MR ditarik pada 31 Disember 1906 dan perkhidmatan GWR ditarik pada 31 Disember 1910 meninggalkan operasi di Gunnersbury ke DR (pada masa itu dikenali sebagai District Railway), NLR dan L & SWR. Menjelang tahun 1916, laluan L & SWR melalui Hammersmith telah ditandingi oleh District sehingga tahap yang menyebabkan L & SWR menarik perkhidmatannya antara Richmond dan Addison Road pada 3 Jun 1916, menjadikan District sebagai satu-satunya pengendali laluan tersebut.
Pada tahun 1932, Chiswick Curve ditutup dan trek kemudian dikeluarkan. Tapak lekukan kini menjadi taman perumahan yang dikenali sebagai Chiswick Village.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/41/Gunnersbury_Station%2C_with_District_Line_train_for_Richmond_geograph-2386618-by-Ben-Brooksbank.jpg/220px-Gunnersbury_Station%2C_with_District_Line_train_for_Richmond_geograph-2386618-by-Ben-Brooksbank.jpg)
London Overground | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Petunjuk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Petunjuk simbol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Pada 8 Disember 1954, stesen itu rosak akibat puting beliung yang merobek bumbung dan mencederakan enam orang. [5] [6] [7]
Pada tahun 1960-an stesen itu dibangunkan kembali dengan hanya dua platform yang dimilikinya sekarang. Perkhidmatan London Overground dan London Underground berkongsi trek yang sama.
Perkhidmatan
Gunnersbury kini mempunyai perkhidmatan National Rail (London Overground) London Underground (Laluan District) yang dikendalikan oleh Class 378, dan S Stock
- Bawah Tanah London
Di luar puncak:
- 6kpj ke Upminster
- 6kpj ke Richmond
- London Overground
Luar waktu puncak (termasuk hari Ahad): [8]
- 4kpj ke Stratford
- 4kpj ke Richmond
Pengaturan
London Underground digolongkan sebagai pengendali akses terbuka antara Richmond dan Action Lane Junction dengan LU membeli slot individu di laluan London Utara dari Network Rail.
Sambungan
Laluan Bas London 237, 267, 391, 440 dan H91 dan laluan malam N9 berkhidmat di stesen.
Rujukan
- ^ "Safety boost as London Underground to take control of 11 Silverlink stations". Transport for London. 5 December 2006. Diarkibkan daripada yang asal pada 13 December 2014. Dicapai pada 19 February 2015.
- ^ a b c d e "Angka keluar masuk stesen pelbagai tahun" (XLSX). Data Penggunaan Stesen London Underground. Transport for London. Januari 2018. Dicapai pada 22 Julai 2018.
- ^ a b c d e "Station usage estimates". Rail statistics. Office of Rail Regulation. Sila ambil perhatian: Sesetengah metodologi mungkin berbeza tahun demi tahun.
- ^ "London Overground Signs Standard – Issue 3" (PDF). Transport for London. 3 August 2009. m/s. 18. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 2 May 2015. Dicapai pada 25 October 2015.
- ^ "The Little Known Story of the Tornado which Ripped Apart a London Underground Station". MyLondon. 18 December 2019. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 February 2020. Dicapai pada 10 February 2020.
- ^ "History of UK Weather - 1954". University of Dundee. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 May 2006. Dicapai pada 10 February 2020.
- ^ "Tornado Hits London". British Pathe. Diarkibkan daripada yang asal pada 10 February 2020. Dicapai pada 10 February 2020.
- ^ Jadual 59 jadual perjalanan National Rail, May 2016
Pautan luaran
- Masa kereta api dan maklumat stesen untuk Stesen Gunnersbury daripada National Rail
- London Transport Museum Photographic Archive
- Gunnersbury station, 1928
- Gunnersbury station, 1955
- View of platform, 2001
- Station Entrance, 2001
Stesen sebelumnya | ![]() ![]() | Stesen berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Kew Gardens menghala ke Richmond | Laluan London Utara | South Acton menghala ke Stratford | ||
![]() | ||||
Kew Gardens menghala ke Richmond | Laluan District | Turnham Green menghala ke Upminster | ||
Bekas perkhidmatan | ||||
Kew Gardens menghala ke Richmond | London dan South Western Railway (1869-1916) | Turnham Green menghala ke West Brompton | ||
Stesen terakhir | Metropolitan Railway (1877-1906) | Turnham Green menghala ke Paddington | ||
Stesen terakhir | Great Western Railway (1894-1910) | Stesen terakhir | ||
Rancangan Terbengkalai | ||||
![]() | ||||
Kew Gardens menghala ke Ealing Broadway atau Ruislip Barat | Laluan Central (1913) | Heathfield Terrace menghala ke Epping, Hainault atau Woodford | ||
Laluan Central (1920) | Turnham Green menghala ke Epping, Hainault atau Woodford |