Ebusco
Ebusco | ||||
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Beurs | Euronext: EBUS | |||
Grootaandeelhouders | Peter Bijvelds Holding Erp BV (35,4%) ING Groep NV (20,95%) per februari 2024 | |||
Oprichting | 2012 | |||
Sleutelfiguren | Peter Bijvelds, oprichter/CEO | |||
Hoofdkantoor | Deurne | |||
Werknemers | 893 (31 dec. 2023, in FTE, inclusief tijdelijke krachten) | |||
Producten | Autobussen | |||
Industrie | elektrisch voertuig | |||
Omzet/jaar | € 102,4 miljoen (2022)[1] | |||
Winst/jaar | € −120,1 miljoen (2023)[1] | |||
Marktkapitalisatie | € 73 miljoen (1 aug. 2024) | |||
Website | ebusco.com | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dd/StadsbusConnexxion2031.jpg/260px-StadsbusConnexxion2031.jpg)
Ebusco is een Nederlandse fabrikant van volledig elektrische bussen en gevestigd in Deurne.
Geschiedenis
Ebusco is in 2012 opgericht in Helmond. Hier waren de werkplaats voor twee voertuigen en het kantoor gevestigd in twee verschillende wijken die ongeveer drie kilometer van elkaar lagen. Dit was de reden om in september 2018 te verhuizen naar Deurne, waar het bedrijf de beschikking heeft gekregen over een productiehal van ruim 7000 m² en voldoende kantoorruimte.
Sinds 22 oktober 2021 is Ebusco genoteerd aan de Euronext in Amsterdam.[2] Grootaandeelhouder is oprichter Bijvelds, na de beursintroductie in oktober 2021 hield hij 35,4% van de aandelen en op nummer twee staat ING Groep met een aandelenbelang van 21%.
Na augustus 2022 gaat het echter bergaf met Ebusco en verliest het zo'n 75% aan waarde op de beurs. Men geeft aan dat dit komt door tekort aan personeel en materiaal. Er worden in verschillende rondes voor miljoenen euro's aan nieuw kapitaal binnengehaald om het bedrijf overeind te houden.
Activiteiten
Het bedrijf ontwikkelt, produceert en verkoopt elektrische stads- en streekbussen voor de Europese markt. De bussen worden geproduceerd volgens de Europese regel- en wetgeving. Ebusco ontving als eerste Europese fabrikant een Europese typegoedkeuring voor elektrische bussen.[bron?] De Ebusco 2.2 wordt grotendeels in de Volksrepubliek China geassembleerd. De nieuwere Ebusco 3.0 zal volledig in Deurne geproduceerd worden. De productiehallen worden uitgebreid naar een capaciteit van 500 bussen per jaar.[3]
Modellen
- Ebusco 1.0
- Ebusco 2.0
- Ebusco 2.1
- Ebusco 2.2
- Ebusco 3.0
Resultaten
Jaar[4] | Omzet (× € miljoen) | Nettoresultaat (× € miljoen) | Ontvangen orders bussen (in stuks) | Afgeleverde bussen (in stuks) | Vaste medewerkers (gemiddeld, in FTE) |
---|---|---|---|---|---|
2018 | 21,4 | 0,4 | 102 | 5 | 34 |
2019 | 48,9 | 3,4 | 191 | 101 | 59 |
2020 | 100,0 | 16,7 | 39 | 103 | 106 |
2021 | 24,3 | −26,8 | 240 | 139 | 171 |
2022 | 111,6 | −32,2 | 1225 | 261 | 321 |
2023 | 102,4 | −120,1 | 615 | 178 |
De bussen van Ebusco worden ingezet door vervoersmaatschappijen in onder meer Nederland, België, Duitsland en Denemarken. In oktober 2021 reden er 346 Ebusco-bussen in zeven Europese landen.[2]
Prijzen
Om het jaar worden tijdens Busworld de ECW Awards uitgereikt en in 2013 en 2015 won Ebusco de ECW Ecology Award.[5]
Externe link
- Officiële website
- ↑ a b (en) Ebusco Results 2023, geraadpleegd op 27 maart 2024
- ↑ a b Bussenproducent Ebusco 1,3 miljard euro waard na beursgang , Reformistisch Dagblad, 22 oktober 2021. Gearchiveerd op 30 november 2022.
- ↑ In Deurne bouwen ze stekkerbussen met kennis uit de luchtvaartindustrie. ‘Net rijdende vliegtuigen’ , trouw.nl, 12 juli 2021. Gearchiveerd op 12 augustus 2022.
- ↑ Diverse Ebusco jaarverslagen, geraadpleegd op 27 maart 2024. Gearchiveerd op 31 maart 2023.
- ↑ https://www.busworldeurope.org/exhibition/awards/busworld-awards/hall-of-fame[dode link]