Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile
Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile | |||
---|---|---|---|
BEA | |||
![]() | |||
BEAs hovedkontor i Le Bourget utenfor Paris | |||
Type | Forvaltningsorgan | ||
Virkeområde | Frankrike | ||
Etablert | 1946 | ||
Hovedkontor | Le Bourget | ||
Ansatte | 110 (2011) | ||
Nettsted | 6 oppføringer www.bea.aero (fr) www.bea-fr.org (fr) bea.aero (en) www.bea-fr.org (en) www.bea-fr.org (es) www.bea.aero (en) | ||
![]() Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile 48°56′42″N 2°26′03″Ø |
Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA; kan oversettes til «Byrået for undersøkelse og analyse av sivil luftfartssikkerhet») er et byrå som er underlagt den franske regjeringen og som er ansvarlig for å undersøke luftfartsulykker og alvorlige luftfartshendelser samt utvikle og iverksette sikkerhetsanbefalinger basert på kunnskap som det har tilegnet seg gjennom disse undersøkelsene.
BEA ble etablert i 1946 og har sitt hovedkontor ved Le Bourget lufthavn i Le Bourget utenfor Paris.[1][2] Det har 110 ansatte (2011), deriblant rundt 50 etterforskere og tolv etterforskende assistenter.[3] Rémi Jouty er leder for BEA og tiltrådte i 2014. Byrået er underlagt det franske departementet for økologi, bærekraftig utvikling, samferdsel og energi.[4]
BEA-etterforskere følger internasjonale regler og er kompetente til å utrede alle luftfartsulykker som finner sted i fransk luftrom eller på fransk territorium (inkludert oversjøiske departementer og territorier som Fransk Guyana og Martinique), så vel som luftfartsulykker med franske luftfartøy som skjer i et internasjonalt område eller i andre land der de lokale myndighetene ikke starter en teknisk etterforskning. Med franske luftfartøy menes luftfartøy som er registrert, utviklet og/eller bygget i Frankrike (slik som Airbus, ATR, Dassault og Airbus Helicopters).[3] BEA kan på anmodning også bistå utenlandske havarikommisjoner.[5]
Byrået gjennomfører årlig om lag 250 nye undersøkelser av ulykker eller hendelser i sivil luftfart.[3] Blant flyulykkene BEA har gransket finnes Air France Flight 4590, Air France Flight 447, Flash Airlines Flight 604, og Malaysia Airlines Flight 370 (Saint-André-funnene på Réunion).
Se også
- Luftfartssikkerhet
- Bureau d'Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre
- Bureau d'Enquêtes sur les Événements de Mer
Referanser
- ^ "Plan d’accès au BEA Arkivert 20. juni 2015 hos Wayback Machine.." () Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. (fr) Besøkt 17. juni 2010.
- ^ "header_logo_et_coord.gif Arkivert 21. juni 2011 hos Wayback Machine.." Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. Besøkt 17. juni 2010. "Bâtiment 153 200 rue de Paris Zone Sud Aéroport du Bourget 93352 Le Bourget cedex" (fr)
- ^ a b c «Mission of BEA» (engelsk). BEA. Arkivert fra originalen 23. september 2015. Besøkt 16. mars 2014.
- ^ "Report Incident on 2 May 2009 on approach to Antalya (Turkey) to the Boeing 737-300 registered F-GFUF operated by Europe Airpost." (en) () Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile. 1. Besøkt 26. mai 2011. "Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile - Ministère de l’Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement" (fr)
- ^ Regler for sivil luftfart, L711-1 (fr)
Eksterne lenker
- (fr) Offisielt nettsted
- (en) Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile – kategori av bilder, video eller lyd på Commons