MF «Skånevik»

Foto: Tore Sætre

Generell infoSkipstypeBilfergeBygget1967Flaggstat

BergenRegisterhavnBergenEierHardanger Sunnhordlandske DampskipsselskapRederi1967–2004: Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap
2005 – : Ferjelaget Skånevik, Bergen
2017–2023 : Vestlandske AS, Sogndal
2023 – : Vestlandske Trafikk AS, ÅlesundStatusFredet og i driftDøpt27. juni 1967KallesignalLLVXIMO‑nr.6714823MMSI‑nr.257370400Tekniske data^[a]Lengde39,5 meterBredde9,9 meterDypgående3,65 meterToppfart12 knopHovedmaskin2x 3cyl. 2T EV DM (Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset)Ytelse900 brutto HKTonnasje566 brutto registertonn
169 netto registertonn 378,27 SikkerhetstonnasjePassasjerernå 99Kjøretøy27 som ny, nå 20

MF «Skånevik» på Commons

^a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

MF «Skånevik» er en bilferge bygget i 1967 som er fredet av Riksantikvaren. I sommermånedene går «Skånevik» i turistrute i Lysefjorden, mellom Lauvvik og Lysebotn ^[1]

Skånevik har to søsterskip, M/F «Sveio» og M/F «Odda», som er bygget i samme periode.

Historie

Fra leveringen i 1967 og frem til 2001 gikk fergen i rutefart for Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap i Hardanger og Sunnhordland.

I tillegg til charteroppdrag har fergen gått i ordinær rutetrafikk på strekningen Klokkarvik-Lerøy-Bjelkarøy-Hjellestad og fra 2010 til 2012 i turistrute på Fjærlandsfjorden mellom Balestrand og Fjærland.

Sammenstøt i 2023

9. juli 2023 gikk fergen på en fjellvegg ved Kvernafjellet i Lysefjorden. Årsaken til sammenstøtet var at skipperen hadde sovnet på broen, for lav bemanning og manglende opplæring av mannskap.^[2]^[3]^[4]

Fredning

«Skånevik» ble overtatt av Ferjelaget Skånevik i 2005 og fredet 2. august 2006. Riksantikvaren da en ønsket å bevare en bilferge av stål fra tiden etter andre verdenskrig. Fredningen omfatter hele fartøyet med fast inventar og utstyr. Førtøyet er ikke mye endret siden den ble bygget, endringene er vesentlig knyttet til navigasjon, kommunikasjon og redning.^{[trenger referanse]}

Fergesamband

Oversikten er ikke fullstendig

1967 (Sommer); 1974; 2000 (Sommer) Kinsarvik - Utne - Kvanndal
1971–1974, og sommeren 1975 Halhjem - Våge - Bruntveit
1999–2000: Skånevik - Matre - Utåker
2002–2004: Fjellbergruta
2004 (sommer): Hansnes - Stakkvik - Karlsøy (for TFDS)
2010–2012: Hella - Balestrand - Fjærland turistrute på Fjærlandsfjorden
2014: Klokkarvik–Lerøy–Bjelkarøy–Hjellestad reserveferje for MF «Sundferja»
2015–2020: Kaupanger – Gudvangen turistrute med lokalrutestopp i Dyrdal, Bakka, Styvi og Frønningen
2023: Lauvvik - Lysebotn turistrute på Lysefjorden om sommeren med stopp på Oanes, Songesand og Flørli.^[1]^[3]

Referanser

^ ^a ^b «Lysefjorden turistbilferje». 10. juli 2023. Besøkt 10. juli 2023.
^ «Ferge krasjet i fjellvegg i Lysefjorden». www.vg.no. 9. juli 2023. Besøkt 9. juli 2023.
^ ^a ^b «Fant 11 avvik etter fergekrasj i Lysefjorden». 10. juli 2023. Besøkt 10. juli 2023.
^ «Dundret inn i fjellveggen: Ny rapport viser at fergen aldri skulle seilt». 12. juli 2023. Besøkt 12. juli 2023.

Kilder

Alsaker, Per (2011). «Skipet» (DOC) (norsk). Norsk Skipsfartshistorisk Selskap. Besøkt 6. oktober 2012.
Bergersen, Tormod (21. oktober 2014). «Setter fredet ferge tilbake i rute» (html) (norsk). Bergensavisen. Besøkt 11. mars 2015.
Hildal, Eirik (11. mars 2015). «Fjord2 tek over for Fjord1» (html). NRK Sogn og Fjordane. Besøkt 11. mars 2015.
Kolltveit, Bård (1980). Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap 1880–1980 (norsk). Bergen. s. 313,394. ISBN 82-990617-0-9.
Langes, W. (2015). «Fjordfaehren.de» (tysk). Arkivert fra originalen 28. oktober 2014. Besøkt 11. mars 2015.
MarineTraffic (2016). «MarineTraffic» (engelsk). Besøkt 16. januar 2016.
Møllerhaug, Nicholas H. (2002). «Respatex» (norsk). Dag og Tid. Arkivert fra originalen (html) 2. april 2015. Besøkt 11. mars 2015.
Riksantikvaren (2. august 2006). «M/F "Skånevik" - LLVX» (norsk). Riksantikvaren. Arkivert fra originalen (html) 2. april 2015. Besøkt 11. mars 2015.
Sætre, Harald (2014). Fram og tilbake over fjorden - om HSD, ferjer, ferjekaiar og ferjeruter (norsk). Bergen: Kapabel. ISBN 978-82-8163-0673.