Røatunnelen

Røatunnelen er et veiprosjekt i Oslopakke 3. Tunnelen planlegges bygget rundt Røa i Oslo vest.

Røatunnelen var en del av både Oslopakke 1 og Oslopakke 2, men ble ikke gjennomført i de tidligere bypakkene, og ble videreført til Oslopakke 3. Konseptvalgutredning for Røatunnelen var ferdig i januar 2016^[1], og Kvalitetssikringsrapport 1 (KS1) er gjennomført. Hensikten med prosjektet er ifølge utredningen å redusere gjennomgangstrafikk gjennom Røa og bidrar til ønsket byutvikling i Røa sentrum. Myke trafikanter skal prioriteres gjennom gode byrom og redusert ulykkesrisiko.

Prosjektet ligger inne med 10 mill. kroner i planleggingsmidler per år i perioden 2020-23. Den lokale debatten om prosjektet har i stor grad handlet om lengden på tunnelen^[2]. Med bakgrunn i KS1 utarbeidet Bymiljøetaten en tilleggsutredning. Etaten skal utarbeide teknisk forprosjekt for to tunnelalternativer i retning øst-vest: K3-1: Kort tunnel øst-vest (450 m) og K3-3: Lang tunnel øst-vest (980 m) som grunnlag for valg av løsning.

Finansiering av prosjektet kan bli krevende, da byggeperioden sannsynligvis vil komme samtidig med bygging av Fornebubanen og kanskje også bygging av nye sentrumstunnel for T-banen. I 2015 ble kort tunnel estimert til 650 millioner kroner og lang tunnel til 710 millioner kroner^[3].