St. Olafs bro
St. Olafs bro er en tidligere veibro i Trondheim som gikk over Vestre kanalhavn mellom Midtbyen og Brattøra. Brua var en forlengelse av St. Olavs gate nord for Sandgata og over kanalen til Vestre Kanalkai.
Brua ble oppført i 1882 i forbindelse med utbyggingen av havneanlegget på Brattøra og flyttingen av Trondhjem–Størenbanen to år senere, hvor brua skulle forbinde stasjonsområdet med sentrum.[1] St. Olafs bro ble revet allerede i 1920 fordi den hverken var hev- eller svingbar og derfor utgjorde et betydelig hinder for kanalens båttrafikk.[2] Bruas søndre ende og området nord for Sandgata går i dag under navnet St. Olavs gates allmenning.
Referanser
Litteratur
- Bratberg, Terje T. V. (2008). Trondheim byleksikon. Oslo: Kunnskapsforlaget. s. 463–464. ISBN 978-82-573-1762-1.
- Støren, Wilhelm K. (1983). Sted og navn i Trondheim. Trondheim: Brun Bokhandels forlag. s. 277. ISBN 82-7028-471-8.
Eksterne lenker
- Wikioppføring av «St. Olavs bru» hos Strinda historielag
- v
- d
- r
Broer i Trondheim
- Bakke bru
- Ceciliebrua
- Elgeseter bru
- Gamle Bybro
- Gangbrua
- Kroppanbrua
- Nydalsbrua
- Nidareid bru
- Nidelv bru
- Pirbrua
- Sluppenbrua
- Stavne bru
- Tillerbrua
- Verftsbrua
- Kongsgårds bro
- Leirbrua
- St. Olafs bro
Autoritetsdata