Type 5 (personvogn)

Foto: Øyvind Berg
InformasjonTypePassasjervognAkselrekkefølge2'2'Sporvidde1 435 mmProdusentStrømmenByggeår1977–81Operatør(er)Norges Statsbaner (1977–96)
NSB/Vy (1996–2020)
SJ Norge (2020–)
Go-Ahead (2020–)Tekniske spesifikasjonerLengde (o.b.)25 300 mmBredde3 100 mmHøyde4 075 mmEgenvekt41,8–42,2 tonnTopphastighet160 km/t
Type 5 på Commons
Interiørbilde av B5-vogn fra før moderniseringen.
A5 26013 oppusset som Vy Pluss
A5 26013 med oppusset interiør og ny innredning som Vy Pluss.
Interiørbilde av nyombygget hvilestolvogn for nattog, B5-7 nr. 26001.

Type 5 er betegnelsen på en generasjon personvogner levert til NSB. I alt 92 vogner ble bygget ved Strømmens Værksted i perioden 1977-81. To vogner litra A3, 7 litra BF13, 20 litra BF14 og 63 litra B5. I tillegg ble tre BF13-vogner bygget om fra eldre vogntyper.

56 type 5-vogner undergikk i 2010 et oppgraderingsprosjekt i Ungarn. Oppgraderingen omfatter blant annet nye boggier, ny innredning, nytt lys- og klimaanlegg.

B5-vogn i SJ NORD-design.

Per oktober 2020 er samtlige gjenværende trafikkvogner fordelt mellom SJ Norge og Go-Ahead Nordic. Vogner type 5 brukes på følgende strekninger:

  • Alle lokomotivtrukne tog på Dovrebanen Oslo-Trondheim og Nordlandsbanen Trondheim-Bodø (vogntyper B5-3, B5-5, A5-1, BC5-3 og FR5-1)
  • Sørlandsbanen: Ett daglig togpar pluss nattog.

De første vognene oppgradert i Ungarn (B5-3, A5-1, BC5-3 og FR5-1) ble satt i drift på Vestfoldbanen 20.06.2011.

Tog med vogner type 5 trekkes av lok type El 18 på Dovrebanen og Sørlandsbanen, og Di 4 på Nordlandsbanen.

Varianter

Vogntyper merket med gul farge er fortsatt i bruk pr. 2015.

Litra Beskrivelse Merknad
A3 1.klasse
A5-1 1.klasse (Komfort) Ombygd fra B5-2 i 2010–2012
B5 2.klasse Uten skistativ. Ombygd til B5-2.
B5-2 2.klasse Med skistativ. Et midre antall vogner som ikke fikk modrnisering ble utrangert i 2013. En vogn overlatt til Jernbanemuseet.
B5-3 2.klasse Ombygd fra B5-2 i 2010–2012
B5-5 2.klasse, dyr tillatt Ombygd fra B5-2 i 2010–2012
B5-6 2.klasse, dyr forbudt Ombygd fra B5-2 i 2010–2012. Alle enheter ommerket til B5-3 i desember 2015.
B5-7 Hvilestolvogn, nattog Seks vogner som ombygges fra B5-3 i 2022.
BC5 2.klasse med hvilestoler Utrangert 2012. Erstattet av A5-1 (Komfort). To vogner solgt til Blå Tåget i Sverige, en vogn til Norsk Jernbanemuseum.
BC5-2 1. og 2.klasse Halve vogna NSB Komfort. Utrangert eller ombygd til B5-3 i 2013.
BC5-3 Rullestolplass og lekerom Ombygd fra B5-2 i 2010–2012
BF14 Rullestolplass, småbarnskupe, konduktørrom, godsrom Ni vogner ombygd til FR5-1. En vogn til Norsk Jernbnemuseum. Et mindre antall til internt bruk eller solgt til Sverige.
FR5-1 Bistro, konduktørrom og godsrom Ombygd fra BF14 i 2010–2012

Eksterne lenker

  • Stålvogner serie 5 – Jernbane.net
  • NSB.no - Om våre tog
  • Tønsbergs Blad - Bilder av vogner oppusset i 2011
  • Tønsbergs Blad – NSB pimper tog
  • v
  • d
  • r
Jernbanemateriell i Norge
Damplokomotiver
NSB
smalspor
  • I
  • II
  • III
  • IV
  • V
  • VI
  • VII
  • VIII
  • IX
  • X
  • XI
  • XII
  • XIII
  • XIV
  • XV
  • XVI
  • XVII
  • XVIII
  • XIX
  • XX
  • XXI
  • XXII
  • XXIII
  • XXIV
  • XXV
  • XXVI
NHJ
UHB
S&T
  • 9
  • 10
  • 11–15
  • 9922
V.B.
DIOC
  • A1–A2 (Type 53)
  • A3–A4 (Type 54)
  • A5–A6 (Type 55)
  • B1–B4 (Type 56)
Rj.B.
  • 1 «Valdresmerra»
  • 2 (Type 37)
  • 3 (Type 38)
  • 4 «Odin»
  • 336, 344
Elektriske lokomotiver
S&T
Rj.B.
NSB
Øvrige
Diesellokomotiver
NSB
Øvrige
Skiftetraktorer
NSB, bensin
  • Skb 201
  • Skb 202
  • Skb 203
  • Skb 204
  • Skb 209
NSB, batteri
NSB, diesel
Øvrige
Motorvogner
Elektrisk
  • S&T 4
  • S&T 5–6
  • 62
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 78
  • N05
  • N06
  • N10
Bimodal
  • 76
  • N11
Forbr.motor
  • 83
  • 86
  • 87
  • 88
  • 91
  • 92
  • 93
  • Y1
  • Y7 (89)
Personvogner
Annet materiell
Se også: Det norske litrasystemet i jernbanen   –   Kategori:Jernbanemateriell i Norge