Škoda 32E
Producent | |||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1963 | ||
Układ osi | Co'Co' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 126 t | ||
Długość | 20 000 mm | ||
Szerokość | 3030 mm | ||
Wysokość | 4650 mm | ||
Średnica kół | 1250 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | elektryczna | ||
Napięcie zasilania | 25 kV 50 Hz | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 3000 kW | ||
Moc godzinna | 4920 kW | ||
Maksymalna siła pociągowa | 310 kN | ||
Stosunek przekładni | 1:3,2 | ||
Prędkość konstrukcyjna | 120 km/h | ||
|
S 699.0 – czechosłowacka lokomotywa elektryczna wyprodukowana w 1963 roku dla kolei czechosłowackich. Lokomotywa została wyprodukowana w jednym egzemplarzu do prowadzenia pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych.
Historia
Lokomotywa elektryczna opuściła bramy zakładów produkcyjnych w Pilźnie w dniu 28 grudnia 1963 roku z lekkim opóźnieniem w stosunku do pierwotnie planowanego terminu z numerem fabrycznym 4804 oraz otrzymała oznakowanie kolei czechosłowackich. Elektrowóz w 1968 roku podczas jazd doświadczalnych na odcinku linii kolejowej pomiędzy Rajhradem i Modřice osiągnął prędkość maksymalną 203 km/h. Elektrowóz prowadził pasażerskie wagony ekspresowe produkcji wschodnioniemieckiej. Elektrowóz jest zabytkowym eksponatem w pilźnieńskim muzeum[2].