38.M Toldi II
![]() Egzemplarz w muzeum czołgów w Kubince | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Typ pojazdu | |||
Załoga | 3 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1941 | ||
Produkcja | 1941–1942 | ||
Wycofanie | 1945 | ||
Egzemplarze | 110 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | Silnik benzynowy Bussing-NAG | ||
Masa | ok. 9 t | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1x rusznica przeciwpancerna 36.M kal. 20 mm (206 szt. amunicji) 1x karabin maszynowy M34/37 kalibru 8 mm (2400 szt. amunicji) | |||
Wyposażenie | |||
radiostacja R-5 | |||
Użytkownicy | |||
Węgry | |||
|
38.M Toldi II – węgierski czołg lekki z okresu II wojny światowej. Zmodernizowana wersja czołgu 38.M Toldi I. W roku 1944 oznaczenie tego czołgu zmieniono na k.hk. B20[1].
Czołg 38.M Toldi II produkowany był od maja 1941 roku do lata 1942 roku. Modyfikacją było dodatkowe opancerzenie przedniej części kadłuba oraz wieży. Wobec tego masa czołgu wzrosła do ok. 9 t[1].
Podczas walk na froncie wschodnim okazało się, że dotychczasowe uzbrojenie czołgów Toldi było niewystarczające. Wobec tego podjęto decyzję o przezbrojeniu 80 czołgów Toldi II w działo 42.M kal. 40 mm. Zmodernizowane czołgi oznaczono jako 38.M Toldi IIa (od 1944 k.hk. B40). Masa tych czołgów wynosiła ok. 9,35 t[1].
Przypisy
- p
- d
- e
Czołgi lekkie |
|
---|---|
Czołgi średnie | |
Czołgi ciężkie | |
Działa samobieżne | |
Samochody pancerne | |
Prototypy i projekty |
|
- Pierwsza Armia Węgierska
- Druga Armia Węgierska
- Trzecia Armia Węgierska
- Gyorshadtest