Aero A.204
Aero A.204 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | Czechosłowacja | ||
---|---|---|---|
Producent | Aero Vodochody | ||
Konstruktor | A. Husnicka | ||
Typ | |||
Konstrukcja | Jednopłat o konstrukcji mieszanej | ||
Załoga | 2 | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1936 | ||
Lata produkcji | Nie wszedł do produkcji | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 2 x Walter Pollux IIR-2 9-cylindrowy | ||
Moc | 360KM | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 19m | ||
Długość | 13m | ||
Wysokość | 3m | ||
Masa | |||
Własna | 2850kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 320 km/h (200 mph, 170 węzłów) na 1400 m (4600 stóp) | ||
Prędkość przelotowa | 286 km/h (178 mph, 154 kn) na 1400 m (4600 stóp) | ||
Pułap | 5800m | ||
Zasięg | 900 km | ||
Dane operacyjne | |||
Liczba miejsc | |||
8 | |||
Użytkownicy | |||
Czeskie Linie Lotnicze | |||
|
Aero A.204 – czechosłowacki samolot pasażerski, który latał w formie prototypu w 1936 roku. Został opracowany specjalnie dla ČSA , ale ku zaskoczeniu i rozczarowaniu Aero, krajowe linie lotnicze wybrały zamiast tego brytyjski produkt, Airspeed Envoy. Nie mogąc znaleźć klienta, Aero zaczęło opracowywać wersję wojskową – A.304.
Podczas gdy Czechosłowacja była okupowana przez nazistowskie Niemcy, Aero produkowało samoloty na licencji Siebel Si 204. Podobny w konfiguracji do A.204, te dwa samoloty są czasami mylone, ale poprawnym czeskim oznaczeniem produktu Siebel jest C-3.
Bibliografia
André Frachet. L'Avion de transport Aéro "A-204". „Les Ailes”, s. 3, 1936-12-03.