Silnik BMW N52 BMW N52 – 6-cylindrowy rzędowy silnik benzynowy z magnezowo-aluminiową skrzynią korbową i w pełni regulowanym napędem zaworów "Valvetronic" produkowany w wielu wersjach. Silnik ten zadebiutował w 2004 r. w modelu BMW E63.
N52 - N52B25A (E85 2.5i) Liczba cylindrów 6 Średnica cylindrów 82 mm Skok tłoka 78,8 mm Pojemność 2497 cm3 Stopień sprężania 11,0:1 Moc maksymalna 130 kW (177 KM) przy 5800 obr./min Obroty maksymalne Maksymalny moment obrotowy 230 Nm przy 3500-5000 obr./min
N52 - N52B25A (Z4 E89 23i) Liczba cylindrów 6 Średnica cylindrów 82 mm Skok tłoka 78,8 mm Pojemność 2497 cm3 Stopień sprężania Moc maksymalna 150 kW (204 KM) przy 6400 obr./min Obroty maksymalne Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 2750 obr./min
N52 - N52B25A (E85 2.5si) Liczba cylindrów 6 Średnica cylindrów 82 mm Skok tłoka 78,8 mm Pojemność 2497 cm3 Stopień sprężania 11,0:1 Moc maksymalna 160 kW (218 KM) przy 6500 obr./min Obroty maksymalne Maksymalny moment obrotowy 250 Nm przy 2750-4250 obr./min
N52 B30 Liczba cylindrów 6 Średnica cylindrów 85 mm Skok tłoka 88 mm Pojemność 2996 cm3 Stopień sprężania 10,7:1 Moc maksymalna 190 kW (258 KM) przy 6600 obr./min Obroty maksymalne Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 2500...4000 obr./min
N52 - N52B30A (Z4 E89 30i, X3 F25 28iX, 730i F01, F02) Liczba cylindrów 6 Średnica cylindrów 85 mm Skok tłoka 88 mm Pojemność 2996 cm3 Stopień sprężania 10,7:1 Moc maksymalna 190 kW (258 KM) przy 6600 obr./min Obroty maksymalne Maksymalny moment obrotowy 310 Nm przy 2600-3000 obr./min
N52 - N52B30A Z4 E85; E87 Liczba cylindrów 6 Średnica cylindrów 85 mm Skok tłoka 88 mm Pojemność 2996 cm3 Stopień sprężania 10,7:1 Moc maksymalna 195 kW (265 KM) przy 6600 obr./min Obroty maksymalne Maksymalny moment obrotowy 315 Nm przy 2750 obr./min
N52N - N52B30A (X5 E70 , X3 F25 3.0si; E92 30i) Liczba cylindrów 6 Średnica cylindrów 85 mm Skok tłoka 88 mm Pojemność 2996 cm3 Stopień sprężania Moc maksymalna 200 kW (272 KM) przy 6650 obr./min Obroty maksymalne Maksymalny moment obrotowy 315 Nm przy 2750 obr./min