București Băneasa
Budynek dworca | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Miejscowość | Bukareszt | ||
Lokalizacja | 1 Strada Gara Băneasa[1] | ||
Zarządca | CNCFR | ||
Data otwarcia | 1936 | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 2 | ||
Liczba krawędzi peronowych | 3 | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie Bukaresztu ![]() | |||
Położenie na mapie Rumunii ![]() | |||
![]() | |||
|
București Băneasa (rum: Gare București Băneasa) – stacja kolejowa w Bukareszcie, w dzielnicy Băneasa, w Rumunii. Stacja jest obsługiwana przez pociągi CFR Călători. Została zbudowana przez Dyrekcję Generalną Căile Ferate Române w 1936[1] roku jako stacja królewska[1]. Budynek dworca został zaprojektowany przez architekta Duiliu Marcu, a prace były prowadzone pod nadzorem inżyniera Mihai Gheorghiu. Po 1950 roku, stacja była wykorzystywana przez władze komunistyczne jako stacja pociągów "prezydenckich" dla szefów państwa rumuńskiego i do przyjmowania zagranicznych urzędników[1].
Obecnie stacja w ruchu pasażerskim jest wykorzystywana wyłącznie okresowo, w szczególności w okresie letnim, kiedy sezonowe pociągi Timișoara-Mangalia i Deva-Mangalia zatrzymują się tutaj[2]. W 2007 roku stacja została czasowo zamknięta z powodu trwających prac na IV paneuropejskim korytarzu transportowy (odcinek Arad-Konstanca).
Stacja Băneasa znajduje się w pobliżu Vila Minovici, Fântâna Miorița i Mostu Miorița. W latach 2006–2007 w pobliżu wybudowane zostały kompleksy biurowe S-Park i Bucharest Business Park oraz kilka kompleksów mieszkalnych.
Linie kolejowe
- Bukareszt – Mangalia
Przypisy
București Băneasa | ||
Linia Bukareszt – Mangalia | ||
![]() ![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() ![]() |