Deutsche Werft
![]() Budynek administracyjny z 1958 r. | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Siedziba | Finkenwerder, Hamburg | ||
Data założenia | 1918 | ||
Data likwidacji | 1968 | ||
brak współrzędnych | |||
|
Deutsche Werft (z niem. „Stocznia Niemiecka”) – niemieckie przedsiębiorstwo-stocznia z siedzibą w Finkenwerder Rüschpark w Hamburgu, działające w latach 1918–1968.
Historia
Zostało założone w 1918 roku przez Alberta Ballina, a głównymi inwestorami były Gutehoffnungshütte (GHH), Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) i Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft (HAPAG).
W czasie pokoju Deutsche Werft budowało statki handlowe, takie jak napędzane turboelektrycznie statki towarowe SS „Antilla” i „Orizaba” firmy HAPAG.
W czasie II wojny światowej Deutsche Werft zbudował 113 okrętów podwodnych typu IX i XXIII dla Kriegsmarine. W tym celu firma posiadała trzy obozy dla pracowników przymusowych bezpośrednio na swoim terenie (obóz robotniczy Deutsche Werft, obóz Deutsche Werft Finkenwärder i obóz Rüschkanal dla robotników ze Wschodu), jak również korzystała z pięciu obozów w dzielnicy Finkenwerder i sześciu na terenie portu, a także dziewięciu innych obozów na terenie miasta. Oprócz tego istniały obozy na terenie stoczni Reiherstiegwerft, która także należała do Deutsche Werft[1].
W 1968 roku Deutsche Werft została połączyła się z Howaldtswerke Hamburg oraz Kieler Howaldtswerke AG, i utworzyła z nimi Howaldtswerke-Deutsche Werft.
- Stocznia w 2007 roku
- Okolice stoczni
- Garaż do budowy łodzi podwodnych
- Akcja Deutsche Werft AG, wydana 27 września 1927 r.
Przypisy
- ↑ Zwangsarbeit in der Hamburger Kriegswirtschaft 1939–1945. zwangsarbeit-in-hamburg.de. [dostęp 2022-11-16]. (niem.).
Bibliografia
- Wolfram Claviez: 50 Jahre Deutsche Werft: 1918–1968. Hamburg: 1968. (niem.).
Linki zewnętrzne
- Dokumenty na temat Deustche Werft na stronie Archiwum Prasy 20. wieku Niemieckiej Państwowej Biblioteki Ekonomicznej