Grand Prix Turynu 1946
Valentino Park | |
3. wyścig z 3 w sezonie 81. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | 1 września 1946 |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń | 60 |
Długość okrążenia | 4,489 km |
Dystans | 269,926 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia | 27 kierowców |
Zakwalifikowało się | 20 kierowców |
Ukończyło wyścig | 9 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position | Giuseppe Farina |
Zwycięzca | Achille Varzi |
Najszybsze okrążenie | Jean-Pierre Wimille |
Grand Prix des Nations w sezonie 1946 1937 Grand Prix Turynu |
Grand Prix Turynu 1946, ofic. III Gran Premio del Valentino – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1946 roku w Turynie, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik | |
---|---|---|---|---|---|
2 | Raph | Ecurie Naphtra Course | Maserati 4CL | Maserati L4 | ? |
4 | Dioscoride Lanza | Ecurie Naphtra Course | Maserati 4CM | Maserati L4 | ? |
6 | Harry Schell | Ecurie Lucy O'Reilly Schell | Maserati 6CM | Maserati L6s | ? |
8 | Giuseppe Farina | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
10 | Eugène Chaboud | SFACS Ecurie France | Delahaye 135 | Delahaye L6 | ? |
12 | Georges Grignard | SFACS Ecurie France | Delahaye 135 | Delahaye L6 | ? |
16 | Giorgio Pelassa | prywatny | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
18 | Leslie Brooke | prywatny | ERA B | ERA L6c | ? |
22 | Raymond Sommer | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Maserati L4 | ? |
24 | Consalvo Sanesi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
26 | Enrico Plaé | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Maserati L4 | ? |
26 | Piero Taruffi | Cisitalia Spa | Cisitalia D46 | FIAT L4 | ? |
28 | Arialdo Ruggeri | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
32 | Christian Kautz | Ecurie Autosport | Maserati 4CL | Maserati L4 | ? |
34 | Piero Dusio | Cisitalia Spa | Cisitalia D46 | FIAT L4 | ? |
36 | Henri Louveau | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
38 | Vittorio Mazzonis | prywatny | MF . | FIAT L | ? |
42 | Reg Parnell | prywatny | ERA A | ERA L6c | ? |
46 | Achille Varzi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
48 | Tazio Nuvolari | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
50 | Peter Whitehead | prywatny | ERA E | ERA L6c | ? |
52 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
54 | Carlo Felice Trossi | Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo | ? |
56 | Louis Chiron | Ecurie Autosport | Alfa Romeo 158 | Maserati L4 | ? |
58 | Franco Cortese | Scuderia Milano | Maserati 4CL | Maserati L4c | ? |
62 | Luigi Platé | prywatny | Talbot-Darracq 700 | Talbot L8s | ? |
64 | Emilio Romano | prywatny | Maserati 4CM | Maserati L4c | ? |
Nr | Kierowca | Zespół | Samochód | Silnik |
Wyniki
Wyścig
Źródło: statsf1[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | Achille Varzi | Alfa Romeo | 60 | 2:35:45,8 | |||
2 | 52 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 60 | +0:00,5 | |||
3 | 22 | Raymond Sommer | Maserati | 58 | +2 okr | |||
4 | 10 | Eugène Chaboud | Delahaye | 55 | +5 okr | |||
5 | 26 | Enrico Platé | Maserati | 55 | +5 okr | |||
6 | 54 | Carlo Felice Trossi | Alfa Romeo | 51 | +9 okr | |||
7 | 56 | Louis Chiron | Alfa Romeo | 50 | +10 okr | |||
8 | 18 | Leslie Brooke | ERA | 50 | +10 okr | |||
9 | 4 | Dioscoride Lanza | Maserati | 50 | +10 okr | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
32 | Christian Kautz | Maserati | 37 | ? | ||||
50 | Peter Whitehead | ERA | 31 | Skrzynia biegów | ||||
36 | Henri Louveau | Maserati | 29 | Doładowanie | ||||
58 | Franco Cortese | Maserati | 24 | Magneto | ||||
28 | Arialdo Ruggeri | Maserati | 16 | Doładowanie | ||||
48 | Tazio Nuvolari | Maserati | 12 | Stracone koło | ||||
16 | Giorgio Pelassa | Maserati | 9 | Stracone koło | ||||
24 | Consalvo Sanesi | Alfa Romeo | 7 | Magneto | ||||
64 | Emilio Romano | Maserati | 6 | ? | ||||
42 | Reg Parnell | ERA | 2 | Skrzynia biegów | ||||
8 | Giuseppe Farina | Alfa Romeo | 0 | Skrzynia biegów | ||||
Niezakwalifikowani | ||||||||
2 | Raph | Maserati | ||||||
6 | Harry Schell | Maserati | ||||||
26 | Piero Taruffi | Cisitalia | ||||||
34 | Piero Dusio | Cisitalia | ||||||
12 | Georges Grignard | Delahaye | ||||||
38 | Vittorio Mazzonis | MF | ||||||
62 | Luigi Platé | Talbot-Darracq | ||||||
P | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: silhouet.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
52 | Jean-Pierre Wimille | Alfa Romeo | 2:22,1 |