Henrik Opitz

Henrik Opitz
Państwo

 NRD

Data urodzenia

1 kwietnia 1952

Sukcesy

1985: Wschodnioniemiecka Formuła Easter – LK II (mistrz)
1990: Wschodnioniemiecka Formuła Mondial (mistrz)
2005: Formuła Mondial HAIGO (mistrz)

Strona internetowa

Henrik Opitz (ur. 1 kwietnia 1952) – wschodnioniemiecki, następnie niemiecki kierowca wyścigowy.

Biografia

Początkowo rywalizował samochodami turystycznymi, uczestniczył także w wyścigach górskich[1][2]. W 1985 roku zadebiutował w klasie drugiej Wschodnioniemieckiej Formule Easter. Zdobył wówczas tytuł mistrzowski, wygrywając trzy wyścigi. W sezonie 1986 zadebiutował w klasie pierwszej Formuły Easter, zajmując siódme miejsce na koniec sezonu. W 1987 roku uzyskał licencję międzynarodową i rozpoczął starty za granicą[1]. Zadebiutował wówczas w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, zajmując dziewiąte miejsce w Schleizu[3]. W mistrzostwach NRD zajął natomiast dziesiąte miejsce. Rok później był piąty w klasyfikacji końcowej, zajmując m.in. trzecie miejsce w Schleizu. W sezonie 1989 zajął szóste miejsce w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, będąc zarazem najlepszym wschodnioniemieckim kierowcą. W roku 1990 został mistrzem Wschodnioniemieckiej Formuły Mondial[1]. Pod koniec 1990 roku założył salon samochodowy, a później skoncentrował się na prowadzeniu warsztatu samochodowego[4]. W 1992 roku był piąty w klasyfikacji Formuły Euro Cup. W sezonie 2005 wygrał Formułę Mondial organizowaną przez HAIGO[1].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie Wyjaśnienie
Złoty Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny 2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy 3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony Nie zakwalifikował się (NZ)
Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy Nie ukończył (NU)
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny Zdyskwalifikowany (DK)
Wykluczony (WYK/EX)
Biały Nie wystartował (NW)
Kontuzjowany (K/INJ)
Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru Został wycofany (WYC/WD)
Nie przybył (NP/DNA)
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie Start z pole position
Kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
* Sezon w trakcie
1/2/3 Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Puchar Pokoju i Przyjaźni

Rok Samochód Silnik Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
1987 Polska 36 27
MT 77 Łada - 9 - -
1988 Czechosłowacja ? ?
MT 77 Łada 8 - - NU
1989 Polska 116 6
MT 77 Łada 4 NU 9 6
1990 Polska Czechosłowacja ? ?
MT 77 Łada ? ? ? 6

Przypisy

  1. a b c d Opitz, Henrik - Erfolge. [w:] ddr-formel1.de [on-line]. [dostęp 2019-12-16]. (niem.).
  2. Motorsport in der DDR 1983. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2019-12-16]. (niem.).
  3. Motorsport in Osteuropa 1987. [w:] puru.de [on-line]. [dostęp 2019-12-16]. (niem.).
  4. Wir stellen uns vor. [w:] henrik-opitz.de [on-line]. [dostęp 2019-12-16]. (niem.).