Katastrofa lotu Aerofłot 811
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Państwo | |
---|---|
Miejsce | 70 km od Zawitinska |
Data | 24 sierpnia 1981 |
Godzina | 15:21 czasu lokalnego |
Rodzaj | Zderzenie samolotów |
Przyczyna | Brak radaru na lotnisku |
Ofiary śmiertelne | 37 osób |
1. Statek powietrzny | |
Typ | Antonow An-24 |
Użytkownik | Aerofłot |
Numer | CCCP-46653 |
Start | |
Cel lotu | |
Numer lotu | 811 |
Liczba pasażerów | 27 osób |
Liczba załogi | 5 osób |
Ofiary śmiertelne | 31 osób |
2. Statek powietrzny | |
Typ | Tupolew Tu-16 |
Użytkownik | Wojskowe Siły Powietrzne |
Numer | 07514 |
Start | Baza lotnicza Zawitinsk |
Cel lotu | Baza lotnicza Zawitinsk |
Liczba załogi | 6 osób |
Ofiary śmiertelne | 6 osób |
Położenie na mapie Rosji | |
50°01′10,0″N 130°28′00,0″E/50,019444 130,466667 |
Katastrofa lotu Aerofłot 811 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 24 sierpnia 1981 roku. Pasażerski An-24 linii Aerofłot zderzył się z wojskowym Tupolewem Tu-16 nieopodal miasta Zawitinsk w obwodzie amurskim. Z obu samolotów przeżyła tylko jedna osoba.
Załoga[a]
Załoga składała się z 4 pilotów oraz 1 stewardesy:
- kapitan Aleksander Mirgorodskij
- drugi pilot Walerij Szeweljow
- nawigator Fiedosij Kryżanowskij
- inżynier pokładowy Nikołaj Dimitrijew
- stewardesa Galina Borisowa
Przebieg wypadku
Trasa samolotu przebiegała z Jużnosachalińska do Błagowieszczeńska z międzylądowaniem w Komsomolsku nad Amurem. Samolot wystartował z Komsomolska o 14:56 czasu lokalnego, z ponad czterogodzinnym opóźnieniem spowodowanym warunkami atmosferycznymi. Kontroler lotów ostrzegł załogę, że w pobliżu na wysokości 4200–4500 metrów mogą się znajdować samoloty wojskowe. W tym czasie w bazie lotniczej w Zawitinsku wystartowały dwa wojskowe Tu-16, aby sprawdzić jaka jest pogoda w okolicy. O godzinie 15:21 na wysokości 5220 metrów jeden z nich uderzył w Antonowa Aerofłotu. Zderzenie nastąpiło w bardzo dobrych warunkach, widzialność nie spadała poniżej 10 kilometrów. W wyniku zderzenia od kadłuba samolotu pasażerskiego oderwały się oba skrzydła, a następnie rozbił się w tajdze. Oba samoloty rozbiły się w odludnym i trudno dostępnym terenie. Cudem jedna z pasażerek – Larisa Sawitskaja przeżyła katastrofę[1].
Przyczyny
Śledztwo dowiodło, że główną przyczyną zderzenia był brak radaru w bazie lotniczej w Zawitinsku, przez co kontroler nie wiedział o obecności wojskowej maszyny.
Następstwa
Po katastrofie jedyna ocalała Larisa Sawitskaja opowiedziała, że KGB zabroniło jej wyjawić informację o katastrofie lotu 811 opinii publicznej. Rząd radziecki zataił całą sprawę, a społeczeństwu powiedzieli, że Sawitskaja rozbiła się w zrobionym przez siebie szybowcu. W ramach odszkodowania pasażerka otrzymała od Aerofłotu ok. 20 dolarów amerykańskich.
Zobacz też
- Katastrofa lotnicza nad Dnieprodzierżyńskiem
- Katastrofa lotnicza nad Zagrzebiem
- Katastrofa lotnicza nad Charkhi Dadri
Uwagi
- ↑ Tylko załoga Antonowa, brak wymienionej załogi Tupolewa.
Przypisy
- ↑ Aeroflot flight 811 – zxc.wiki [online], de.zxc.wiki [dostęp 2021-05-13] (ang.).[niewiarygodne źródło?]