MV Gadila
![]() | |||
Bandera |
| ||
---|---|---|---|
Armator | Shell | ||
Dane podstawowe | |||
Typ | zbiornikowiec | ||
Historia | |||
Stocznia | Howaldtswerke | ||
Data wodowania | 1 grudnia 1934 | ||
Data oddania do eksploatacji | 1935 | ||
Data wycofania ze służby | 1958 | ||
Dane techniczne | |||
Liczebność załogi | 118 | ||
Długość całkowita (L) | 141,1 m | ||
Szerokość (B) | 18,1 m | ||
Zanurzenie (D) | 10,3 m | ||
Pojemność | 16 000 RT | ||
Napęd mechaniczny | |||
Silnik | wysokoprężny, 4000 KM | ||
Liczba śrub napędowych | jedna | ||
Prędkość maks. | 12,75 w. | ||
|
MV Gadila – holenderski zbiornikowiec, który w czasie II wojny światowej i służył jako merchant aircraft carrier.
Historia
Motorowiec MV „Gadila” został wodowany w stoczni Howaldtswerke w Kilonii 1 grudnia 1934, zaś prace nad jego wykończeniem zakończono 11 kwietnia 1935 roku[1]. Gadil był bliźniaczą jednostką MV „Rapana”[1].
W czasie II wojny światowej statek został przystosowany do roli pomocniczego lotniskowca eskortowego typu merchant aircraft carrier[1]. Podobnie jak na innych jednostkach tej klasy, jego pokład pokryto pokładem lotniczym, statek zachował jednak swoją podstawową funkcję jako zbiornikowiec[1]. Statek nie posiadał hangaru, wszystkie samoloty przez cały czas stały na pokładzie[1].
W czasie wojny „Gadilla” brała udział w bitwie o Atlantyk[1]. Na pokładzie okrętu stacjonowały cztery samoloty z załogami holenderskich Marineluchtvaartdienst[1].
Bliźniacza „Rapana” została przebudowana w podobny sposób, ale o ile „Rapana” był obsadzona przez załogę brytyjską i weszła do służby Royal Navy, to „Gadila” miała cywilna załogę holenderską[1].
Po zakończeniu wojny powrócił do służby jako zbiornikowiec, został złomowany w 1958 roku.[1]
Przypisy
Linki zewnętrzne
- HNMS Gadila - Escort Carrier of the Merchantile Conversion class. uboat.net. [dostęp 2015-02-01]. (ang.).