Mercedes-Benz O530G
Mercedes-Benz O 530 G I generacji po faceliftingu napędzany gazem CNG w Linz | |||
Dane ogólne | |||
Inne nazwy | Mercedes-Benz Citaro G | ||
---|---|---|---|
Producent | Mercedes-Benz | ||
Premiera | 1997 | ||
Lata produkcji | od 1998 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | niskopodłogowy lub niskowejściowy przegubowy autobus miejski klasy MEGA | ||
Układ drzwi | 2-2-2,2-2-2-2 | ||
Liczba drzwi | 3, 4 | ||
Wysokość podłogi | 320 mm | ||
Po zastosowaniu przyklęku | - 80 mm | ||
Szerokość drzwi | 1250 mm | ||
Silniki | Mercedes-Benz OM 457 hLA | ||
Moc silników | 220 kW (299 KM) | ||
Skrzynia biegów | Voith D864.3 | ||
Liczba przełożeń | 4 | ||
Długość | 17940 mm | ||
Szerokość | 2550 mm | ||
Wysokość | 2869 mm | ||
Masa całkowita | 29000 kg | ||
Rozstaw osi | 5900 i 5990 mm | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | do 159 | ||
Liczba miejsc siedzących | 37-44 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | tak | ||
ASR | tak | ||
EBS | tak | ||
ESP | tak | ||
Klimatyzacja | opcja | ||
|
Mercedes-Benz O530G (Mercedes-Benz Citaro G) – przegubowy autobus miejski produkowany od 1997 roku przez Mercedes-Benz/EvoBus w ramach rodziny Mercedes-Benz Citaro. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja pojazdu oznaczona dodatkowym symbolem C2[1].
Geneza
W 1990 roku Mercedes-Benz rozpoczął produkcję niskowejściowego autobusu miejskiego O405GN, który w 1994 roku przeszedł facelifting wprowadzając na rynek równoległy model O405GN2. Pojazdy te spotkały się z dużą popularnością w Niemczech i Francji, skąd na początku XXI wieku sprowadzono do Polski wiele używanych egzemplarzy autobusów tego typu. Można było je zobaczyć m.in. w Gdańsku, Gdyni, Łodzi, czy też Jaworznie. Pojazdy te jednak miały część wysokiej podłogi, przez co zostały zastąpione nową generacją autobusów miejskich Mercedes-Benz o nazwie O530 Citaro.
I generacja
W 1997 roku na targach UITP w Stuttgarcie Mercedes-Benz zaprezentował nową linię autobusów miejskich Mercedes-Benz Citaro obejmującą zarówno pojazdy niskowejściowe, jak i przegubowy model Citaro G (od niemieckiego Gelenkbus – autobus przegubowy). Autobusy były napędzane silnikami Mercedes-Benz spełniającymi normę emisji spalin Euro 3, natomiast skrzynię biegów dostarczała firma Voith. Pojazdy są produkowane w Mannheim w Niemczech i w Ligny-en-Barrois we Francji[2]. Autobusy te produkowano także w wersji napędzanej sprężonym gazem ziemnym oznaczane symbolem CNG. W Polsce autobusy I generacji wyprodukowane w latach 1998-2006 jeżdżą m.in. w Gliwicach, Łodzi, czy też Sosnowcu.
W 2006 roku wraz z wprowadzeniem normy emisji spalin Euro 4 zaprezentowano nowy wygląd rodziny Citaro. Krawędzie pojazdu zostały wygładzone, zmieniono kształt reflektorów, wprowadzono wcięcie w przedniej atrapie. Zmieniona została także tylna ściana pojazdu. I generacja Citaro była produkowana do 2013 roku. Do autobusów przegubowych dołączył model niskowejściowy (Citaro GÜ – z niemieckiego Überland – podmiejski), a także autobus Mercedes-Benz CapaCity o długości 21 m i nowym designem. Autobusy typu O530G po faceliftingu w Polsce zakupiono m.in. w Bielsku-Białej, Białymstoku, Bydgoszczy, Częstochowie, Katowicach, Krakowie, czy też Wrocławiu.
Według danych producenta łącznie sprzedano 30 000 sztuk modelu Citaro, z czego ok. 1/3 stanowią autobusy typu Citaro G[3].
Citaro C2
W 2011 roku Mercedes-Benz zaprezentował nową generację rodziny Mercedes-Benz Citaro. Zmiany objęły jednostkę napędową – napęd stanowi silnik spełniający normę emisji spalin Euro 5 EEV, a od 2013 roku Euro 6[4]. Wersje z silnikiem Euro 6 charakteryzują się innymi tylnymi światłami oraz nadbudową na dachu w tylnej części pojazdu. W 2015 roku z linii montażowej zjechał Mercedes-Benz Citaro GÜ będący 5000. Citaro z silnikiem Euro 6[5]. Pierwsze przegubowe Citara C2 w Polsce trafiły w 2013 roku do PKS Gdynia, ponadto pojazdy tego typu jeżdżą m.in. w Gdańsku, czy też Białymstoku.
Citaro G w Polsce
Przewoźnik | Liczba sztuk | Rok produkcji | Przypis |
---|---|---|---|
PKM Gliwice | 8 (10)[a] | 2001 | [6][7][8] |
GAiT Gdańsk | 32 | 2016/2019 | [9] |
KPA Kombus | 7 | 2000/2001/2002/2003/2010/2011 | [10] |
MPK Łódź | 7 | 2006 | [11] |
MPK Wrocław | 43/83[b] | 2008 | [12] |
MPK Kraków | 31 | 2008 | [13] |
Minibus Karczew | 3 | 2000-2001 | [14] |
MPK Lublin | 27 | 2011 | [15] |
MZK Bydgoszcz | 21 | 2007 | [16] |
Transgór Rybnik | 2 | 1999 | |
PA Gryf | 2 | 2004-2009 | [17] |
PKM Katowice | 15 | 2011 | [18] |
PKM Sosnowiec | 8 | 2003-2005 | [19] |
MPK Częstochowa | 11 | 2009–2010 | [20] |
KPK Białystok | 16 | 2010/2013/2015 | |
MZK Bielsko-Biała | 10 | 2011 | [21] |
PKS Gdynia | 13 | 2000/2014/2017 | [22] |
SPAD Szczecin | 20 | 1999/2003/2004/2006/2008/2009/2010/2011 | [23] |
PKS Szczecin | 1 | 2005 | [23] |
SPGK Sanok | 6 | 2001-2003 | |
RAZEM: | 299 |
Uwagi
- Citaro G I generacji należące do MPK Łódź
- Citaro G I generacji po faceliftingu (MPK Wrocław)
- Mercedes Citaro C2 G w Budapeszcie
- Wnętrze Citara G
- Kabina kierowcy Citaro G (wersja ruchu lewostronnego)
Przypisy
- ↑ Kolejna odsłona nowego Citaro [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ 30 lat fabryki w Ligny [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Nadchodzi nowy Mercedes-Benz Citaro! [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Nowy Citaro: układ napędowy i jezdny (5) [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Pięć tysięcy Nowego Citaro Euro 6 [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ płonacy autobus gliwice 21 marca 2011. Dawid M 2011-03-21. [dostęp 2017-09-25].
- ↑ l, Pożar autobusu w Zabrzu przy ulicy De Gaulle’a [ZDJĘCIA], „zabrze.naszemiasto.pl”, 10 września 2012 [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Gdańskie Autobusy i Tramwaje [online], gait.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Kórnickie Przedsiębiorstwo Autobusowe 'Kombus' sp. z o.o. w Kórniku [online], phototrans.eu [dostęp 2018-10-07] .
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Mercedes wraca do Wrocławia z Citaro C2 [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ IdeoI. Sp. IdeoI., / Tabor / Autobusy / Mercedes Citaro [online], mpk.krakow.pl [dostęp 2017-09-25] .
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Phototrans.eu [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Kronika taboru autobusowego MZK Bydgoszcz zakupionego od 1994 roku., „Stowarzyszenie na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy”, 5 września 2010 [dostęp 2017-09-25] [zarchiwizowane z adresu 2017-09-25] (pol.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. s.k. Gryf Żukowo [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ WPK » Mercedesy w katowickim PKM [online], wpk.katowice.pl [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. PKM Sosnowiec [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Tomek, -=[Fotogaleria Transportowa]=- - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne sp. z o.o. w Częstochowie MPK Częstochowa [online], phototrans.eu [dostęp 2017-09-25] (ang.).
- ↑ Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej - Przewoźnik [online], infobus.pl [dostęp 2017-09-25] (pol.).
- ↑ ZKM GDYNIA OnLine [online], zkmgdynia.pl [dostęp 2017-09-25] .
- ↑ a b MarcinM. Stefanowicz MarcinM., Encyklopedia: Mercedes-Benz O530G, „Serwis KOMIS” [dostęp 2018-10-20] .
- p
- d
- e
Autobusy Mercedes-Benz |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Autobusy Setra |
|