Pontiac G8
Pontiac G8 | |||
Inne nazwy | Chevrolet Lumina | ||
---|---|---|---|
Producent | Pontiac | ||
Zaprezentowany | luty 2007 | ||
Okres produkcji | 2007 – 2009 | ||
Miejsce produkcji | Adelaide | ||
Poprzednik | Pontiac Grand Prix | ||
Dane techniczne | |||
Segment | E | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4982 mm | ||
Szerokość | 1899 mm | ||
Wysokość | 1465 mm | ||
Rozstaw osi | 2915 mm | ||
Masa własna | 1825 kg | ||
Zbiornik paliwa | 72,6 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Holden Ute | ||
Konkurencja | Dodge Charger | ||
|
Pontiac G8 – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2007 – 2009.
Historia i opis modelu
Premiera modelu miała miejsce na salonie motoryzacyjnym w Chicago w lutym 2007 roku. Podobnie jak produkowane w latach 2004–2006 coupé GTO, model powstał jako eksportowa odmiana australijskiego Holdena, tym razem - sedana Commodore w topowych wariantach.
Pontiac G8 był dostępny tylko jako 4-drzwiowy sedan. Do napędu samochodu przeznaczono jeden z trzech silników benzynowych: 3,6 l LY7 V6 o mocy 256 KM oferowanego w wersji standardowej, 6,0 l L76 V8 o mocy 361 w wersji GT oraz 6,2 l LS3 V8 o mocy 408 KM w odmianie GXP. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5- lub 6-biegową automatyczną bądź 6-biegową manualną skrzynię biegów.
Sprzedaż i koniec produkcji
Przez półtora roku rynkowej obecności Pontiaca G8 w Stanach Zjednoczonych nabywców znalazło 37 tysięcy sztuk sportowego sedana[1]. Pomimo dużej popularności jak na niszowy charakter modelu, eksport modelu G8 z australijskich zakładów Holdena w Adelaide zakończył się 19 czerwca 2009 roku, co było efektem likwidacji marki Pontiac przez General Motors[2].
Z powodu dużej ilości nadwyprodukowanych zderzaków do Pontiaca o unikalnym kształcie, Holden zdecydował się zaoferować limitowaną edycję 1500 sztuk lokalnych sportowych wariantów Holdena Commodore z pozbawionymi logotypów zderzakami pierwotnie przeznaczonymi do eksportowych Pontiaków[3].
Silniki
- V6 3.6l LY7 256 KM
- V8 6.0l L76 361 KM
- V8 6.2l LS3 408 KM
Dane techniczne
- V8 6,2 l (6162 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: wtrysk MPFi
- Średnica × skok tłoka: 103,25 mm × 92,00 mm
- Stopień sprężania: 10,7:1
- Moc maksymalna: 408 KM (299,8 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 545 N•m przy 4400 obr./min
- Maksymalna prędkość obrotowa silnika: 6600 obr./min
Przypisy
Bibliografia
- 2008 Pontiac G8 GXP Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2009-11-20]. (ang.).
- p
- d
- e
B |
|
---|---|
C | |
C / D | |
D |
|
E |
|
F | |
F+ | |
G | |
SUV | |
Van | |
Sportowe | |
Roadster |