Poznań Podolany
Przystanek Poznań Podolany (2020) | |||
Państwo | Polska | ||
---|---|---|---|
Województwo | |||
Miejscowość | Poznań | ||
Lokalizacja | Podolany | ||
Data otwarcia | 1922/2019 | ||
Data zamknięcia | 1987 | ||
Poprzednie nazwy | Poznań Golęcin | ||
Dane techniczne | |||
Liczba peronów | 2 | ||
Liczba krawędzi peronowych | 2 | ||
Kasy |
| ||
Linie kolejowe | |||
| |||
Położenie na mapie Poznania | |||
Położenie na mapie Polski | |||
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego | |||
52°26′51″N 16°52′50″E/52,447500 16,880556 | |||
|
Poznań Podolany – przystanek kolejowy w Poznaniu (dzielnica Podolany), leżący na szlaku kolejowym Piła – Poznań.
Ruch pasażerski
Rok | Wymiana pasażerska na dobę |
---|---|
2017[1] | – |
2022[2] | 150-199 |
Historia
Spółdzielnia Osadnicza Kolejowa (budująca osiedle kolejarskie na Podolanach) wystąpiła z petycją do władz kolejowych o budowę przystanku na linii do Obornik, który umiejscowiony został na wysokości ul. Krynickiej (obecne piesze przejście do ul. Owidiusza). Budowę rozpoczęto w 1931 (dwa perony, poczekalnia i kasa) wykorzystując m.in. zatrudnienie bezrobotnych. Przystanek o nazwie Poznań Golęcin otwarto w 1932 (potem przemianowano go na Poznań Podolany)[3]. Zlikwidowany został w 1987.
Zgodnie ze „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania”, znowelizowanego w 2008 roku, zaplanowano reaktywowanie przystanku i budowę tuneli dla pieszych[4]. W ramach prowadzonego projektu „Modernizacja linii kolejowej nr 354 Poznań Główny POD – Chodzież – Piła Główna w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020” w latach 2018-2020 przystanek kolejowy został odtworzony. Jego uruchomienie nastąpiło 15 grudnia 2019[5].
Przypisy
- ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
- ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
- ↑ Piotr Zubielik, Moje Podolany, w: Kronika Miasta Poznania, nr 3/2013, s.245, ISSN 0137-3552
- ↑ Transport kolejowy. W: Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania. T. 2: Kierunki. 2008. [dostęp 2011-12-30].
- ↑ Nowe przystanki na linii kolejowej Poznań – Piła. 2019-12-13. [dostęp 2019-12-15]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Poznań Podolany w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Poznań Podolany w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Poznań Podolany | ||
Linia 354 Poznań POD – Piła Główna (3,378 km) | ||
Poznań POD odległość: 3,378 km | Poznań Strzeszyn odległość: 1,733 km |
- p
- d
- e
czynne |
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nieczynne |
| ||||||||
planowane |
|