Rajdowe Mistrzostwa Włoch 2011 : Kalendarz, Klasyfikacje, Przypisy, Bibliografia Wikipedia, wolna encyklopedia

Rajdowe Mistrzostwa Włoch 2011

Sezon 2011 Mistrzostw Włoch
Inauguracja	24 marca
Zakończenie	17 września
Mistrzowie
Kierowcy	Paolo Andreucci
Poprzedni sezon • Następny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 2011 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Włoch (Campionato Italiano Rally), pięćdziesiątej edycji tej serii.

Mistrzostwo Włoch w sezonie 2011 wywalczyła załoga Paolo Andreucci i Anna Andreussi, startująca Peugeotem 207 S2000, w zespole Racing Lions SRL. Załoga ta zdobyła 175 punktów. Wyprzedziła ona Lukę Rossettiego i Mattego Chiarcossiego (Fiat Abarth Grande Punto S2000 w barwach teamu National Proklama) o 87 punktów i Gianfranco Cunico i Rudy’ego Polleta (Peugeot 207 S2000 w barwach teamu Island Motorsport) o 115 punktów.

Mistrzostwa Włoch w sezonie 2011 składały się z ośmiu eliminacji, sześciu asfaltowych oraz dwóch szutrowych. W siedmiu z nich triumfował Paolo Andreucci, a w jednej – Luca Rossetti. W mistrzostwach obowiązywała punktacja 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1^[1].

Kalendarz

Runda	Data	Rajd	Baza	Nawierzchnia	Zwycięzca
1	24.03 – 26.03	34. Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2011	Castelnuovo Garfagnana	asfalt	Paolo Andreucci
2	14.04 – 16.04	35. Rally 1000 Miglia 2011	Brescia	asfalt	Paolo Andreucci
3	05.05 – 07.05	30. Rally Costa Smeralda Sardegna 2011	Olbia	szuter	Paolo Andreucci
4	02.06 – 04.06	95. Targa Florio 2011	Campofelice di Roccella – Termini Imerese	asfalt	Paolo Andreucci
5	16.06 – 18.06	45. Rally del Salento 2011	Lecce	asfalt	Paolo Andreucci
6	14.07 – 16.07	24. Rally di San Crispino 2011	Gubbio	szuter	Paolo Andreucci
7	01.09 – 03.09	47. Rally del Friuli e delle Alpi Orientali 2011	Udine	asfalt	Luca Rossetti
8	15.09 – 17.09	31. Rallye San Martino di Castrozza 2011	San Martino di Castrozza	asfalt	Paolo Andreucci

Klasyfikacje

Klasyfikacja generalna (pierwsza dziesiątka)

Poz.	Kierowca	CIO	MMM	CSM	TFL	SAL	SCR	AAP	SMC	Suma punktów
1	Paolo Andreucci	1	1	1	1	1	1	2	1	193
2	Luca Rossetti	2	2	3	NU	4	NU	1	2	106
3	Gianfranco Cunico	6	4		3	5	2	NU	3	78
4	Alessandro Perico	5	3	5	5	6		3	5	78
5	Umberto Scandola	4	NU	2	2	3	NU	NU	NU	63
6	Simone Campedelli		7	4	9	9	5	4	6	56
7	Alessio Pissi	7	6		7	2			4	50
8	Elwis Chentre	3	5	NU	4	NU				37
9	Fabio Gianfico	20	NU	6	10	12	3	8	NU	33
10	Andrea Nucita	10	9		6	22		8	NU	24

Klasyfikacja konstruktorów

Poz.	Zespół	CIO	MMM	CSM	TFL	SAL	SCR	AAP	SMC	Suma punktów
1	Peugeot	40	37	37	40	43	43	33	40	313
2	Abarth	18	18	15		12	4	25	18	110
3	Ford	12		24	18	15	6			75
4	Citroën		1	10		6	10	12	8	47
5	Renault	6		2	2	3	1	18	3	35
6	Škoda		17							17

Grupa N (pierwsza trójka)

System punktacji: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1

Poz.	Kierowca	CIO	MMM	CSM	TFL	SAL	SCR	AAP	SMC	Suma punktów
1	Fabio Gianfico	4	NU	1	1	2	1	1	NU	130
2	Maurizio Angrisani	1	1	2	NU	1	NU	NU	NU	93
3	Marco Vallario	NU	NU	3	5	NU	3	2	2	76

Junior (pierwsza trójka)

System punktacji: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Do tych punktów dodawane są także punkty za zajęcie miejsca w poszczególnych klasach (R3C, R3T, R3D, R2C, R2B, R1B i R1A). Gdy w danej klasie rywalizowało mniej niż trzech zawodników, wówczas punkty z tej klasy dzielono przez 2.