Seria GP2 – Baku 2016
![]() ![]() | |
3. runda z 11 w sezonie 122. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | 17-19 czerwca 2016 |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń | 29 |
Długość okrążenia | 6,003 km |
Dystans | 174,087 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń | 21 |
Długość okrążenia | 6,003 km |
Dystans | 126,063 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia | 22 kierowców |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców |
Ukończyło wyścig | 10 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia | 22 kierowców |
Zakwalifikowało się | 22 kierowców |
Ukończyło wyścig | 14 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position | Antonio Giovinazzi |
Zwycięzca | Antonio Giovinazzi |
Najszybsze okrążenie | Nobuharu Matsushita |
Premia za najszybsze okrążenie | Nobuharu Matsushita |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca | Antonio Giovinazzi |
Najszybsze okrążenie | Antonio Giovinazzi |
Premia za najszybsze okrążenie | Antonio Giovinazzi |
Monaco w sezonie 2016 Red Bull Ring Seria GP2 |
Runda GP2 na torze Baku City Circuit – trzecia runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2016.
Lista startowa
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | ![]() | Racing Engineering | 1:55,394 | 16 |
Kwalifikacje
Źródło: gp2series.com[1]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 20 | ![]() | Prema Racing | 26 | 1:03:05,420 | ||
2 | ![]() | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 26 | +0:01,233 | ||
3 | ![]() | 9 | ![]() | Russian Time | 26 | +0:01,343 | ||
4 | ![]() | 22 | ![]() | MP Motorsport | 26 | +0:02,141 | ||
5 | ![]() | 7 | ![]() | Pertamina Campos Racing | 26 | +0:02,628 | ||
6 | ![]() | 1 | ![]() | ART Grand Prix | 26 | +0:03,110 | ||
7 | ![]() | 8 | ![]() | Pertamina Campos Racing | 26 | +0:05,808 | ||
8 | ![]() | 23 | ![]() | MP Motorsport | 26 | +0:06,663 | ||
9 | ![]() | 15 | ![]() | Trident | 26 | +0:07,058 | ||
10 | ![]() | 11 | ![]() | Rapax | 26 | +0:07,595 | ||
11 | ![]() | 25 | ![]() | Arden International | 24 | +2 okr. | ||
12 | ![]() | 4 | ![]() | Racing Engineering | 24 | +2 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
3 | ![]() | Racing Engineering | 18 | +8 okr. | ||||
24 | ![]() | Arden International | 14 | +12 okr. | ||||
12 | ![]() | Rapax | 7 | +19 okr. | ||||
10 | ![]() | Russian Time | 7 | +19 okr. | ||||
14 | ![]() | Trident | 5 | +21 okr. | ||||
18 | ![]() | Carlin | 0 | +26 okr. | ||||
21 | ![]() | Prema Racing | 0 | +26 okr. | ||||
6 | ![]() | DAMS | 0 | +26 okr. | ||||
19 | ![]() | Carlin | 0 | +26 okr. | ||||
5 | ![]() | DAMS | 0 | +26 okr. | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ART Grand Prix | 1:56,086 | 18 |
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 20 | ![]() | Prema Racing | 21 | 44:49,606 | ||
2 | ![]() | 21 | ![]() | Prema Racing | 21 | +0:01,763 | ||
3 | ![]() | 2 | ![]() | ART Grand Prix | 21 | +0:04,179 | ||
4 | ![]() | 4 | ![]() | Racing Engineering | 21 | +0:05,672 | ||
5 | ![]() | 10 | ![]() | Russian Time | 21 | +0:14,809 | ||
6 | ![]() | 18 | ![]() | Carlin | 21 | +0:16,151 | ||
7 | ![]() | 24 | ![]() | Arden International | 21 | +0:17,693 | ||
8 | ![]() | 12 | ![]() | Rapax | 21 | +0:18,240 | ||
9 | ![]() | 5 | ![]() | DAMS | 21 | +0:19,856 | ||
10 | ![]() | 19 | ![]() | Carlin | 21 | +0:22,745 | ||
11 | ![]() | 9 | ![]() | Russian Time | 21 | +0:23,645 | ||
12 | ![]() | 15 | ![]() | Trident | 21 | +0:26,490 | ||
13 | ![]() | 6 | ![]() | DAMS | 21 | +0:28,862 | ||
14 | ![]() | 23 | ![]() | MP Motorsport | 21 | +0:52,851 | ||
15 | ![]() | 22 | ![]() | MP Motorsport | 20 | +1 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
1 | ![]() | ART Grand Prix | 13 | +8 okr. | ||||
7 | ![]() | Pertamina Campos Racing | 12 | +9 okr. | ||||
8 | ![]() | Pertamina Campos Racing | 11 | +10 okr. | ||||
11 | ![]() | Rapax | 11 | +10 okr. | ||||
14 | ![]() | Trident | 9 | +12 okr. | ||||
3 | ![]() | Racing Engineering | 9 | +12 okr. | ||||
25 | ![]() | Arden International | 7 | +14 okr. | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
20 | ![]() | Prema Racing | 1:54,792 | 16 |
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +1 | ![]() | 6 | 54 | 1 | – | – | – | 1 | 1 |
2 | -1 | ![]() | 6 | 49 | 1 | 1 | – | – | 1 | 2 |
3 | +14 | ![]() | 6 | 46 | 2 | – | – | 1 | 1 | 1 |
4 | 0 | ![]() | 6 | 45 | – | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 |
5 | 0 | ![]() | 6 | 43 | – | – | 2 | – | – | – |
6 | -3 | ![]() | 6 | 41 | 1 | – | – | – | – | 1 |
7 | 0 | ![]() | 6 | 34 | – | – | 1 | – | – | – |
8 | -2 | ![]() | 6 | 32 | 1 | – | – | – | 2 | 1 |
9 | +4 | ![]() | 6 | 32 | – | 1 | 1 | 1 | – | 3 |
10 | 0 | ![]() | 6 | 28 | – | – | – | – | – | 1 |
11 | 0 | ![]() | 6 | 24 | – | – | 1 | – | – | 1 |
12 | -4 | ![]() | 6 | 20 | – | 1 | – | – | – | 3 |
13 | -4 | ![]() | 6 | 18 | – | 1 | – | – | – | 1 |
14 | -2 | ![]() | 6 | 14 | – | – | – | – | – | 1 |
15 | +4 | ![]() | 6 | 6 | – | – | – | – | – | 2 |
16 | -1 | ![]() | 6 | 6 | – | – | – | – | – | – |
17 | -3 | ![]() | 6 | 3 | – | – | – | – | – | 1 |
18 | +4 | ![]() | 6 | 2 | – | – | – | – | – | 2 |
19 | -3 | ![]() | 6 | 2 | – | – | – | – | – | 2 |
20 | -2 | ![]() | 6 | 2 | – | – | – | – | – | 2 |
21 | -1 | ![]() | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 2 |
22 | -1 | ![]() | 6 | 0 | – | – | – | – | – | 5 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Zespoły
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 12 | 97 | 1 | – | 2 | – | 1 | 1 |
2 | +2 | ![]() | 12 | 91 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 2 |
3 | -1 | ![]() | 12 | 73 | 1 | 1 | 1 | – | 2 | 3 |
4 | +2 | ![]() | 12 | 64 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 |
5 | -2 | ![]() | 12 | 61 | 1 | 1 | – | – | – | 4 |
6 | +1 | ![]() | 12 | 40 | – | – | 1 | – | – | – |
7 | +1 | ![]() | 12 | 34 | – | – | – | – | – | 3 |
8 | -3 | ![]() | 12 | 32 | – | 1 | – | – | – | 2 |
9 | 0 | ![]() | 12 | 5 | – | – | – | – | – | 3 |
10 | +1 | ![]() | 12 | 2 | – | – | – | – | – | 4 |
11 | -1 | ![]() | 12 | 2 | – | – | – | – | – | 7 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Serie towarzyszące
Formuła 1
Osobny artykuł: Grand Prix Europy 2016.
Przypisy
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2017-05-01]. (ang.).
- p
- d
- e