Volvo 7000
![]() | Ten artykuł od 2024-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
![]() Volvo 7000 w Budapeszcie. | |||
Dane ogólne | |||
Producent | Volvo/Carrus | ||
---|---|---|---|
Premiera | 1999, Polska | ||
Lata produkcji | 1998–2003 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Niskopodłogowy autobus miejski klasy MAXI | ||
Układ drzwi | 2-2-0 | ||
Liczba drzwi | 2 | ||
Wysokość podłogi | 320 mm (I drzwi) | ||
Po zastosowaniu przyklęku | -90 mm | ||
Szerokość drzwi | 1210 mm | ||
Silniki | Volvo D7C250 | ||
Moc silników | 184 kW (250 KM) | ||
Skrzynia biegów | Voith D854.3 | ||
Liczba przełożeń | 4 | ||
Długość | 11944 mm | ||
Szerokość | 2500 mm | ||
Wysokość | 3050 mm | ||
Masa własna | 10600 kg | ||
Masa całkowita | 18000 kg | ||
Rozstaw osi | 5945 mm | ||
Wnętrze | |||
Liczba miejsc ogółem | 105-109 | ||
Liczba miejsc siedzących | 29-37 | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Tak | ||
ASR | Tak | ||
EBS | Nie | ||
ESP | Nie | ||
Klimatyzacja | Niektóre | ||
|
Volvo 7000 – niskopodłogowy autobus miejski produkowany w latach 1998-2003 przez szwedzką firmę Volvo. Model ten powstawał również w latach 1999-2003 w fabryce firmy Volvo Polska we Wrocławiu.
Historia
Produkcja rozpoczęła się w 1998 roku w Finlandii w zakładach firmy nadwoziowej "Carrus Oy", która 1 stycznia tego roku została przejęta przez Volvo Bus Corporation. Od 1999 roku model ten był również produkowany w fabryce firmy Volvo Polska we Wrocławiu. W obu zakładach wytwarzano także wersje przegubowe Volvo 7000A. W autobusach Volvo 7000 stosowano silnik Volvo D7C250 o mocy 250 KM, natomiast do wersji przegubowej Volvo 7000A stosowano silnik Volvo D7C275 o poziomie mocy maksymalnej ok. 275 KM. Według różnych źródeł miały one pojemność 6728 cm³ lub 7,3 dm³[potrzebny przypis].
Linki zewnętrzne
- Oficjalny serwis koncernu Volvo AB
- Oficjalny serwis Volvo Buses
- Oficjalny serwis Volvo Polska Autobusy
- Charakterystyka Volvo 7000 w serwisie ZKM Gdynia
- Dane i fotografie Volvo 7000/Volvo 7700 w serwisie Transport Wroc.Biz