Wuling Hongguang
 | Ten artykuł dotyczy modelu z 2010. Zobacz też: Hongguang S1, Hongguang S3, Hongguang V, Hongguang Plus i Hongguang Mini EV. |
Wuling Hongguang – samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką od Wuling od 2010 roku. Od 2024 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
 Wuling Hongguang przed liftingiem | |||
| Inne nazwy | Chevrolet Enjoy | ||
|---|---|---|---|
| Producent | SGMW | ||
| Zaprezentowany | Wrzesień 2010 | ||
| Okres produkcji | od 2010 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Następca | Wuling Hongguang II | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | minivan segmentu C | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan | ||
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4400 mm | ||
| Szerokość | 1680 mm | ||
| Wysokość | 1750-1770 mm | ||
| Rozstaw osi | 2720 mm | ||
| Liczba miejsc | 5-8 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| |||
Wuling Hongguang I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2010 roku.
Model Hongguang pojawił się w ofercie Wulinga jako kompaktowych rozmiarów minivan, zachowujący charakterystyczne dla produktów chińskiej firmy proporcje w postaci wąskiego, wysokiego nadwozia, z gwałtownie opadającą linią maski, podłużnymi reflektorami i podłużnymi lampami tylnymi[1].
Hongguang S
W sierpniu 2013 roku oferta Wulinga została poszerzona o dodatkowy wariant Hongguanga o nazwie Hongguang S. Samochód zyskał bogatsze wyposażenie standardowe, a także liczne różnice wizualne na czele z innym zderzakiem, zmodyfikowaną atrapą chłodnicy i innymi jednostkami napędowymi[2].
Po debiucie drugiej generacji Hongguanga, z kontynuacją spotkała się jedynie wersja S, z kolei dotychczasowy wariant przemianowano na Hongguang Classic.
Sprzedaż
W pierwszej kolejności Hongguang trafił do sprzedaży na wewnętrznym rynku chińskim[3]. Między 2013 a 2017 rokiem Wuling Hongguang pierwszej generacji był także produkowany oraz wytwarzany pod marką Chevrolet jako Chevrolet Enjoy z myślą o rynku Indii[4].
Silniki
- R4 1.2l LMU
- R4 1.3l S-TEC
- R4 1.4l S-TEC
- R4 1.4l LCU
- R4 1.5l L2B
Druga generacja
 Wuling Hongguang S II | |||
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Styczeń 2018 | ||
| Okres produkcji | od 2018 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | Wuling Hongguang | ||
| Następca | Wuling Hongguang EV | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan | ||
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4420 mm | ||
| Szerokość | 1685 mm | ||
| Wysokość | 1755-1770 mm | ||
| Rozstaw osi | 2720 mm | ||
| Liczba miejsc | 5-8 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| |||
Wuling Hongguang S II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
Druga generacja Hongguanga dokonała kontynuacji jedynie lepiej wyposażonego wariantu, zachowując w nazwie sufiks S. Samochód przeszedł ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zachowując wąską i wysoko zawieszoną sylwetkę, a także bardziej wyraziste, kanciaste prorcje nadwozia z większą, sześciokątną atrapą chłodnicy i wyraźniejszymi przetłoczeniami[5].
Hongguang S EV
Wuling Hongguang S jest oferowany także w wariancie o napędzie elektrycznym. Układ rozwija 80 KM, składając się z 42 kWh baterii, rozwijając maksymalny zasięg na jednym ładowaniu wynoszący 300 kilometrów[6].
Silniki
- R4 1.5l L2B
- R4 1.5l LAR
- R4 1.5l LJ0
Trzecia generacja
| Producent | |||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Wrzesień 2024 | ||
| Okres produkcji | od 2024 | ||
| Miejsce produkcji | |||
| Poprzednik | Wuling Hongguang S II | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | |||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy minivan | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4515 mm | ||
| Szerokość | 1725 mm | ||
| Wysokość | 1790 mm | ||
| Rozstaw osi | 2850 mm | ||
| Masa własna | 1275 kg | ||
| Liczba miejsc | 6 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | |||
| |||
Wuling Hongguang EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Po 6 latach produkcji dotychczasowej drugiej generacji linii modelowej Hongguang, Wuling opracował na jego bazie głęboko zmodernizowany, nowszy model z napędem elektrycznym. Hongguang EV zyskał smuklejszy, bardziej szpiczasty przód z owalnymi reflektorami i łagodniej poprowadzonymi liniami na panelach bocznych. Nadwozie stało się dłuższe oraz szerze, a także obszerniejsze wewnątrz[7].
Surowa i prosta kabina pasażerska zyskała cyfrowo-analogowe zegary, panel manualnej klimatyzacji oraz niewielki, opcjonalny dotykowy ekran systemu multimedialnego do sterowania podstawowymi funkcjami m.in. radia oraz nawigacji.
Sprzedaż
Elektryczny Hongguang trafił do sprzedaży tuż po wrześniowej premierze w 2024 roku, powstając wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim[8]. Najtańszy wariant został wyceniony na 72 800 juanów, będąc elementem tańszej linii modelowej "Red Line"[8].
Dane techniczne
Do napędu Hongguanga EV wykorzystany został w pełni elektryczny układ napędowy tworzony przez silnik o mocy 102 KM i rozwijający 180 Nm maksymalnego momentu obrotowego, z prędkością maksymalną ograniczoną do 135 km/h. Bateria dzięki pojemności 32,6 kWh pozwoliła na przejechanie maksymalnie 300 kilometrów w cyklu mieszanym według normy pomiarowej CLTC[8].
Przypisy
- ↑ SAIC-GM-Wuling Introduces Wuling Hong Guang. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Wuling Hongguang S. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Wuling Hong Guang Goes on Sale. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Chevrolet Enjoy MPV launched. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ SGMW Wuling Hongguang Will Receive a Facelift, the Plus Version To Launch Soon in China Market. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ SAIC Wuling Hongguang S EV. [dostęp 2020-09-12]. (ang.).
- ↑ Wuling Hongguang EV with 300 km range opens pre-sale starting at 9,850 USD. [dostęp 2024-09-08]. (ang.).
- ↑ a b c Растерявший популярность бюджетный минивэн Wuling Hongguang стал электромобилем. [dostęp 2024-09-08]. (ros.).
