Yamashiro (1915)

Yamashiro

Yamashiro 24 grudnia 1934 r.
Historia
Położenie stępki	20 listopada 1913
Wodowanie	3 listopada 1915
Dai-Nippon Teikoku Kaigun
Wejście do służby	31 marca 1917
Wycofanie ze służby	25 października 1944 (zatopiony)
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	39,154 ton (39,782 t)
Długość	213 metrów
Szerokość	30,6 metra
Zanurzenie	9,7 metra
Napęd
po zbudowaniu cztery: śruby, 24 kotły (40 000 shp) po przebudowie: 6 kotłów (75 000 shp)
Prędkość	25 węzłów
Zasięg	8000 mil morskich przy prędkości 14 węzłów
Uzbrojenie
12 x 356mm/45 (6xII) 16x152mm/50 (16xI kazamaty) 8x127mm/50 16x25mm+21x25mm(1943)+66x25mm(1944) 16x13,2mm(1944) wyrzutnie torpedowe: 6x533mm (do 1932)
Załoga	1400
Multimedia w Wikimedia Commons

Yamashiro (jap. 山城) – japoński pancernik typu Fuso (drugi okręt tego typu to „Fusō”) z okresu I i II wojny światowej. Był pierwszym japońskim okrętem wyposażonym w katapultę dla samolotów. Nazwa pochodzi od nazwy prowincji w Japonii.

Uczestniczył w bitwie o Leyte, jako flagowy okręt admirała Shōji Nishimura. 25 października 1944, został trafiony co najmniej dwiema torpedami z amerykańskich niszczycieli w Cieśninie Surigao, mimo to płynął dalej, aż dostał się pod ogień klasycznej linii pięciu amerykańskich pancerników oraz licznych krążowników i niszczycieli. Po siedmiu minutach ostrzału próbował dokonać zwrotu i uciec, ale wówczas trafiły go kolejne dwie torpedy wystrzelone przez niszczyciel „Newcomb”. „Yamashiro” wywrócił się i w ciągu ośmiu minut zatonął. Był to ostatni pancernik ostrzelany i uszkodzony przez inny pancernik, ok. godz. 4.15 trafiło go kilka pocisków wystrzelonych z pancernika „Mississippi” pod koniec starcia. Od tej pory w historii wojen nie zanotowano już żadnego pojedynku artyleryjskiego pancerników.

• James F.J.F. Dunnigan James F.J.F., Albert A.A.A. Nofi Albert A.A.A., Wojna na Pacyfiku – encyklopedia, RafałR. Brzeski (tłum.), Warszawa: „Magnum”, 2000, ISBN 83-85852-48-4, OCLC 749722874 . Brak numerów stron w książce

• http://www.combinedfleet.com/fuso_c.htm