Apeadeiro de Carvalhosas
Carvalhosas ![]() | |||
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Linha(s): | Ramal da Lousã (PK 4,990) | ||
Altitude: | 50 m (a.n.m) | ||
Coordenadas: | 40°11′15.33″N × 8°24′1.11″W (=+40.18759;−8.40031) | ||
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Município: | ![]() | ||
Serviços: | sem serviços | ||
Conexões: | ![]() | ||
Encerramento: | 4 de janeiro de 2010 (há 14 anos) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Disambig_grey.svg/20px-Disambig_grey.svg.png)
O Apeadeiro de Carvalhosas foi uma gare ferroviária do Ramal da Lousã, que servia a localidade de Carvalhosas, no concelho de Coimbra, em Portugal.
Descrição
O abrigo de plataforma situava-se do lado poente da via (lado direito do sentido ascendente, a Serpins).[1]
História
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Abertura ao serviço
Este apeadeiro situava-se no troço entre Coimbra e Lousã do Ramal da Lousã, que abriu à exploração em 16 de Dezembro de 1906, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[2]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Coimbra_-_Apeadeiro_de_Carvalhosas_-_20160425_%281%29.jpg/220px-Coimbra_-_Apeadeiro_de_Carvalhosas_-_20160425_%281%29.jpg)
Século XXI
Em Fevereiro de 2009, a circulação no Ramal da Lousã foi temporariamente suspensa para a realização de obras, tendo os serviços sido substituídos por autocarros.[3]
Em 4 de Janeiro de 2010, o troço entre o Coimbra-Parque e a Miranda do Corvo foi desactivado, para a reconversão do sistema ferroviário num metro de superfície; durante o processo, foi instituído um serviço rodoviário de substituição.[4][5] Já em 2007, o projeto apresentado para o Metro Mondego (entretanto nunca construído) preconizava a inclusão de Carvalhosas como uma das 14 interfaces do Ramal da Lousã a manter como estação/paragem do novo sistema.[6]
Ver também
- História do transporte ferroviário em Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Comboios de Portugal
Referências
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 23 de Setembro de 2018
- ↑ «Obras condicionam circulação de comboios na Linha da Lousã este fim-de-semana». Público. 6 de Fevereiro de 2009. Consultado em 27 de Setembro de 2013
- ↑ «Ramal da Lousã - Interrupção da circulação». Comboios de Portugal. Consultado em 27 de Setembro de 2013
- ↑ «Utentes do ramal da Lousã queixam-se de atrasos nos transportes alternativos». Público. 4 de Janeiro de 2010. Consultado em 27 de Setembro de 2013
- ↑ Metro Mondego (2007). «SMM 7». Consultado em 11 de novembro de 2021. Arquivado do original em 4 de outubro de 2007
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
Ligações externas
- «Fotografia do Apeadeiro de Carvalhosas em 2008, no sítio electrónico Flickr»
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