Apeadeiro de Santa Eulália-A
Santa Eulália - A ![]() | |||||||||||
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Identificação: | 57315 SEA (ST.Eulália-A)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Santa Eulália - A | ||||||||||
〃alternativa: | Apeadeiro de Santa Eulália | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Linha(s): | Linha do Leste (PK 246+698) | ||||||||||
Altitude: | 260 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 39°0′21.79″N × 7°15′12.26″W (=+39.00605;−7.25341) | ||||||||||
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Município: | ![]() | ||||||||||
Serviços: | |||||||||||
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Inauguração: | [quando?] | ||||||||||
Website: |
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O apeadeiro de Santa Eulália - A, por vezes chamado apenas de Santa Eulália,[4] é uma gare da Linha do Leste, que serve a localidade de Santa Eulália, no Distrito de Portalegre, em Portugal.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Apeadeiro_de_Santa_Eul%C3%A1lia-A.jpg/220px-Apeadeiro_de_Santa_Eul%C3%A1lia-A.jpg)
Descrição
Localização e acessos
Este apeadeiro situa-se na orla poente da povoação epónima, distando cerca de meio quilómetro do respetivo centro urbano (Rua do Castelo)[5] — a contrastar com a extinta estação homónima, que dista mais do dobro.[6]
Infraestrutura
Este apeadeiro dista da extinta estação homónima (pela via ferroviária) apenas 1082 m, no sentido ascendente.[1] O abrigo de plataforma situa-se do lado nascente da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Badajoz).[7]
Serviços
Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional internacional, com duas circulações diárias em cada sentido, entre Entroncamento e Badajoz.[4]
História
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/Magnifying_glass_01.svg/17px-Magnifying_glass_01.svg.png)
Esta interface encontra-se no lanço entre Crato e Elvas da Linha do Leste, que entrou ao serviço no dia 4 de Julho de 1863, pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses.[8]
Em 29 de Agosto de 2017, foram retomados os comboios do Entroncamento a Badajoz, que também serviam Santa Eulália.[9]
Ver também
- Comboios de Portugal
- Infraestruturas de Portugal
- Transporte ferroviário em Portugal
- História do transporte ferroviário em Portugal
Referências
- ↑ a b c (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
- ↑ a b Comboios Regionais : Linha do Leste : Entroncamento ⇄ Badajoz («horário em vigor desde 2022.12.11»)
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (39.0067;-7.2482 → 39.0058;-7.2533)». Consultado em 1 de fevereiro de 2023 : 522 m: desnível acumulado de +6−7 m
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (39.0067;-7.2482 → 39.0155;-7.2564)». Consultado em 1 de fevereiro de 2023 : 1370 m: desnível acumulado de +12−10 m
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1681). p. 9-12. Consultado em 20 de Setembro de 2013
- ↑ «ENTRONCAMENTO – Já há comboio directo até Badajoz. CP promove duas viagens diárias (ida e volta)». Rádio Hertz. 30 de Agosto de 2017. Consultado em 24 de Outubro de 2018
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
Ligações externas
- «Página sobre o Apeadeiro de Santa Eulália-A, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
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