Bugatti Turbilhão
Bugatti Tourbillon | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 2026 | ||||||
Fabricante | Bugatti | ||||||
Montagem | Molsheim, França | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Superesportivo | ||||||
Carroceria | Coupé 2 portas | ||||||
Designer | Frank Heyl | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 8.35 L Cosworth V16 | ||||||
Potência | 1.800HP | ||||||
Transmissão | DCT de 8 velocidades | ||||||
Bateria | 24.8 kWh | ||||||
Autonomia (motor elétrico) | 60 km | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4 671 mm (180 in) | ||||||
Entre-eixos | 2 740 mm (110 in) | ||||||
Largura | 2 051 mm (81 in) | ||||||
Altura | 1 189 mm (47 in) | ||||||
Peso | 1 995 kg (4 400 lb) | ||||||
Cronologia | |||||||
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Notas | |||||||
limitado a 250 unidades |
O Bugatti Tourbillon é um futuro carro esportivo híbrido de motor central fabricado pela fabricante de automóveis francesa Bugatti. O Tourbillon sucede ao Chiron e está limitado a 250 unidades.[1] Foi revelado em uma transmissão ao vivo online em 20 de junho de 2024.[2] O preço é de € 3,6 milhões ou R$ 21 milhões.[3][4]
O nome do veículo vem do mecanismo turbilhão, um dispositivo de equilíbrio usada em uma variedade de relógios mecânicos.[5]
Especificações
O Turbilhão é movido por um motor naturalmente aspirado 8,355 cc (8.4 L; 509.9 cu in) Motor V16 . O motor, desenvolvido pela Cosworth, é implementado em conjunto com 3 motores elétricos, 2 localizados no eixo dianteiro e 1 no traseiro. O Tourbillon utiliza uma transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades montada longitudinalmente na parte traseira do motor, em contraste com o Chiron, onde foi montada na frente.[6] A bateria é uma unidade de 24,8 kWh montada na frente do motor no túnel central, que permite uma autonomia elétrica completa de cerca de 60km.[7]
Desempenho
O Tourbillon pode acelerar de 0 100 km/h em 2,0 segundos, 200 km/h em menos de 5,0 segundos, 300 km/h em menos de 10,0 segundos e 400 km/h em menos de 25,0 segundos. Tem uma velocidade máxima estimada de 445 quilômetros por hora.[7]
Referências
- ↑ Chilton, Chris (20 de junho de 2024). «1,775 HP Bugatti Tourbillon Hybrid Gives Us V16 Reasons To Hate On Electric Hypercars». Carscoops
- ↑ «2026 Bugatti Tourbillon: This Is It». Motor1.com. 20 de junho de 2024
- ↑ «Bugatti Tourbillon tem 1.800 cv, custa R$ 21 milhões e chega a 445 km/h». autoesporte. 21 de junho de 2024. Consultado em 7 de julho de 2024
- ↑ Valdés-Dapena, Peter. «Novo carro da Bugatti é híbrido de R$ 21,8 milhões e 1.800 cavalos; veja». CNN Brasil. Consultado em 7 de julho de 2024
- ↑ «Where Does the Bugatti Tourbillon Name Come From?». Motor1.com. 20 de junho de 2024
- ↑ Top Gear (20 de junho de 2024). FIRST LOOK: £3.8m Bugatti Tourbillon – 1800hp V16 Hybrid Chiron Successor!. Consultado em 21 de junho de 2024 – via YouTube
- ↑ a b «BUGATTI Tourbillon». tourbillon.bugatti.com (em inglês). Consultado em 7 de julho de 2024