Bugatti Type 101
Bugatti Type 101 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1951-1956 8 unidades | ||||||
Fabricante | Bugatti | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Sedã de luxo | ||||||
Carroceria | 4 portas sedã cabriolet 2 portas coupé roadster | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | 3257cc 8 cilindros em linha | ||||||
Transmissão | 4 marchas manual | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||||||
Modelos relacionados | Bugatti Type 57 | ||||||
Dimensões | |||||||
Entre-eixos | 3 300 mm (3,3 m)[1] | ||||||
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O Bugatti Type 101 foi um automóvel produzido pela Bugatti de 1951 até 1956. Com o objetivo de restaurar a produção após a Segunda Guerra Mundial e as mortes do fundador da empresa Ettore Bugatti e seu filho Jean Bugatti. O Type 101 foi desenvolvido, e foi com base no veículo do pré-guerra Bugatti Type 57. Somente sete chassis foram construídos antes da produção ser encerrada em 1956; estes chassis foram desenvolvidos por quatro encarroçadoras diferentes: Gangloff, Guilloré, Antem e Ghia, a última foi assinada pelo designer Virgil Exner.[2][3]
Ver também
- Categoria:Bugatti
- Categoria:Veículos da Bugatti
Referências
- ↑ "Type 101". bugattipage.com. Visitada em 19 de julho de 2009.
- ↑ Osborne, Donald (Maio 2008). "1951 Bugatti Type 101 Guilloré Coupe". In Duchene, Paul. Sports Car Market 20 (5): 54 55. ISSN 1527-859X. Visitado em 13 de fevereiro de 2013
- ↑ Página sobre Virgil Exner. Visitado em 24 de outubro de 2013
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