McDonnell F3H Demon
F3H "Demon"![]() | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Caça embarcado |
País de origem | ![]() |
Fabricante | McDonnell Aircraft Corporation |
Período de produção | 1956-1959 |
Quantidade produzida | 519 |
Primeiro voo em | 7 de agosto de 1951 (73 anos) |
Introduzido em | 7 de março de 1956 |
Aposentado em | 1964 |
Variantes | 8 variantes
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Tripulação | 1 |
Especificações (Modelo: F3H-2) | |
Dimensões | |
Comprimento | 17,98 m (59,0 ft) |
Envergadura | 10,76 m (35,3 ft) |
Altura | 4,44 m (14,6 ft) |
Área das asas | 48,21 m² (519 ft²) |
Alongamento | 2.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 10 040 kg (22 100 lb) |
Peso carregado | 15 377 kg (33 900 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x turbojato de pós-combustão Allison J71-A-2E Empuxo: |
Performance | |
Velocidade máxima | 1 152 km/h (622 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 899 km (1 180 mi) |
Autonomia | em um raio de 926 km (575 mi), 3 h(s) |
Teto máximo | 10 683 m (35 000 ft) |
Razão de subida | 65 m/s |
Aviônica | |
Tipo(s) de radar(es) | 1 x AN/APG-51A 1 x AN/APG-51B 1 x AN/APG-51C |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 4 x canhões de 20 mm (0,787 in) Colt Mk 12 |
Mísseis | 4 x AIM-7 Sparrow ou 4 x AIM-9 Sidewinder |
Bombas | 2 720 kg (6 000 lb) de bombas |
Notas | |
Dados de: The American Fighter[nota 1] e Naval Aircraft: Demon[nota 2] Aviso |
O McDonnell F3H Demon foi um caça naval a jato, subsónico, com asa em flecha, utilizado pela Marinha dos Estados Unidos no período entre 1956 e 1964.[1]
Depois de alguns problemas graves com o propulsor Westinghouse J40 que acabou por ser definitivamente descartado, aquele que veio a ser sucessor do McDonnell F2H Banshee, adquiriu certificação para todo o serviço operacional em 1956, redesenhado com o motor J71.[1] Embora não tenha sido projetado para o voo supersónico, complementou outros caças em atividade a bordo dos porta-aviões da US Navy, como o Vought F8U Crusader e o Grumman F-11F Tiger, operando em todas as condições meteorológicas e de luminosidade, como intercetor armado com mísseis, até ao ano de 1964, vindo a ser retirado ainda antes que pudesse servir na Guerra do Vietname e substituído pelo bem sucedido F-4 Phantom II do mesmo fabricante,[2] com o qual possuía uma certa semelhança externa, já que foi concebido originalmente como um desenvolvimento avançado do Demon.
Foram produzidos 522 exemplares, o último dos quais em 1959.[1]
Notas
Bibliografia
- Angelucci, Enzo and Peter M. Bowers. The American Fighter. Sparkford, Somerset, UK: Haynes Publishing Group, 1987. ISBN 0-85429-635-2.
- "Naval Aircraft: Demon". Naval Aviation News, March 1974, pp. 22–23.
Referências
Ligações externas
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