Qvale Mangusta
Qvale Mangusta | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 2000 - 2002 284 produzidos | ||||||
Fabricante | Qvale | ||||||
Montagem | Modena, Itália | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Esportivo/Desportivo | ||||||
Carroceria | 2 portas coupé/targa/conversível | ||||||
Designer | Marcello Gandini | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | V8 4.6 32V DOHC, 324 cv | ||||||
Transmissão | 5 manuais e 5 automáticas | ||||||
Modelos relacionados | De Tomaso Biguà MG XPower SV | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 4.194 mm | ||||||
Entre-eixos | 2.670 mm | ||||||
Largura | 1.900 mm | ||||||
Altura | 1.316 mm | ||||||
Peso | 1.520 kg | ||||||
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Mangusta foi um automóvel esportivo, produzido pela Qvale entre 2000 e 2002. Este foi o único veículo produzido pela Qvale. Foram produzidas apenas 284 unidades (sendo 55 unidades com câmbio automático).
O Mangusta foi baseado no De Tomaso Biguà, e era equipado com um motor Ford V8 4.6 32V DOHC de 324 cv (o mesmo que equipava o Ford Mustang SVT Cobra). Possuía cambio manual de 5 marchas e automático de 4 marchas (opcional), e chegava a 255 km/h de velocidade máxima (cambio manual) e 250 km/h com o (cambio automático).
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