Podul Québec
Podul Québec | |
![]() Podul Québec. | |
46°44′46″N 71°17′16″V ({{PAGENAME}}) / 46.74611°N 71.28778°V | |
Traversat de | 3 benzi rutiere 1 linie feroviară 1 rută pietonală |
---|---|
Traversează | Fluviul Saint Lawrence |
Locație | orașul Québec și orașul Levis |
Întreținut de | Canadian National Railway |
Tip | Cantilever bridge |
Deschiderea principală | 549 m |
Lungime | 987 m |
Lățime | 29 m |
Înălțime | 104 m ![]() |
Construcție | |
Arhitect | Theodore Cooper[*][[Theodore Cooper (American civil engineer (1839-1919))|]] ![]() |
Material | oțel ![]() |
Lansarea proiectului | ![]() |
Data deschiderii | 3 decembrie, 1919 |
Utilizare | |
Prezență online |
Podul Québec (conform denumirii originale din franceză, Pont de Québec și din engleză, [The] Quebec Bridge) este unul din podurile din Canada care traversează cursul inferior al fluviului Saint Lawrence la vest de orașul Québec și Levis, ambele din provincia canadiană Québec.
Istoric
Înainte ca Podul Québec să fie construit, singura cale de a traversa Fluviul Saint Lawrence era feribotul. Un proiect pentru un pod peste râul St. Lawrence în Quebec a fost luat în considerare încă din anul 1852 și din nou în 1867, 1882 și 1884.
Legături externe
- en Familiarity breeds Arhivat în , la Wayback Machine. forget Arhivat în , la Wayback Machine.
- en Ritual of the Calling of an Engineer
- en The Iron Ring
- en Iron Ring myth and tradition Arhivat în , la Wayback Machine.
- Fotografie din timpul construcției Arhivat în , la Wayback Machine.