Devrim

Devrim
Общие данные
Производитель Eskişehir Demiryolu Fabrikası
Годы производства 1961
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Двигатель
2.0 литра
Массогабаритные характеристики
Длина 4500 мм
Ширина 1800 мм
Высота 1550 мм
Масса 1250 кг
  • Anadol
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Devrim (с тур. — «революция») — четыре экземпляра легкового автомобиля, собранные в 1961 году по указанию президента Турции Джемаля Гюрселя к Дню Республики. На проектировку было отпущено четыре с половиной месяца. Планировалось серийное производство. Все детали автомобиля, кроме стёкол и шин, были изготовлены турецкими заводами. Было построено четыре экземпляра: три окрасили в кремовый[1] цвет и один — в чёрный (последний лакировали по дороге с завода в Анкару). Сохранился лишь один автомобиль, который находится в городе Эскишехир (тур. Eskişehir), на территории предприятия, где он был собран.

Примечания

  1. Murat Paksoy. Türkiye'nin ilk yerli otomobili 'devrim arabaları' neden iptal edildi? (тур.). Teknolojioku (8 января 2014). Дата обращения: 16 декабря 2018. Архивировано 17 декабря 2018 года.

Ссылки

  • Официальный сайт Архивная копия от 9 мая 2019 на Wayback Machine (тур.)
  • Статья о Devrim (тур.)
  • Статья о Devrim (тур.)
Перейти к шаблону «Автомобильная промышленность Турции»
Автопроизводители
Действующие
  • Altın Boğa
  • BMC
  • Diardi
  • Erkunt Tractor
  • Etox
  • FNSS
  • Güleryüz
  • Hattat
  • Kanuni Motorcycle
  • Karsan
  • Marti
  • Onuk
  • Oscar
  • Otokar
  • Otoser
  • Referans (Fayoto)
  • TEMSA
  • TOGG
  • Türk Traktör
  • Yep
Упразднённые
  • Anadol
  • Askam
  • Devrim
  • Özaltin
  • TOE (Zafer)
Совместные предприятия
Упразднённые СП
Дочерние фирмы иностранных компаний
Действующие
Упразднённые
  • Honda
  • Opel
Выпуск комплектующих
  • CMS
  • Supsan
Прочее
  • Стамбульський автосалон
  • Турецкий автоклуб
  • Ассоциация автопроизводителей
  • Автотрассы Турции
  • Автотрассы Otoyol